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MotorFiable

2.0 EcoBoost vs 1.8 T 20v: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.8 T 20v presenta menos riesgo que el 2.0 EcoBoost: 32/100 frente a 38/100 (los dos, riesgo moderado). El 2.0 EcoBoost tiene 1 avería grave documentada, la principal «Entrada de refrigerante en los cilindros por fisuras en el bloque»; el 1.8 T 20v, 1 avería grave documentada, la principal «Desgaste del turbo y consumo de aceite».

Índice de riesgo

2.0 EcoBoost

38

Riesgo moderado · 1 avería grave

Índice de riesgo

1.8 T 20v

32

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

22 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 2.0 EcoBoost?

Es el 2.0 turbo de inyección directa que Ford montó desde 2010 en Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga y Focus ST, y que también montaron Volvo, Land Rover y Jaguar. Su punto débil más serio son las fisuras del bloque con entrada de refrigerante en los cilindros (boletín de Ford en Norteamérica; citado en Mondeo y Kuga); no hemos encontrado una llamada a revisión europea.[1][2][3][4]

Ver las 3 averías del 2.0 EcoBoost

¿Es fiable el 1.8 T 20v?

Con mantenimiento al día, el 1.8T de 20 válvulas tiene fama de motor potente y resistente para su época, pero los testimonios de propietarios documentan averías recurrentes: bobinas de encendido (sobre todo en unidades de 2001 a 2003), bomba de agua y caudalímetro, y con menos frecuencia el turbo -ligado a veces a un consumo de aceite creciente- y el tensor de la cadena de distribución.[5][6][7][8][9][10]

Ver las 5 averías del 1.8 T 20v

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.0 EcoBoost y 1.8 T 20v
2.0 EcoBoost1.8 T 20v
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada1.999 cm³1.781 cm³
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia203–250 CV150–225 CV
Producción2010–2018[11][12]1996–2006[13][14][15][16]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)38Riesgo moderado32Riesgo moderado
Averías documentadas35
De gravedad alta o crítica11
Peor gravedadGravedad críticaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Entrada de refrigerante en los cilindros por fisuras en el bloque
  2. Gravedad media: Carbonilla en inyectores y válvulas de admisión por la inyección directa
  3. Gravedad media: Fallos del turbo: sensor, electroválvula de presión y ruidos
  1. Gravedad alta: Desgaste del turbo y consumo de aceite
  2. Gravedad media: Fallo de la bomba de agua
  3. Gravedad media: Ruido y desgaste del tensor de la cadena de distribución
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo IV, S-Max I y Galaxy II, 2010-2014)[1][17]
  • 2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo V, S-Max II y Galaxy III, 2014-2018)[1][2][18]
  • 2.0 EcoBoost ST 250 CV (Focus ST, 2012-2018)[17][19][20]
  • 2.0 EcoBoost 242 CV 4x4 (Kuga II, 2017-2018)[1][3]
  • Volvo 2.0T 203 CV y T5 240 CV (B4204T6 y B4204T7, 2010-2013)[11][21]
  • Si4 240 CV de Land Rover y Jaguar (Evoque, Freelander 2, Discovery Sport y XF, 2011-2016)[22]
  • 1.8 T 20v 150 CV (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996-2005)[6][10]
  • 1.8 T 20v 180 CV (AUQ, 1998-2006)[7][8]
  • 1.8 T 20v 225 CV quattro (BAM, 1999-2006)[8]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 2.0 EcoBoost

Con el 1.8 T 20v

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. TSB 19-2346: 2.0L EcoBoost - Coolant In Cylinders, White Exhaust Smoke And/Or Illuminated MILFord Motor Company · Fabricante · publicada 19 de diciembre de 2019 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  2. Ford Mondeo: Probleme, Krankheiten und Rückrufe (Mondeo MK5)Gebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  3. Ford Kuga: Probleme, Krankheiten und Kaufberatung (Kuga MK2)Gebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  4. Ford Mondeo (2010 – 2014): engine fire (código Ford 17S09)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada octubre de 2021 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  5. Fiabilité et pannes Volkswagen Golf IVFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  6. Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  7. Fiabilité et pannes Audi A3Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  8. Fiabilité et pannes Audi TTFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  9. Fiabilité et pannes Seat LeónFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  10. Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  11. Ford EcoBoost engineWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  12. Ford Focus (third generation)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  13. List of Volkswagen Group petrol enginesWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  14. Audi TTWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  15. SEAT LeónWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  16. SEAT ToledoWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  17. Ford EcoBoost Probleme (2.0 und 2.3)Carwiki.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  18. Ford Mondeo (tabla de motores del Mondeo V)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026
  19. Used Ford Focus ST (Mk3, 2012-2019) review and buyer's guideAuto Express · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  20. Fiabilité et pannes Ford Focus 3 (2011-2018)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  21. Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  22. Fiabilité et pannes Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés