1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs. 1.2 16v: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 1.6 und 1.8 Ecotec 16v ein geringeres Risiko als 1.2 16v: 23/100 (geringes risiko) gegenüber 36/100 (mäßiges risiko). 1.6 und 1.8 Ecotec 16v hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 1.2 16v hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Beschädigte Zylinderkopfdichtung und Kühlmittelverlust».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.6 und 1.8 Ecotec 16v zuverlässig?
Die 16-Ventil-Ecotec-Motoren 1.6 und 1.8 (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER), die Opel zwischen 2005 und 2015 im Astra H und J, Zafira B, Vectra C und Insignia A verbaute, gelten als zuverlässige Saugmotoren: Die ausgewerteten Quellen dokumentieren weder schwere Defekte noch Ausfallmuster, nur kleinere Probleme wie Zündspulen und beim 1.8 Undichtigkeiten am Ölkühler oder am Thermostat.[1][2][3][4]
Alle 3 Probleme von des 1.6 und 1.8 Ecotec 16v ansehenIst 1.2 16v zuverlässig?
Der 1.2 16v (D4F) und sein Vorgänger mit 8 Ventilen, der D7F, sind einfache Saugmotoren, die über mehr als zwei Jahrzehnte als Einstiegsmotorisierung bei Renault und Dacia eingesetzt wurden und als zuverlässig gelten: Die ausgewerteten Zuverlässigkeitsberichte dokumentieren weder katastrophale Schäden noch Ölverbrauch. Am häufigsten genannt werden Zündspulen und Sensoren, bei höheren Laufleistungen die Zylinderkopfdichtung.[5][6][7][8]
Alle 5 Probleme von des 1.2 16v ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.6 und 1.8 Ecotec 16v | 1.2 16v |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | — | 1.149 cm³ |
| Steuerung | Zahnriemen (trocken) | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 115–140 PS | 60–76 PS |
| Produktion | 2005–2015[9][10][11][12] | 2001–2020[13][14][15][16] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 23Geringes Risiko | 36Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 3 | 5 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 0 | 1 |
| Schlimmster Schweregrad | Mittlere Schwere | Hohe Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | ||
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | Keine | Keine |
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 TCe
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.3 TCe
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 EcoBoost
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW B38 / B37
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW B48 / B38
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW B58
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW M54
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N13
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N20
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N43/N46
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N52 / N53
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N54/N55
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N62 / N63
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 8v Fire
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 T-Jet
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Honda e:HEV / i-MMD
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 GDI / T-GDI
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 0.9 TCe
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 und 1.6 8v
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 TCe
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs E-Tech Híbrido
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 VVT-i
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 Turbo
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 Hybrid
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 Hybrid
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Drive-E gasolina
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 MPI
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 T 20v
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 FSI
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Mit 1.2 16v
- 1.2 16v vs 1.2 PureTech
- 1.2 16v vs 1.0 PureTech
- 1.2 16v vs 1.2 und 1.4 TSI
- 1.2 16v vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.2 16v vs 1.2 TCe
- 1.2 16v vs 1.0 EcoBoost
- 1.2 16v vs 1.3 TCe
- 1.2 16v vs 1.6 EcoBoost
- 1.2 16v vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.2 16v vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.2 16v vs BMW B38 / B37
- 1.2 16v vs BMW B48 / B38
- 1.2 16v vs BMW B58
- 1.2 16v vs BMW M54
- 1.2 16v vs BMW N13
- 1.2 16v vs BMW N20
- 1.2 16v vs BMW N43/N46
- 1.2 16v vs BMW N52 / N53
- 1.2 16v vs BMW N54/N55
- 1.2 16v vs BMW N62 / N63
- 1.2 16v vs 1.2 8v Fire
- 1.2 16v vs 1.4 T-Jet
- 1.2 16v vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.2 16v vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.2 16v vs 1.5 EcoBoost
- 1.2 16v vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.2 16v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.2 16v vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.2 16v vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.2 16v vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.2 16v vs Honda IMA híbrido
- 1.2 16v vs 1.0 T-GDI
- 1.2 16v vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.2 16v vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.2 16v vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.2 16v vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.2 16v vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
- 1.2 16v vs 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina
- 1.2 16v vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.2 16v vs MZR gasolina
- 1.2 16v vs Skyactiv-G
- 1.2 16v vs M111
- 1.2 16v vs M112 / M113
- 1.2 16v vs M264/M254
- 1.2 16v vs M260
- 1.2 16v vs M271
- 1.2 16v vs M272/M273
- 1.2 16v vs M270/M274
- 1.2 16v vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.2 16v vs MIVEC gasolina
- 1.2 16v vs Mitsubishi PHEV
- 1.2 16v vs 1.6 DIG-T
- 1.2 16v vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.2 16v vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.2 16v vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.2 16v vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.2 16v vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.2 16v vs 1.4 Turbo
- 1.2 16v vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- 1.2 16v vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- 1.2 16v vs 1.4/1.6 VTi
- 1.2 16v vs 1.6 THP
- 1.2 16v vs 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12
- 1.2 16v vs 0.9 TCe
- 1.2 16v vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.2 16v vs 1.0 TCe / SCe
- 1.2 16v vs 1.4 und 1.6 8v
- 1.2 16v vs 1.8 TCe
- 1.2 16v vs E-Tech Híbrido
- 1.2 16v vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 1.2 16v vs 1.4 und 1.6 16v
- 1.2 16v vs Rover K-Series
- 1.2 16v vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- 1.2 16v vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 1.2 16v vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.2 16v vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 1.2 16v vs 1.0 VVT-i
- 1.2 16v vs 1.2 Turbo
- 1.2 16v vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.2 16v vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- 1.2 16v vs 1.5 Hybrid
- 1.2 16v vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.2 16v vs 1.8 Hybrid
- 1.2 16v vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- 1.2 16v vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- 1.2 16v vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.2 16v vs Drive-E gasolina
- 1.2 16v vs 1.0 MPI
- 1.2 16v vs 1.2 12V
- 1.2 16v vs 1.4 16v und 1.6 MPI/FSI
- 1.2 16v vs 1.8 T 20v
- 1.2 16v vs 2.0 FSI
- 1.2 16v vs VW 2.0 TFSI EA113
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Quellen
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- Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Opel Astra HWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Opel ZafiraWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Opel Astra JWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Opel Astra J – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch