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Audi e-tron / Q8 e-tron vs. Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6): welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) ein geringeres Risiko als Audi e-tron / Q8 e-tron: 40/100 gegenüber 43/100 (beide mäßiges risiko). Audi e-tron / Q8 e-tron hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zellmodule der Batterie mit Überhitzungs- und Brandrisiko»; Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «ICCU defekt: 12-V-Batterie entlädt sich, Laden schlägt fehl und Leistung sinkt».

Risikoindex

Audi e-tron / Q8 e-tron

43

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

40

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

15 QuellenSo arbeiten wir

Ist Audi e-tron / Q8 e-tron zuverlässig?

Wir haben keine dokumentierten Defekte des Elektromotors oder der Leistungselektronik gefunden. Bekannt sind zwei vorbeugende Rückrufe der Hochvoltbatterie: Feuchtigkeit am Anschluss (frühe Fahrzeuge von 2019) und Zellmodule mit Überhitzungsrisiko (Fertigung 2018-2022). Prüfen Sie die Fahrgestellnummer und den Batteriezustand.[1][2][3]

Alle 2 Probleme von des Audi e-tron / Q8 e-tron ansehen

Ist Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) zuverlässig?

Die Plattform E-GMP ist recht zuverlässig, mit einer klaren Einschränkung: Das ICCU (Bordladegerät und 12-V-Wandler) war bei Ioniq 5, Ioniq 6 und EV6 bis zur Produktion Anfang 2024 Gegenstand von Aktionen. Abgesehen davon behält die Batterie in den Messungen eine hohe Gesundheit, und der Motor hat nur wenige dokumentierte Fälle.[4][5][6]

Alle 4 Probleme von des Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von Audi e-tron / Q8 e-tron und Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
Audi e-tron / Q8 e-tronHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffElektrischElektrisch
Hubraum——
Steuerung——
Leistung249–503 PS151–325 PS
Produktion2019–2025[7]ab 2021[8][9][10]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)43Mäßiges Risiko40Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme24
Mit hohem oder kritischem Schweregrad23
Schlimmster SchweregradKritische SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Zellmodule der Batterie mit Überhitzungs- und Brandrisiko
  2. Kritische Schwere: Feuchtigkeit am Batterieanschluss der frühen Fahrzeuge (2019)
  1. Hohe Schwere: ICCU defekt: 12-V-Batterie entlädt sich, Laden schlägt fehl und Leistung sinkt
  2. Hohe Schwere: Defekte Module oder Zellen der Traktionsbatterie
  3. Hohe Schwere: Summen des Untersetzungsgetriebes oder des Elektromotors und Lagerverschleiß
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen Datenbis 5.000 €ICCU defekt: 12-V-Batterie entlädt sich, Laden schlägt fehl und Leistung sinktVeröffentlichter Wert[4][11]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • Q8 e-tron 50 / 55 und SQ8, Batterien mit 95 und 114 kWh brutto (2022-2025)[1][2][7]
  • Ioniq 5 und EV6 mit 84-kWh-Batterie, Facelift (2024–heute)[4][11]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • e-tron 50 quattro, 71-kWh-Batterie brutto (2020-2022)[1][2][12]
  • e-tron 55 quattro und S, 95-kWh-Batterie brutto (2019-2022)[1][2][3]
  • Ioniq 5 und EV6 mit 58 kWh, Hinterradantrieb, 170 PS (2021–2024)[4][13]
  • Ioniq 5 und EV6 mit 72,6 kWh und 77,4 kWh, Hinterradantrieb, 218–229 PS (2021–2024)[4][6][14]
  • Ioniq 5, Ioniq 6 und EV6 mit 77,4 kWh, Allradantrieb, 306–325 PS (2021–2024)[4][15]
  • Ioniq 6 mit 53 kWh, Hinterradantrieb, 151 PS (2023–heute)[4][10]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Audi e-tron / Q8 e-tron

Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

Weitere Vergleiche

Mit Audi e-tron / Q8 e-tron

Mit Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 26. Februar 2024 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht Februar 2024 · abgerufen 30. Oktober 2026
  3. Schlechter Start: Audi muss verkaufte E-Trons in die Werkstatt rufenWinFuture · Allgemeine Presse · veröffentlicht 11. Juni 2019 · abgerufen 30. Oktober 2026
  4. Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6: Probleme mit der integrierten Ladeeinheit (ICCU)ÖAMTC · Verbraucherverband · veröffentlicht 30. August 2024 · abgerufen 30. Oktober 2026
  5. Batteriegesundheit von E-Gebrauchtwagen schwankt starkelectrive.net · Fachpresse · veröffentlicht 2. September 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026
  6. Tous les problèmes du Kia EV6 2021 (19 témoignages)fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  7. Audi e-tron (2018) - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. Hyundai Ioniq 5Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. Kia EV6Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Hyundai Ioniq 6Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Hyundai & Kia: ICCU-Kollaps stoppt 67.000 Elektroautosschmidtisblog.de · Allgemeine Presse · veröffentlicht 23. Oktober 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026
  12. Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron (GE): Günstiger als ein elektrischer Fiat Grande PandaAutoScout24 Magazin · Fachpresse · veröffentlicht 14. März 2025 · abgerufen 30. Oktober 2026
  13. Hyundai Ioniq 5: Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  14. Tous les problèmes sur Hyundai Ioniq 5 2021 (47 témoignages)fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  15. Hyundai Ioniq 6: problèmes et fiabilité (7 témoignages)fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch