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MotorFiable

2.0 EcoBoost vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC presenta menos riesgo que el 2.0 EcoBoost: 18/100 (riesgo bajo) frente a 38/100 (riesgo moderado). El 2.0 EcoBoost tiene 1 avería grave documentada, la principal «Entrada de refrigerante en los cilindros por fisuras en el bloque»; el 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC, ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

2.0 EcoBoost

38

Riesgo moderado · 1 avería grave

Índice de riesgo

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

18

Riesgo bajo · 0 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

25 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 2.0 EcoBoost?

Es el 2.0 turbo de inyección directa que Ford montó desde 2010 en Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga y Focus ST, y que también montaron Volvo, Land Rover y Jaguar. Su punto débil más serio son las fisuras del bloque con entrada de refrigerante en los cilindros (boletín de Ford en Norteamérica; citado en Mondeo y Kuga); no hemos encontrado una llamada a revisión europea.[1][2][3][4]

Ver las 3 averías del 2.0 EcoBoost

¿Es fiable el 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC?

Los S-TEC de GM Daewoo (0,8, 1,0 y 1,2 atmosféricos de baja potencia) mueven el Matiz, el Spark, el Aveo 1.2, el Beat y el Sail. Las fuentes consultadas solo documentan averías menores y baratas, como fugas de aceite y fallos del encendido en el Matiz, y no hemos encontrado ningún fallo estructural del motor.[5][6][7]

Ver las 2 averías del 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.0 EcoBoost y 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
2.0 EcoBoost0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada1.999 cm³—
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia203–250 CV52–84 CV
Producción2010–2018[8][9]2002–2022[10][11][12][13][14]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)38Riesgo moderado18Riesgo bajo
Averías documentadas32
De gravedad alta o crítica10
Peor gravedadGravedad críticaGravedad media
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Entrada de refrigerante en los cilindros por fisuras en el bloque
  2. Gravedad media: Carbonilla en inyectores y válvulas de admisión por la inyección directa
  3. Gravedad media: Fallos del turbo: sensor, electroválvula de presión y ruidos
  1. Gravedad media: Fallos del sistema de encendido (cables de alta tensión y módulos)
  2. Gravedad baja: Fugas de aceite por la tapa de balancines y el cárter
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
  • 1.2 S-TEC y S-TEC II 72-84 CV (Aveo T200/T250, 2005-2011)[15][16]
  • 1.0 y 1.2 S-TEC II DOHC 16v (Spark M300, Beat y Sail, 2010-2022)[6][7]
Con precauciónVersiones con precaución
  • 2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo IV, S-Max I y Galaxy II, 2010-2014)[1][17]
  • 2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo V, S-Max II y Galaxy III, 2014-2018)[1][2][18]
  • 2.0 EcoBoost ST 250 CV (Focus ST, 2012-2018)[17][19][20]
  • 2.0 EcoBoost 242 CV 4x4 (Kuga II, 2017-2018)[1][3]
  • Volvo 2.0T 203 CV y T5 240 CV (B4204T6 y B4204T7, 2010-2013)[8][21]
  • Si4 240 CV de Land Rover y Jaguar (Evoque, Freelander 2, Discovery Sport y XF, 2011-2016)[22]
  • 0.8 y 1.0 S-TEC SOHC (Matiz/Spark M200, 2005-2009)[5][14]
  • 1.4 S-TEC DOHC 16v 102 CV (LCU, Sail, 2010-2015)[23][24][25]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 2.0 EcoBoost

Con el 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. TSB 19-2346: 2.0L EcoBoost - Coolant In Cylinders, White Exhaust Smoke And/Or Illuminated MILFord Motor Company · Fabricante · publicada 19 de diciembre de 2019 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  2. Ford Mondeo: Probleme, Krankheiten und Rückrufe (Mondeo MK5)Gebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  3. Ford Kuga: Probleme, Krankheiten und Kaufberatung (Kuga MK2)Gebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  4. Ford Mondeo (2010 – 2014): engine fire (código Ford 17S09)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada octubre de 2021 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  5. Czy warto kupić: używany Daewoo / FSO Matiz (od 1998 do 2008)AutoCentrum.pl · Prensa del motor · publicada 22 de agosto de 2013 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
  6. Chevrolet Spark hatchback reviewAuto Express · Prensa del motor · publicada octubre de 2013 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  7. Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015): pannes, rappels et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  8. Ford EcoBoost engineWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  9. Ford Focus (third generation)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  10. Daewoo S-TEC engineWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  11. Chevrolet SparkWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  12. Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  13. Chevrolet AveoWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  14. Chevrolet MatizWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  15. Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Prensa del motor · publicada 5 de marzo de 2013 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
  16. Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Prensa del motor · publicada 28 de enero de 2012 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
  17. Ford EcoBoost Probleme (2.0 und 2.3)Carwiki.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  18. Ford Mondeo (tabla de motores del Mondeo V)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026
  19. Used Ford Focus ST (Mk3, 2012-2019) review and buyer's guideAuto Express · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  20. Fiabilité et pannes Ford Focus 3 (2011-2018)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  21. Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  22. Fiabilité et pannes Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  23. Chevrolet SailWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026
  24. Chevrolet Sail: conócelo en detalleAutocosmos Chile · Prensa del motor · publicada 3 de noviembre de 2010 · consultada 2 de noviembre de 2026
  25. Lanzamiento Chevrolet SailAutoblog Uruguay · Prensa del motor · publicada mayo de 2013 · consultada 2 de noviembre de 2026