2.0 EcoBoost vs 2.3 VR5 (V5): ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.3 VR5 (V5) presenta menos riesgo que el 2.0 EcoBoost: 32/100 frente a 38/100 (los dos, riesgo moderado). El 2.0 EcoBoost tiene 1 avería grave documentada, la principal «Entrada de refrigerante en los cilindros por fisuras en el bloque»; el 2.3 VR5 (V5), 1 avería grave documentada, la principal «Alargamiento de la cadena de distribución».

Índice de riesgo

2.0 EcoBoost

Riesgo moderado · 1 avería grave

Índice de riesgo

2.3 VR5 (V5)

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 2 de noviembre de 202619 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el 2.0 EcoBoost?

Es el 2.0 turbo de inyección directa que Ford montó desde 2010 en Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga y Focus ST, y que también montaron Volvo, Land Rover y Jaguar. Su punto débil más serio son las fisuras del bloque con entrada de refrigerante en los cilindros (boletín de Ford en Norteamérica; citado en Mondeo y Kuga); no hemos encontrado una llamada a revisión europea.^[1][2][3][4]

Ver las 3 averías del 2.0 EcoBoost

¿Es fiable el 2.3 VR5 (V5)?

El VR5 de 2.3 litros es un cinco cilindros atmosférico con la cadena de distribución detrás del motor. Gebrauchtwagenberater lo da como comprable y sin problemas conocidos en el Golf IV, pero en el Bora avisa de que la cadena se alarga a veces; AutoHints suma las bobinas y las piezas de plástico del refrigerante como puntos a vigilar.^[5][6][7][8]

Ver las 3 averías del 2.3 VR5 (V5)

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.0 EcoBoost y 2.3 VR5 (V5)
Dato	2.0 EcoBoost	2.3 VR5 (V5)
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1.999 cm³	2.324 cm³
Distribución	Cadena	Cadena
Potencia	203–250 CV	150–170 CV
Producción	2010–2018^[9][10]	1997–2006^[11][12][13]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	38Riesgo moderado	32Riesgo moderado
Averías documentadas	3	3
De gravedad alta o crítica	1	1
Peor gravedad	Gravedad crítica	Gravedad alta
Principales averías	Gravedad crítica: Entrada de refrigerante en los cilindros por fisuras en el bloque Gravedad media: Carbonilla en inyectores y válvulas de admisión por la inyección directa Gravedad media: Fallos del turbo: sensor, electroválvula de presión y ruidos	Gravedad alta: Alargamiento de la cadena de distribución Gravedad media: Bobinas de encendido averiadas Gravedad media: Fugas de refrigerante por las bridas y la carcasa del termostato
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo IV, S-Max I y Galaxy II, 2010-2014)^[1][14] 2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo V, S-Max II y Galaxy III, 2014-2018)^[1][2][15] 2.0 EcoBoost ST 250 CV (Focus ST, 2012-2018)^[14][16][17] 2.0 EcoBoost 242 CV 4x4 (Kuga II, 2017-2018)^[1][3] Volvo 2.0T 203 CV y T5 240 CV (B4204T6 y B4204T7, 2010-2013)^[9][18] Si4 240 CV de Land Rover y Jaguar (Evoque, Freelander 2, Discovery Sport y XF, 2011-2016)^[19]	2.3 VR5 10v 150 CV (AGZ; 1997-2001)^[6][7] 2.3 VR5 20v 170 CV (AQN, AZX; 2000-2006)^[6][8]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

2.0 EcoBoost

Ver los 17 modelos con el 2.0 EcoBoost

2.3 VR5 (V5)

Otras comparativas

Con el 2.0 EcoBoost

Con el 2.3 VR5 (V5)

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Fuentes

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TSB 19-2346: 2.0L EcoBoost - Coolant In Cylinders, White Exhaust Smoke And/Or Illuminated MILFord Motor Company · Fabricante · publicada 19 de diciembre de 2019 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
Ford Mondeo: Probleme, Krankheiten und Rückrufe (Mondeo MK5)Gebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
Ford Kuga: Probleme, Krankheiten und Kaufberatung (Kuga MK2)Gebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
Ford Mondeo (2010 – 2014): engine fire (código Ford 17S09)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada octubre de 2021 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
VW Golf 4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 2 de septiembre de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
VW Bora (1J2) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 14 de julio de 2022 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
Engine 2.3 VR5 (AGZ) 150 HP: Experiences, problems, fuel consumption and used-car buying tipsAutoHints · Documentación técnica · publicada 24 de julio de 2025 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
Volkswagen 2.3 VR5 20V (AQN): Experiences, problems, fuel consumption and used car buying tipsAutoHints · Documentación técnica · publicada 24 de julio de 2025 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
Ford EcoBoost engineWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
Ford Focus (third generation)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
VR5 engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
List of discontinued Volkswagen Group petrol enginesWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
VR-MotorWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
Ford EcoBoost Probleme (2.0 und 2.3)Carwiki.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
Ford Mondeo (tabla de motores del Mondeo V)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026
Used Ford Focus ST (Mk3, 2012-2019) review and buyer's guideAuto Express · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
Fiabilité et pannes Ford Focus 3 (2011-2018)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
Fiabilité et pannes Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés