1.8/2.2 DI-D vs 2.0/2.2 D-4D: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.8/2.2 DI-D presenta menos riesgo que el 2.0/2.2 D-4D: 46/100 (riesgo moderado) frente a 77/100 (riesgo muy alto). El 1.8/2.2 DI-D tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Colmatación del filtro de partículas y dilución del aceite»; el 2.0/2.2 D-4D, 1 avería grave documentada, la principal «Junta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D».

Índice de riesgo

1.8/2.2 DI-D

Riesgo moderado · 3 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

2.0/2.2 D-4D

Riesgo muy alto · 1 avería grave

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 27 de septiembre de 202620 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el 1.8/2.2 DI-D?

Sí, en general: los diésel propios de Mitsubishi 1.8 DI-D (4N13) y 2.2 DI-D (4N14) tienen fama de fiables frente a los motores de Volkswagen y PSA que sustituyeron en 2010. Su avería más documentada es la colmatación del filtro de partículas con dilución de aceite en trayectos cortos, además de casos puntuales de inyectores, turbo y del eje de equilibrado. No lo confundas con el 2.2 HDi de PSA que montó antes el Outlander, compartido con el C-Crosser y el Peugeot 4007.^[1][2][3][4]

Ver las 4 averías del 1.8/2.2 DI-D

¿Es fiable el 2.0/2.2 D-4D?

No: la familia 2.0/2.2 D-4D es de las más problemáticas del diésel de Toyota. El bloque de 2.2 (2AD-FTV y 2AD-FHV D-CAT) acumula muchos casos de junta de culata deformada y consumo o dilución de aceite en el Avensis, el RAV4, el Auris, el Corolla Verso y el Verso; la válvula EGR y los inyectores fallan con frecuencia en toda la familia, y el filtro D-CAT se atasca si el coche no rueda en carretera con regularidad.^[5][6][7][8]

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Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.8/2.2 DI-D y 2.0/2.2 D-4D
Dato	1.8/2.2 DI-D	2.0/2.2 D-4D
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Diésel	Diésel
Cilindrada	—	—
Distribución	Cadena	Cadena
Potencia	116–177 CV	116–177 CV
Producción	desde 2010^{[1][9][10][11]}	2005–2018^{[12][13][14][15][16]}
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	46Riesgo moderado	77Riesgo muy alto
Averías documentadas	4	4
De gravedad alta o crítica	3	1
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad alta: Colmatación del filtro de partículas y dilución del aceite Gravedad alta: Desgaste del turbocompresor a alto kilometraje Gravedad media: Ensuciamiento de inyectores y válvula EGR por hollín	Gravedad crítica: Junta de culata deformada y consumo de aceite en el 2.2 D-4D Gravedad media: Válvula EGR obstruida por hollín Gravedad media: Desgaste y fallo de los inyectores
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	1.8 DI-D 116 (4N13, 2010-2019)^[3] 1.8 DI-D 150 (4N13, 2010-2015)^[3] 2.2 DI-D 150 automático (4N14, 2013-2015)^[3] 2.2/2.3 DI-D 177 MIVEC (4N14, 2010-2021)^[4] 2.2 DI-D 150 L200 (4N14, 2019-2022)^[3][17]	2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)^[5][18]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 CV, 2005-2015)^{[5][6][7][8][18][19][20]} 2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 CV, 2005-2015)^[6][18][19]

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

1.8/2.2 DI-D

2.0/2.2 D-4D

Ver los 10 modelos con el 2.0/2.2 D-4D

Otras comparativas

Con el 1.8/2.2 DI-D

Con el 2.0/2.2 D-4D

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Fuentes

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Mitsubishi OutlanderWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Mitsubishi OutlanderWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Mitsubishi 4N1 engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Mitsubishi ASXWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Mitsubishi ASXWikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Toyota AD engineWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Toyota AvensisWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Toyota AurisWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Toyota VersoWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
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Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
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