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BMW M47 vs. Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi ein geringeres Risiko als BMW M47: 43/100 (mäßiges risiko) gegenüber 79/100 (sehr hohes risiko). BMW M47 hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Bruch der Drallklappen im Ansaugkrümmer (Swirl Flaps)»; Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Bruch der Zähne des Nockenwellenzahnrads (Rückruf 2017)».

Risikoindex

BMW M47

79

Sehr hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

43

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

16 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW M47 zuverlässig?

Der BMW M47 (1998-2007, Vierzylinder-Diesel für 3er E46/E90, 1er E87, 5er E60, X3 E83, Rover 75 und Land Rover Freelander) ist mechanisch grundsolide, doch die Common-Rail-Versionen – ab 2001 gebaut – haben ein gravierendes, gut dokumentiertes Problem: Die Drallklappen im Ansaugkrümmer können brechen und in den Zylinder gelangen, mit der Gefahr eines Motorschadens. Auch Turbolader und Einspritzdüsen weisen bekannte Defekte auf.[1][2][3][4]

Alle 6 Probleme von des BMW M47 ansehen

Ist Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi zuverlässig?

Es geht um die Diesel des Isuzu D-Max: den 2.5 Biturbo (4JK1) und den 1.9 Ddi (RZ4E) der europäischen Modellpalette sowie die 2.5 und 3.0 des lateinamerikanischen Chevrolet D-Max. Auto Express spricht von einer beneidenswerten Zuverlässigkeit. Dokumentiert sind Kraftstoff im Motoröl beim 2.5 bei Kurzstrecken, Ruß im AGR-Ventil und eine Rückrufaktion von 2017 wegen des Nockenwellenzahnrads.[5][6][7][8]

Alle 3 Probleme von des Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW M47 und Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi
BMW M47Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum1.995 cm³—
SteuerungKetteZahnräder
Leistung116–163 PS117–177 PS
Produktion1998–2007[1][2][9][10]ab 2012[8][11][12][13]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)79Sehr hohes Risiko43Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme63
Mit hohem oder kritischem Schweregrad32
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Bruch der Drallklappen im Ansaugkrümmer (Swirl Flaps)
  2. Hohe Schwere: Leistungsverlust und Defekte am Turbolader
  3. Mittlere Schwere: Verstopfung und Festsitzen der Einspritzdüsen
  1. Kritische Schwere: Bruch der Zähne des Nockenwellenzahnrads (Rückruf 2017)
  2. Hohe Schwere: Kraftstoff im Motoröl und zugesetzter Partikelfilter bei Kurzstrecken
  3. Mittlere Schwere: Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 300 €Defekter Luftmassenmesser beim BMW M47 (Leistungsverlust)Veröffentlichter Wert[14]Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • M47D20 116-136 PS (1998-2001)[1][3]
  • 1.9 Ddi 163 PS (RZ4E, europäischer D-Max seit 2017)[5][8]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • M47D20TU 116-150 PS (2001-2004)[1][3][4]
  • M47D20TU2 122-163 PS (2004-2007)[1]
  • M47R 116-131 PS (Rover 75, MG ZT und Land Rover Freelander, 1998-2006)[1][15]
  • 2.5 TD Biturbo 163 PS (4JK1, europäischer D-Max 2012-2017)[6][8]
  • 2.5 und 3.0 TD (4JK1 und 4JJ1, lateinamerikanischer Chevrolet D-Max 2012-2020)[7][16]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW M47

Alle 8 Modelle mit BMW M47 ansehen

Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Weitere Vergleiche

Mit BMW M47

Mit Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. BMW M47Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. BMW M47D20 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  3. Motor BMW M47: problemas y averíasDasercars · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  4. BMW 3er E46: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026
  5. Isuzu D-Max reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht 16. Oktober 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  6. Tips for buying a second-hand pickup: Isuzu D-MaxFarmers Weekly · Fachpresse · veröffentlicht 17. Dezember 2020 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  7. Isuzu MU-X & D-Max common problems and solutionsUnsealed 4X4 · Fachpresse · veröffentlicht 12. Juni 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  8. Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 10. Juli 2017 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  9. BMW M47Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  10. BMW 3 Series (E46)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  11. Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  12. Isuzu D-MAX 2. Generation (2012-2017): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026
  13. Isuzu D-MAX 2. Generation, 1. Facelift (2017-2020): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026
  14. Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
  15. Rover 75Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  16. Isuzu D-Max ProblemsCarsGuide · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch