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1.3 TCe vs. 1.6 und 1.8 Ecotec 16v: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.6 und 1.8 Ecotec 16v ein geringeres Risiko als 1.3 TCe: 23/100 (geringes risiko) gegenüber 36/100 (mäßiges risiko). 1.3 TCe hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Defekt des Aktuators (Wastegate) des Turboladers»; 1.6 und 1.8 Ecotec 16v hat kein schwerer dokumentierter Defekt.

Risikoindex

1.3 TCe

36

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

1.6 und 1.8 Ecotec 16v

23

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

15 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.3 TCe zuverlässig?

Der 1.3 TCe / 1.3 DIG-T (H5Ht bei Renault und Dacia, HR13DDT bei Nissan, M282 bei Mercedes-Benz), seit 2018 gemeinsam mit Daimler entwickelt, hat eine deutlich bessere Bilanz als sein Vorgänger, der 1.2 TCe: Weder Ölverbrauch noch Kettenprobleme sind dokumentiert. Er hatte Fertigungsfehler, die inzwischen behoben sind (Einspritzdüsen, Kalibrierung, Turbolader, Steuerung), und beim Captur II und Clio V einen Defekt der Kraftstoffpumpen-Sicherung ohne bestätigte offizielle Lösung.[1][2][3]

Alle 5 Probleme von des 1.3 TCe ansehen

Ist 1.6 und 1.8 Ecotec 16v zuverlässig?

Die 16-Ventil-Ecotec-Motoren 1.6 und 1.8 (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER), die Opel zwischen 2005 und 2015 im Astra H und J, Zafira B, Vectra C und Insignia A verbaute, gelten als zuverlässige Saugmotoren: Die ausgewerteten Quellen dokumentieren weder schwere Defekte noch Ausfallmuster, nur kleinere Probleme wie Zündspulen und beim 1.8 Undichtigkeiten am Ölkühler oder am Thermostat.[4][5][6][7]

Alle 3 Probleme von des 1.6 und 1.8 Ecotec 16v ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.3 TCe und 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
1.3 TCe1.6 und 1.8 Ecotec 16v
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.332 cm³—
SteuerungKetteZahnriemen (trocken)
Leistung109–163 PS115–140 PS
Produktionab 2018[3][8][9][10]2005–2015[11][12][13][14]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)36Mäßiges Risiko23Geringes Risiko
Dokumentierte Probleme53
Mit hohem oder kritischem Schweregrad20
Schlimmster SchweregradHohe SchwereMittlere Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Defekt des Aktuators (Wastegate) des Turboladers
  2. Hohe Schwere: Durchgebrannte Sicherung der Kraftstoffpumpe
  3. Mittlere Schwere: Unrunder Leerlauf, Ruckeln und Abwürgen durch die Einspritzdüsen
  1. Mittlere Schwere: Undichtigkeit oder Vermischung von Öl und Kühlmittel am Ölkühler (1.8)
  2. Mittlere Schwere: Kühlmittelverlust am Thermostat oder an der Wasserpumpe
  3. Geringe Schwere: Defekte Zündspulen
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 700 €Defekt des Aktuators (Wastegate) des TurboladersVeröffentlichter Wert[1][2]Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 und Mild-Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, korrigierte Produktion seit 2020)[1]
  • 1.6 16V Ecotec 115 PS (Z16XER/A16XER, 2006-2015)[4][5][6]
  • 1.8 16V Ecotec 140 PS (Z18XER/A18XER, 2005-2014)[4][7][15]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 (H5Ht / HR13DDT / M282, erste Serie 2018-2020)[1]
Keine
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

1.3 TCe

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1.6 und 1.8 Ecotec 16v

Weitere Vergleiche

Mit 1.3 TCe

Mit 1.6 und 1.8 Ecotec 16v

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Fachpresse · veröffentlicht 5. April 2021 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  2. Fiabilité moteur 1.3 TCeAuto Platinium · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  4. Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  5. Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  6. Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  9. Mercedes-Benz M282 engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  10. Renault Scenic Zen TCe 103 kW (140 CV) GPF (2020-2021): precio y ficha técnicakm77 · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  11. Opel Astra HWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  12. Opel ZafiraWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  13. Opel Astra JWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  14. Opel Astra J – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  15. Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026