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Honda e:HEV / i-MMD vs M111: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il Honda e:HEV / i-MMD presenta meno rischio di il M111: 34/100 contro 38/100 (entrambi, rischio moderato). Il Honda e:HEV / i-MMD ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Crepa nella pompa del carburante ad alta pressione (richiamo Honda 6YP)»; il M111, nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

Honda e:HEV / i-MMD

34

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

M111

38

Rischio moderato · 0 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

8 fontiCome lavoriamo

il Honda e:HEV / i-MMD è affidabile?

Il sistema ibrido Honda e:HEV (in precedenza i-MMD) non presenta guasti gravi e diffusi documentati nelle fonti consultate. Il problema più citato è la scarica della batteria da 12 V con l'auto ferma e, sui 2.0, un richiamo per la pompa del carburante ad alta pressione.[1][2][3]

Vedi i 3 guasti di Honda e:HEV / i-MMD

il M111 è affidabile?

L'M111 è il 4 cilindri a benzina che Mercedes-Benz ha montato dal 1992 al 2006 su Classe C (W202 e i primi anni della W203), Classe E (W210), CLK (C208), SLK (R170) e Sprinter, in versione aspirata e con compressore meccanico (Kompressor). Una guida tedesca alle auto usate lo descrive come affidabile se ben mantenuto, con punti deboli circoscritti: la guarnizione della testata e una perdita d'olio verso il cablaggio dello sfasatore dell'albero a camme.[4][5]

Vedi i 5 guasti di M111

Confronto affiancato

Confronto tra Honda e:HEV / i-MMD e M111
Honda e:HEV / i-MMDM111
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata——
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza109–184 CV122–197 CV
Produzionedal 2018[1][6]1992–2006[4][7]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)34Rischio moderato38Rischio moderato
Guasti documentati35
Di gravità alta o critica20
Gravità peggioreGravità altaGravità media
Guasti principali
  1. Gravità alta: Crepa nella pompa del carburante ad alta pressione (richiamo Honda 6YP)
  2. Gravità alta: Girante difettosa nella pompa del carburante del CR-V ibrido 2019-2020 (campagna Honda 6FE)
  3. Gravità bassa: Scarica della batteria da 12 V e mancato avvio del sistema ibrido
  1. Gravità media: Cedimento della guarnizione della testata con perdita di liquido refrigerante
  2. Gravità media: Perdita d'olio dello sfasatore dell'albero a camme verso il cablaggio
  3. Gravità media: Usura del compressore meccanico (Kompressor) a chilometraggi elevati
Riparazione più costosa documentatafino a 250 €Scarica della batteria da 12 V e mancato avvio del sistema ibridoCifra pubblicata[1]Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 CV di sistema (Jazz IV, HR-V III)[1][6]
Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • i-MMD 2.0 184 CV di sistema (CR-V V ibrida)[1][2]
  • e:HEV 2.0 184 CV di sistema (Civic XI)[2][8]
  • M111 aspirato 1.8/2.0/2.2/2.3 (E18/E20/E22/E23)[4][5]
  • M111 Kompressor 2.0/2.3 (E20 ML/E23 ML)[4][5]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il Honda e:HEV / i-MMD

Con il M111

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Documentazione tecnica · consultata il 29 ottobre 2026 · in spagnolo
  2. Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Stampa specializzata · pubblicata il 17 marzo 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  3. Fiabilité Honda HR-V (2022): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  4. Mercedes-Benz M111 engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  5. Mercedes M111: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  6. Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Documentazione tecnica · consultata il 29 ottobre 2026 · in spagnolo
  7. Mercedes-Benz M 111Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  8. Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 7 gennaio 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in francese