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MotorFiable

1.6 y 2.0 MultiJet II vs 2.0/2.2 D-4D: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.6 y 2.0 MultiJet II presenta menos riesgo que el 2.0/2.2 D-4D: 52/100 (riesgo alto) frente a 77/100 (riesgo muy alto). El 1.6 y 2.0 MultiJet II tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Saturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas»; el 2.0/2.2 D-4D, 1 avería grave documentada, la principal «Junta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D».

Índice de riesgo

1.6 y 2.0 MultiJet II

52

Riesgo alto · 2 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

2.0/2.2 D-4D

77

Riesgo muy alto · 1 avería grave

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

19 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 1.6 y 2.0 MultiJet II?

El 1.6 y el 2.0 MultiJet II son diésel de Fiat con una base mecánica sólida, pero con averías conocidas que conviene revisar antes de comprar: el tensor de la correa de distribución puede pedir cambio antes del intervalo oficial, la válvula EGR se obstruye con el uso urbano, el filtro de partículas se satura si faltan trayectos largos, y el volante bimasa y algún inyector se desgastan con los kilómetros. No hay ninguna campaña oficial reconocida para estas averías.[1][2][3][4]

Ver las 5 averías del 1.6 y 2.0 MultiJet II

¿Es fiable el 2.0/2.2 D-4D?

No: la familia 2.0/2.2 D-4D es de las más problemáticas del diésel de Toyota. El bloque de 2.2 (2AD-FTV y 2AD-FHV D-CAT) acumula muchos casos de junta de culata deformada y consumo o dilución de aceite en el Avensis, el RAV4, el Auris, el Corolla Verso y el Verso; la válvula EGR y los inyectores fallan con frecuencia en toda la familia, y el filtro D-CAT se atasca si el coche no rueda en carretera con regularidad.[5][6][7][8]

Ver las 4 averías del 2.0/2.2 D-4D

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.6 y 2.0 MultiJet II y 2.0/2.2 D-4D
1.6 y 2.0 MultiJet II2.0/2.2 D-4D
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada——
DistribuciónCorrea dentada (seca)Cadena
Potencia90–170 CV116–177 CV
Produccióndesde 2006[9][10][11]2005–2018[12][13][14][15][16]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)52Riesgo alto77Riesgo muy alto
Averías documentadas54
De gravedad alta o crítica21
Peor gravedadGravedad críticaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad alta: Saturación del filtro de partículas (FAP) por regeneraciones incompletas
  2. Gravedad crítica: Desgaste temprano del tensor y riesgo de rotura de la correa de distribución
  3. Gravedad media: Obstrucción de la válvula EGR por carbonilla en uso urbano
  1. Gravedad crítica: Junta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D
  2. Gravedad media: Válvula EGR obstruida por hollín
  3. Gravedad media: Desgaste y fallo de los inyectores
Reparación más cara documentadahasta 550 €Desgaste temprano del tensor y riesgo de rotura de la correa de distribuciónCifra publicada[1]Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.6 MultiJet II (90-130 CV, 2006-2024)[1][2]
  • 2.0 MultiJet II (120-170 CV, 2008-2024)[3][4]
  • 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)[5][17]
EvitarVersiones a evitarNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

1.6 y 2.0 MultiJet II

Ver los 11 modelos con el 1.6 y 2.0 MultiJet II

2.0/2.2 D-4D

Ver los 10 modelos con el 2.0/2.2 D-4D

Otras comparativas

Con el 1.6 y 2.0 MultiJet II

Con el 2.0/2.2 D-4D

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  8. Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  9. Fiat JTD engineWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  10. Fiat Bravo (2007)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
  11. Jeep Renegade (BU)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  12. Toyota AD engineWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  13. Toyota AvensisWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  14. Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  15. Toyota AurisWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  16. Toyota VersoWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  17. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  18. Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  19. Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés