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MotorFiable

1.8/2.2 DI-D vs D5 5 cilindros: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el D5 5 cilindros presenta menos riesgo que el 1.8/2.2 DI-D: 39/100 frente a 46/100 (los dos, riesgo moderado). El 1.8/2.2 DI-D tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Colmatación del filtro de partículas y dilución del aceite»; el D5 5 cilindros, 1 avería grave documentada, la principal «Rotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución».

Índice de riesgo

1.8/2.2 DI-D

46

Riesgo moderado · 3 averías graves

Índice de riesgo

D5 5 cilindros

39

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

15 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 1.8/2.2 DI-D?

Sí, en general: los diésel propios de Mitsubishi 1.8 DI-D (4N13) y 2.2 DI-D (4N14) tienen fama de fiables frente a los motores de Volkswagen y PSA que sustituyeron en 2010. Su avería más documentada es la colmatación del filtro de partículas con dilución de aceite en trayectos cortos, además de casos puntuales de inyectores, turbo y del eje de equilibrado. No lo confundas con el 2.2 HDi de PSA que montó antes el Outlander, compartido con el C-Crosser y el Peugeot 4007.[1][2][3][4]

Ver las 4 averías del 1.8/2.2 DI-D

¿Es fiable el D5 5 cilindros?

El D5 de cinco cilindros de Volvo (2.4 D3/D4/D5 y 2.0 D3/D4) no tiene una avería sistémica documentada, pero sí un riesgo grave: varios propietarios cuentan que la correa de accesorios rota arrastró la distribución. Lo demás son EGR, FAP y algún turbo.[5][6][7]

Ver las 4 averías del D5 5 cilindros

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.8/2.2 DI-D y D5 5 cilindros
1.8/2.2 DI-DD5 5 cilindros
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada—2.400 cm³
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia116–177 CV126–215 CV
Produccióndesde 2010[1][8][9][10]2001–2015[11][12][13][14]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)46Riesgo moderado39Riesgo moderado
Averías documentadas44
De gravedad alta o crítica31
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad alta: Colmatación del filtro de partículas y dilución del aceite
  2. Gravedad alta: Desgaste del turbocompresor a alto kilometraje
  3. Gravedad media: Ensuciamiento de inyectores y válvula EGR por hollín
  1. Gravedad crítica: Rotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución
  2. Gravedad media: Válvula EGR y refrigerador EGR obstruidos por carbonilla
  3. Gravedad media: Filtro de partículas (FAP) colmatado
Reparación más cara documentadaSin datos fiableshasta 1.400 €Fallo del turbocompresorCifra publicada[7]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.8 DI-D 116 (4N13, 2010-2019)[3]
  • 1.8 DI-D 150 (4N13, 2010-2015)[3]
  • 2.2 DI-D 150 automático (4N14, 2013-2015)[3]
  • 2.2/2.3 DI-D 177 MIVEC (4N14, 2010-2021)[4]
  • 2.2 DI-D 150 L200 (4N14, 2019-2022)[3][15]
  • 2.4 D y D5 de 130-163 CV (D5244T, 2001-2009)[5][6]
  • 2.4 D5 de 175-215 CV y D4 de 181 CV (D5244T4/T10/T11/T14/T15, 2005-2015)[5][6]
  • 2.0 D3/D4 de cinco cilindros (D5204T, 2011-2016)[6][14]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 1.8/2.2 DI-D

Con el D5 5 cilindros

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Mitsubishi OutlanderWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. Mitsubishi OutlanderWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
  3. Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  4. Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  5. Fiabilidad Volvo S60 (2010-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  6. Fiabilidad Volvo XC60 (2008-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  7. Problemas Volvo XC90 D5Total Renting · Prensa general · consultada 5 de octubre de 2026
  8. Mitsubishi 4N1 engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  9. Mitsubishi ASXWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  10. Mitsubishi ASXWikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  11. Volvo D5 de 185 CV para S60, V70, XC70 y XC90Autopista · Prensa del motor · publicada 27 de julio de 2005 · consultada 5 de octubre de 2026
  12. Volvo V70 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  13. Volvo S80 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  14. Volvo V60 (motorizaciones de la primera generación)Wikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
  15. Mitsubishi L200 Double Cab 2.2 Diesel Basis 4WD (09/19 - 10/22)ADAC (Autokatalog) · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán