Honda e:HEV / i-MMD vs M112 / M113: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el M112 / M113 presenta menos riesgo que el Honda e:HEV / i-MMD: 32/100 frente a 34/100 (los dos, riesgo moderado). El Honda e:HEV / i-MMD tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Grieta en la bomba de combustible de alta presión (campaña Honda 6YP)»; el M112 / M113, 1 avería grave documentada, la principal «Fallo de la polea del cigüeñal (amortiguador de vibraciones)».

Índice de riesgo

Honda e:HEV / i-MMD

Riesgo moderado · 2 averías graves

Índice de riesgo

M112 / M113

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 30 de octubre de 202613 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el Honda e:HEV / i-MMD?

El sistema híbrido Honda e:HEV (antes i-MMD) no tiene averías graves y generalizadas documentadas en las fuentes consultadas. Lo más citado es la descarga de la batería de 12 V con el coche parado y, en los 2.0, una llamada a revisión por la bomba de combustible de alta presión.^[1][2][3]

Ver las 3 averías del Honda e:HEV / i-MMD

¿Es fiable el M112 / M113?

El M112 (V6 de 2,4 a 3,7 litros) y el M113 (V8 de 4,3 a 5,5 litros) son los motores de gasolina de Mercedes-Benz de 1997 a 2011 (el V6 termina antes, hacia 2006). Las fuentes los tratan como fiables con mantenimiento: las averías documentadas son sobre todo fugas de aceite por las tapas, el sensor del cigüeñal y, en algunas unidades, la polea del cigüeñal.^[4][5][6]

Ver las 5 averías del M112 / M113

Comparativa lado a lado

Comparativa de Honda e:HEV / i-MMD y M112 / M113
Dato	Honda e:HEV / i-MMD	M112 / M113
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	—
Distribución	Cadena	Cadena
Potencia	109–184 CV	170–582 CV
Producción	desde 2018^[1][7]	1997–2011^[4][8][9]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	34Riesgo moderado	32Riesgo moderado
Averías documentadas	3	5
De gravedad alta o crítica	2	1
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad alta
Principales averías	Gravedad alta: Grieta en la bomba de combustible de alta presión (campaña Honda 6YP) Gravedad alta: Rodete defectuoso en la bomba de combustible del CR-V híbrido 2019-2020 (campaña Honda 6FE) Gravedad baja: Descarga de la batería de 12 V y fallo de arranque del sistema híbrido	Gravedad alta: Fallo de la polea del cigüeñal (amortiguador de vibraciones) Gravedad media: Fallo del sensor de posición del cigüeñal Gravedad media: Fallo del rodillo tensor de la correa de accesorios
Reparación más cara documentada	hasta 250 €Descarga de la batería de 12 V y fallo de arranque del sistema híbridoCifra publicada^[1]	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 CV de sistema (Jazz IV, HR-V III)^[1][7]	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	i-MMD 2.0 184 CV de sistema (CR-V V híbrido)^[1][2] e:HEV 2.0 184 CV de sistema (Civic XI)^[2][10]	M112 V6 atmosférico 2.4 a 3.7 (E24, E26, E28, E32, E37; 1997-2006)^[5][6][11] M112 E32 ML con compresor (C 32 AMG, SLK 32 AMG; 2000-2004)^[5][12] M113 V8 atmosférico 4.3, 5.0 y 5.4 AMG (E43, E50, E55; 1997-2010)^[5][11][13] M113K V8 5.4 con compresor (AMG 55 Kompressor; 2002-2011)^[5][8]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Honda e:HEV / i-MMD

M112 / M113

Ver los 14 modelos con el M112 / M113

Otras comparativas

Con el Honda e:HEV / i-MMD

Con el M112 / M113

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Fuentes

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Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Prensa del motor · publicada 17 de marzo de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
Fiabilité Honda HR-V (2022): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
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Mercedes M-Klasse W163: Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · publicada 4 de junio de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
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Mercedes-Benz W210Wikipedia · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
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