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MotorFiable

1.3 TCe vs 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha presenta menos riesgo que el 1.3 TCe: 23/100 (riesgo bajo) frente a 36/100 (riesgo moderado). El 1.3 TCe tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Fallo del actuador (wastegate) del turbo»; el 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha, ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

1.3 TCe

36

Riesgo moderado · 2 averías graves

Índice de riesgo

1.3, 1.4 y 1.6 Alpha

23

Riesgo bajo · 0 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

16 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 1.3 TCe?

El 1.3 TCe / 1.3 DIG-T (H5Ht en Renault y Dacia, HR13DDT en Nissan, M282 en Mercedes-Benz), desarrollado con Daimler desde 2018, tiene un historial claramente mejor que el de su predecesor, el 1.2 TCe: no hay consumo de aceite ni problemas de cadena documentados. Tuvo defectos de fabricación ya corregidos (inyectores, calibración, turbo, distribución) y, en el Captur II y el Clio V, un fallo del fusible de la bomba de combustible sin solución oficial confirmada.[1][2][3]

Ver las 5 averías del 1.3 TCe

¿Es fiable el 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha?

Gasolina atmosférico de cuatro cilindros y distribución por correa que Hyundai y Kia montaron como 1.3, 1.4 y 1.6 en el Getz, el Rio II, el Elantra XD y el Cerato I. Las guías de compra lo describen como fiable y duradero (250.000-350.000 km con mantenimiento), con el consumo y las fugas de aceite, las bobinas y la mariposa y el desgaste del tren de válvulas como achaques típicos.[4][5][6]

Ver las 3 averías del 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.3 TCe y 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha
1.3 TCe1.3, 1.4 y 1.6 Alpha
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada1.332 cm³—
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia109–163 CV82–112 CV
Produccióndesde 2018[3][7][8][9]2000–2011[10][11][12][13]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)36Riesgo moderado23Riesgo bajo
Averías documentadas53
De gravedad alta o crítica20
Peor gravedadGravedad altaGravedad media
Principales averías
  1. Gravedad alta: Fallo del actuador (wastegate) del turbo
  2. Gravedad alta: Fusible de la bomba de combustible fundido
  3. Gravedad media: Ralentí inestable, tirones y calado por los inyectores
  1. Gravedad media: Consumo de aceite y fugas por el cárter, el retén del cigüeñal y la ventilación
  2. Gravedad media: Desgaste de los árboles de levas, los taqués hidráulicos y la cadena intermedia
  3. Gravedad baja: Fallos de las bobinas de encendido y de la mariposa del acelerador
Reparación más cara documentadahasta 700 €Fallo del actuador (wastegate) del turboCifra publicada[1][2]Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 y Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, producción corregida desde 2020)[1]
  • 1.4 16v (G4EE, 97 CV, 2005-2011)[4][14]
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 (H5Ht / HR13DDT / M282, primera serie 2018-2020)[1]
  • 1.3 12v (G4EH, 82-85 CV, 2002-2005)[4][14][15]
  • 1.6 16v (G4ED y G4ED-G, 105-112 CV, 2000-2011)[5][16]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 1.3 TCe

Con el 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Prensa del motor · publicada 5 de abril de 2021 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  2. Fiabilité moteur 1.3 TCeAuto Platinium · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  4. Hyundai Getz: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 9 de noviembre de 2022 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  5. Kia Cerato I с пробегом: неудачные механические коробки и шумные, но надёжные моторыKolesa.ru · Prensa del motor · publicada 28 de febrero de 2019 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
  6. Hyundai Getz: Autokatalog mit Zuverlässigkeit und SchwachstellenPKW.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  7. Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  8. Mercedes-Benz M282 engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  9. Renault Scenic Zen TCe 103 kW (140 CV) GPF (2020-2021): precio y ficha técnicakm77 · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
  10. Hyundai Alpha engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  11. Hyundai Getz 1. Generation (2002-2005): ModellvariantenADAC · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  12. Kia Rio JB (2005-2009): ModellvariantenADAC · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  13. Hyundai Elantra 1. Generation (XD): 1.6 GLS und SchwachstellenADAC · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  14. Tous les problèmes sur Hyundai Getz 2002-2010 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  15. Hyundai Getz ab 2002: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  16. Hyundai Elantra XD с пробегом: под хруст гранат и стук клапановKolesa.ru · Prensa del motor · publicada 1 de noviembre de 2018 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma