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MotorFiable

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Porsche MA1 / 9A1: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC apresenta menos risco do que o Porsche MA1 / 9A1: 18/100 (risco baixo) contra 25/100 (risco moderado). O 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC tem nenhuma avaria grave documentada; o Porsche MA1 / 9A1, 1 avaria grave documentada, a principal «Cilindros riscados no MA1 do 997.2 e do 987.2: pouco frequente, mas documentado».

Índice de risco

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

18

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

Porsche MA1 / 9A1

25

Risco moderado · 1 avaria grave

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

24 fontesComo trabalhamos

o 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC é fiável?

Os S-TEC da GM Daewoo (0,8, 1,0 e 1,2 atmosféricos de baixa potência) equipam o Matiz, o Spark, o Aveo 1.2, o Beat e o Sail. As fontes consultadas só documentam avarias menores e baratas, como fugas de óleo e falhas da ignição no Matiz, e não encontrámos nenhuma avaria estrutural do motor.[1][2][3]

Ver as 2 avarias do 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

o Porsche MA1 / 9A1 é fiável?

Sim, é notavelmente mais fiável do que o M96/M97: eliminou o veio intermédio com o seu rolamento IMS e, segundo a FCP Euro, as falhas dos parafusos da biela. O documentado é menor: depósitos de carvão nas válvulas de admissão devido à injeção direta, fugas da bomba do líquido refrigerante do 991.1 e, de forma rara, cilindros riscados no 997.2.[4][5][6][7]

Ver as 3 avarias do Porsche MA1 / 9A1

Comparação lado a lado

Comparação de 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC e Porsche MA1 / 9A1
0.8 / 1.0 / 1.2 S-TECPorsche MA1 / 9A1
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada——
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Corrente
Potência52–84 cv255–400 cv
Produção2002–2022[8][9][10][11][12]2009–2016[4][7][13][14][15][16][17]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)18Risco baixo25Risco moderado
Avarias documentadas23
De gravidade alta ou crítica01
Pior gravidadeGravidade médiaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade média: Falhas do sistema de ignição (cabos de alta tensão e módulos)
  2. Gravidade baixa: Fugas de óleo pela tampa dos balancins e pelo cárter
  1. Gravidade crítica: Cilindros riscados no MA1 do 997.2 e do 987.2: pouco frequente, mas documentado
  2. Gravidade média: Depósitos de carvão nas válvulas de admissão devido à injeção direta
  3. Gravidade média: Fugas das bombas de refrigerante geridas do 991.1 e da bomba de plástico
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.2 S-TEC e S-TEC II 72-84 CV (Aveo T200/T250, 2005-2011)[18][19]
  • 1.0 e 1.2 S-TEC II DOHC 16v (Spark M300, Beat e Sail, 2010-2022)[2][3]
  • 3.6 Carrera 345 CV (MA1.02, 2009-2012)[4][6][7]
  • 3.8 Carrera S 385 CV (MA1.01, 2009-2012)[6][7]
  • 2.9 Boxster/Cayman 255-265 CV (MA1.20, 2009-2012, sem injeção direta)[5][13]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 0.8 e 1.0 S-TEC SOHC (Matiz/Spark M200, 2005-2009)[1][12]
  • 1.4 S-TEC DOHC 16v 102 CV (LCU, Sail, 2010-2015)[20][21][22]
  • 3.4 Boxster S / Cayman S 310-320 CV (MA1.21/.22, 2009-2012, injeção direta)[5][23]
  • 3.4 Carrera 350 CV (MA1.04, 2011-2015)[6]
  • 3.8 Carrera S 400 CV (MA1.03, 2011-2015)[6]
  • 2.7 Boxster/Cayman 265-275 CV (MA1.22, 2012-2016)[23][24]
  • 3.4 Boxster S / Cayman S / GTS 315-340 CV (MA1.23, 2012-2016)[23][24]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

Com o Porsche MA1 / 9A1

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Czy warto kupić: używany Daewoo / FSO Matiz (od 1998 do 2008)AutoCentrum.pl · Imprensa automóvel · publicada em 22 de agosto de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  2. Chevrolet Spark hatchback reviewAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em outubro de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  3. Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015): pannes, rappels et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  4. The Definitive Guide To Porsche 997 Engines (M96.05, M97, MA1)FCP Euro · Outra fonte · publicada em 16 de janeiro de 2024 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  5. Porsche 987: The Cayman and Boxster Generation GuideRenn Driver · Outra fonte · publicada em 1 de novembro de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  6. Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 22 de setembro de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  7. Porsche 997Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  8. Daewoo S-TEC engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  9. Chevrolet SparkWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  10. Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  11. Chevrolet AveoWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  12. Chevrolet MatizWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  13. Porsche Boxster and Cayman (987)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  14. Porsche 991Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  15. Porsche Boxster and Cayman (981)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  16. Differences between M96 and M97 enginesFlat Six Innovations · Outra fonte · publicada em 25 de novembro de 2025 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  17. List of Porsche enginesWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  18. Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Imprensa automóvel · publicada em 5 de março de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  19. Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Imprensa automóvel · publicada em 28 de janeiro de 2012 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  20. Chevrolet SailWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
  21. Chevrolet Sail: conócelo en detalleAutocosmos Chile · Imprensa automóvel · publicada em 3 de novembro de 2010 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
  22. Lanzamiento Chevrolet SailAutoblog Uruguay · Imprensa automóvel · publicada em maio de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
  23. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  24. Porsche 981: The Cayman and Boxster Generation GuideRenn Driver · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês