BMW B57 vs. 2.4 / 2.8 D-4D (GD): welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.4 / 2.8 D-4D (GD) ein geringeres Risiko als BMW B57: 20/100 gegenüber 22/100 (beide geringes risiko). BMW B57 hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Undichter AGR-Kühler beim B57 (begrenzte Aktion beim 540d xDrive)»; 2.4 / 2.8 D-4D (GD) hat kein schwerer dokumentierter Defekt.

Risikoindex

BMW B57

Geringes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

2.4 / 2.8 D-4D (GD)

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 30. Oktober 202613 Quellen So arbeiten wir

Ist BMW B57 zuverlässig?

Der BMW B57 (ab 2015) ist der Sechszylinder-Diesel, der auf den N57 folgte. Die ausgewerteten Quellen dokumentieren keine weit verbreiteten Defekte: Seine am häufigsten genannte Schwachstelle ist das AdBlue/SCR-System, und er blieb außerhalb der großen AGR-Rückrufaktionen von N47 und N57. Die Steuerkette sitzt weiterhin hinten, neben dem Getriebe.^[1][2]

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Ist 2.4 / 2.8 D-4D (GD) zuverlässig?

In den europäischen Quellen, die wir einsehen konnten, sind keine schweren mechanischen Defekte dokumentiert: AutoBild hielt den 2.8 für robuster als den 3.0, den er ablöste, weist aber auf Glühkerzen hin, die vorzeitig ausfallen. Seine am besten dokumentierte Schwachstelle ist der Partikelfilter, zu dem es in Australien einen Rechtsstreit gibt, in Europa jedoch weder eine vergleichbare Rückrufaktion noch eine Klage. Zudem gibt es kaum Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, anhand derer sich die Langzeitzuverlässigkeit beurteilen ließe.^[3][4][5]

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW B57 und 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
Angabe	BMW B57	2.4 / 2.8 D-4D (GD)
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	2.993 cm³	—
Steuerung	Kette	Kette
Leistung	265–400 PS	150–204 PS
Produktion	ab 2015^[6][7]	ab 2015^{[8][9][10][11]}
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	22Geringes Risiko	20Geringes Risiko
Dokumentierte Probleme	4	4
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	3	0
Schlimmster Schweregrad	Hohe Schwere	Mittlere Schwere
Hauptschäden	Mittlere Schwere: Ausfall des AdBlue/SCR-Systems (NOx-Sensoren, Heizung und Pumpe) Hohe Schwere: Undichter AGR-Kühler beim B57 (begrenzte Aktion beim 540d xDrive) Hohe Schwere: Verschleiß der Steuerkette auf der Getriebeseite	Mittlere Schwere: Verstopfter Partikelfilter (DPF) durch unvollständige Regenerationen Mittlere Schwere: Turbolader mit variabler Geometrie (VNT) durch Ruß festgesetzt Mittlere Schwere: Kraftstoffverdünnung im Motoröl durch unterbrochene Regenerationen des Partikelfilters
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	B57D30 265 PS, Einzelturbo (B57D30O0, 2015-2020)^[1] B57D30 286-340 PS, Biturbo mit 48 V (B57D30O2/T2, ab 2020)^[1]	2.8 D-4D 204 (1GD-FTV, 204 PS, ab 2020)^[12]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	B57D30 320 PS, Biturbo (B57D30T0, 2015-2020)^[1] B57D30 400 PS, vier Turbos (B57D30S0, 2016-2020)^[1]	2.4 D-4D 150 (2GD-FTV, 150 PS, ab 2016)^[12][13] 2.8 D-4D 177 (1GD-FTV, 177 PS, 2015-2020)^[3][4][12]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW B57

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2.4 / 2.8 D-4D (GD)

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Mit BMW B57

Mit 2.4 / 2.8 D-4D (GD)

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Quellen

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Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Fachpresse · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Fachpresse · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
Toyota Land Cruiser 150: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 20. Januar 2020 · abgerufen 9. Oktober 2026
Toyota Faces Up To $1.5 Billion Payout To Owners Over Diesel Lawsuit In AustraliaCarscoops · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2022 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Englisch
BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026
Toyota GD engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
Toyota HiluxWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
Allgemeine Daten zum Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (5-Türer) (10/20 - 08/24)ADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026
Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Double Cab 2.4 D-4D Duty 4x4 (08/16 - 09/20)ADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026
Toyota upgrades DPF system, no change on dust issuePractical Motoring · Fachpresse · veröffentlicht 27. August 2020 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
DPF regeneration: your questions answeredToyota UK Magazine · Hersteller · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch