1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.5 VTi-TECH / T-GDI presenta meno rischio di il 1.0 TSI / 1.5 TSI: 7/100 contro 23/100 (entrambi, rischio basso). Il 1.0 TSI / 1.5 TSI ha nessun guasto grave documentato; il 1.5 VTi-TECH / T-GDI, nessun guasto grave documentato.
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 1.0 TSI / 1.5 TSI è affidabile?
L'1.0 TSI a tre cilindri ha fama di motore robusto e non si porta dietro guasti gravi sistematici. L'1.5 TSI evo del 2017–2019 ha dato strappi a freddo a bassa velocità, che Volkswagen ha corretto via software tra il 2019 e il 2020; le unità successive e la evo2 del 2022 sono più mature. Tieni d'occhio le perdite di liquido di raffreddamento e controlla i richiami del 2019 e del 2020.[1][2][3][4][5]
Vedi i 5 guasti di 1.0 TSI / 1.5 TSIil 1.5 VTi-TECH / T-GDI è affidabile?
L'«1.5» di MG/SAIC comprende due motori distinti: l'aspirato VTi-TECH (106 CV), motore d'ingresso della MG ZS, e il turbo T-GDI (162-170 CV), esclusivo della MG HS e motore termico delle sue ibride plug-in. Nessuno dei due ha ancora guasti al motore ben documentati da fonti indipendenti: i reclami pubblicati riguardano l'elettronica, il cambio automatico e le finiture, non il blocco motore.[6][7][8][9][10][11]
Vedi i 2 guasti di 1.5 VTi-TECH / T-GDIConfronto affiancato
| Dato | 1.0 TSI / 1.5 TSI | 1.5 VTi-TECH / T-GDI |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | — | — |
| Distribuzione | Cinghia dentata (a secco) | Catena |
| Potenza | 82–150 CV | 106–170 CV |
| Produzione | dal 2014[12][13][14][15][16] | dal 2017[6][7][17][18][19] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 23Rischio basso | 7Rischio basso |
| Guasti documentati | 5 | 2 |
| Di gravità alta o critica | 0 | 0 |
| Gravità peggiore | Gravità media | Gravità bassa |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate |
| |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
1.0 TSI / 1.5 TSI
Vedi i 44 modelli con il 1.0 TSI / 1.5 TSIAltri confronti
Con il 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.2 PureTech
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.0 PureTech
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- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs Honda IMA híbrido
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.0 T-GDI
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.6 GDI / T-GDI
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- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.0 / 1.25 MPi
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- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II)
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- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
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- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.6 THP
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- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.0 TCe / SCe
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.4 e 1.6 8v
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.8 TCe
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.2 16v
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- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.0 e 1.4 Boosterjet
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.0 VVT-i
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- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.5 Hybrid
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.0 TSI / 1.5 TSI vs 1.8 Hybrid
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Con il 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.5 VTi-TECH / T-GDI vs 1.2 PureTech
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- MG HSWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- MG HSWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- List of General Motors enginesWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Efecto canguro, el problema de los tirones en frío de los motores 1.5 TSI del Grupo VolkswagenSeis en Línea · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Volkswagen EA211 engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
- MG – Common problems (llamadas a revisión de la UE y del Reino Unido)car-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- MG HS SUV (2019-2024) Exclusive 1.5T-GDI 5d: opinión de propietario (10 jun 2022)Parkers · Forum di proprietari · pubblicata il 10 giugno 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese