M43 1.6, 1.8 e 1.9 vs BMW N20: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il M43 1.6, 1.8 e 1.9 presenta meno rischio di il BMW N20: 42/100 (rischio moderato) contro 63/100 (rischio alto). Il M43 1.6, 1.8 e 1.9 ha 1 guasto grave documentato, il principale «Rottura dei componenti in plastica del sistema di raffreddamento»; il BMW N20, 2 guasti gravi documentati, il principale «Usura dei pattini e del tenditore della catena di distribuzione (2011-2015)».

Indice di rischio

M43 1.6, 1.8 e 1.9

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

BMW N20

Rischio alto · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 2 novembre 202610 fonti Come lavoriamo

il M43 1.6, 1.8 e 1.9 è affidabile?

Il M43 (1993-2002) è un quattro cilindri a benzina a 8 valvole con catena di distribuzione che Autohints descrive come uno dei più duraturi di BMW negli anni novanta. I guasti citati dalle fonti riguardano componenti periferiche: raffreddamento in plastica, perdite d'olio dalle guarnizioni, minimo irregolare, accensione e, in alcune versioni, la valvola DISA.^[1][2][3]

Vedi i 5 guasti di M43 1.6, 1.8 e 1.9

il BMW N20 è affidabile?

Il BMW N20 (2011-2017) è stato il primo quattro cilindri turbo con cui BMW ha sostituito i suoi sei cilindri aspirati su modelli come la 320i, la 328i o la X3, ed è in linea di massima meccanicamente solido. Il suo punto debole più documentato sono i pattini e il tenditore della catena di distribuzione sulle unità precedenti al 2015; sono note anche le perdite d'olio, la pompa dell'acqua elettrica e, in misura minore, il turbo e la pompa carburante ad alta pressione.^[4][5]

Vedi i 5 guasti di BMW N20

Confronto affiancato

Confronto tra M43 1.6, 1.8 e 1.9 e BMW N20
Dato	M43 1.6, 1.8 e 1.9	BMW N20
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	—	1.997 cm³
Distribuzione	Catena	Catena
Potenza	102–118 CV	156–245 CV
Produzione	1993–2002^[2][6][7]	2011–2017^[4][8]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	42Rischio moderato	63Rischio alto
Guasti documentati	5	5
Di gravità alta o critica	1	2
Gravità peggiore	Gravità alta	Gravità critica
Guasti principali	Gravità alta: Rottura dei componenti in plastica del sistema di raffreddamento Gravità media: Valvola DISA del collettore di aspirazione con gioco e rumore Gravità bassa: Perdite d'olio dalle guarnizioni (coperchio bilancieri, coperchio anteriore e sfiato del carter)	Gravità critica: Usura dei pattini e del tenditore della catena di distribuzione (2011-2015) Gravità critica: Guasto della pompa dell'acqua elettrica (campagna BMW negli USA per rischio di incendio) Gravità media: Perdite d'olio dalla guarnizione del coperchio punterie e dal supporto del filtro
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	M43B16, 1,6 litri (102 CV; 1993-1999)^[1][2][3] M43B18, 1,8 litri (115 CV; 1993-1999)^[1][9] M43TUB19, 1,9 litri (105 CV; 1998-2002)^[1][3][10] M43TUB19, 1,9 litri (118 CV; 1998-2002)^[1][3][10]	N20B20 156 CV (115 kW, 2013-2016)^[5] N20B20B 184 CV (135 kW, 2011-2017)^[5] N20B20 218 CV (160 kW, 2012-2015)^[5] N20B20A 245 CV (180 kW, 2011-2017)^[5]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

M43 1.6, 1.8 e 1.9

BMW N20

Vedi i 8 modelli con il BMW N20

Altri confronti

Con il M43 1.6, 1.8 e 1.9

Con il BMW N20

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Fonti

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BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
BMW M43: problemas conocidosEnginescope · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
BMW N20Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
BMW N20 Engine: Pros, Cons, Reliability, Tuning, and Maintenance GuideBMW BLOG · Stampa specializzata · pubblicata il 8 giugno 2025 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
BMW M43Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
BMW M43Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
BMW N20Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
BMW 3 Series E36 Reliability Guide: Everything You Need to Know Before BuyingEuro Premium Parts · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
316i M43: 17 Jahre, Standhaftigkeit erhöhen (E46)BMW-Syndikat (foro) · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco