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M111 vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) presenta meno rischio di il M111: 27/100 contro 38/100 (entrambi, rischio moderato). Il M111 ha nessun guasto grave documentato; il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

M111

38

Rischio moderato · 0 guasti gravi

Indice di rischio

1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

27

Rischio moderato · 0 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

14 fontiCome lavoriamo

il M111 è affidabile?

L'M111 è il 4 cilindri a benzina che Mercedes-Benz ha montato dal 1992 al 2006 su Classe C (W202 e i primi anni della W203), Classe E (W210), CLK (C208), SLK (R170) e Sprinter, in versione aspirata e con compressore meccanico (Kompressor). Una guida tedesca alle auto usate lo descrive come affidabile se ben mantenuto, con punti deboli circoscritti: la guarnizione della testata e una perdita d'olio verso il cablaggio dello sfasatore dell'albero a camme.[1][2]

Vedi i 5 guasti di M111

il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) è affidabile?

La serie M di Suzuki (M13A da 1,3 litri, M15A da 1,5 e M16A da 1,6, con catena e iniezione indiretta) ha fama di meccanica semplice e affidabile: non abbiamo trovato nessun guasto grave documentato del blocco né della catena. Quello che risulta sono guasti minori o campagne puntuali: catalizzatore e sonde lambda della Swift 2005-2010, catalizzatore della SX4 2006-2007, tubo del carburante della Swift e puleggia tendicinghia della Grand Vitara e del Jimny.[3][4][5][6][7][8]

Vedi i 4 guasti di 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

Confronto affiancato

Confronto tra M111 e 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
M1111.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata——
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza122–197 CV83–136 CV
Produzione1992–2006[1][9]dal 1999[3][4][10]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)38Rischio moderato27Rischio moderato
Guasti documentati54
Di gravità alta o critica00
Gravità peggioreGravità mediaGravità media
Guasti principali
  1. Gravità media: Cedimento della guarnizione della testata con perdita di liquido refrigerante
  2. Gravità media: Perdita d'olio dello sfasatore dell'albero a camme verso il cablaggio
  3. Gravità media: Usura del compressore meccanico (Kompressor) a chilometraggi elevati
  1. Gravità media: Catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore)
  2. Gravità media: Puleggia tendicinghia della cinghia dei servizi sulla Grand Vitara 1.6 e sul Jimny 1.3 (campagna del 2010)
  3. Gravità media: Tubo del carburante danneggiato per sfregamento sulla Swift 1.3 e 1.5 (2005-2008)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
  • 1.3 M13A 83-92 CV (Swift, Ignis e Jimny, 2003-2018)[4][5][8]
  • 1.5 M15A 99-109 CV (Swift, SX4 e Ignis, 2003-2012)[6][11]
  • 1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara e Swift Sport, 2009-2018)[12][13][14]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • M111 aspirato 1.8/2.0/2.2/2.3 (E18/E20/E22/E23)[1][2]
  • M111 Kompressor 2.0/2.3 (E20 ML/E23 ML)[1][2]
  • 1.6 M16A 107-125 CV (Swift Sport, SX4, Sedici e Grand Vitara, 2005-2009)[4][5][6]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il M111

Con il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Mercedes-Benz M111 engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Mercedes M111: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  3. Suzuki M engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  4. Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  5. Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  6. Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 7 aprile 2008 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  7. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  8. Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 10 gennaio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
  9. Mercedes-Benz M 111Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  10. Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL (2010-2012): datoskm77.com · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
  11. Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  12. Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  13. Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  14. Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese