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MotorFiable

1.5 VC-Turbo e-Power vs Porsche M96/M97: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.5 VC-Turbo e-Power presenta menos riesgo que el Porsche M96/M97: 36/100 (riesgo moderado) frente a 50/100 (riesgo alto). El 1.5 VC-Turbo e-Power tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Modo seguro por calibración del controlador de la batería (corte de propulsión)»; el Porsche M96/M97, 4 averías graves documentadas, la principal «Rotura del cojinete del eje intermedio (IMS) del M96/M97».

Índice de riesgo

1.5 VC-Turbo e-Power

36

Riesgo moderado · 3 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

Porsche M96/M97

50

Riesgo alto · 4 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

24 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 1.5 VC-Turbo e-Power?

Aún hay pocos datos de fiabilidad: el tres cilindros 1.5 VC-Turbo solo genera electricidad y no se le conocen averías mecánicas en Europa. Los puntos débiles documentados están en la electrónica del e-Power: campañas por la batería y casos aislados de inmovilización.[1][2][3]

Ver las 4 averías del 1.5 VC-Turbo e-Power

¿Es fiable el Porsche M96/M97?

Depende de la versión: el M96/M97 arrastra fama de motor frágil por el cojinete IMS, los cilindros rayados y el retén trasero, pero las fuentes discrepan en cuántos fallan y ninguna aporta una estadística verificada. Los más expuestos son los 986 y 996 de 1999-2005; los 997.2 y 987.2 de 2009 lo dejaron atrás con el motor MA1.[4][5][6][7]

Ver las 9 averías del Porsche M96/M97

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.5 VC-Turbo e-Power y Porsche M96/M97
1.5 VC-Turbo e-PowerPorsche M96/M97
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada1.497 cm³—
Distribución—Cadena
Potencia190–213 CV204–355 CV
Produccióndesde 2022[8][9][10][11]1996–2008[4][5][12][13][14][15][16]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)36Riesgo moderado50Riesgo alto
Averías documentadas49
De gravedad alta o crítica34
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad alta: Modo seguro por calibración del controlador de la batería (corte de propulsión)
  2. Gravedad alta: Conducto de combustible que se desplaza del clip y puede fugar
  3. Gravedad media: Aviso e-Power y modo limitado por lectura errónea del estado de carga
  1. Gravedad crítica: Rotura del cojinete del eje intermedio (IMS) del M96/M97
  2. Gravedad crítica: Cilindros rayados (bore scoring) y «Kolbenkipper» en el M96/M97
  3. Gravedad crítica: Bloques porosos y camisas fisuradas o desplazadas en los primeros M96
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.5 VC-Turbo e-Power 190 CV (Qashqai J12, desde 2022)[1][2][3]
  • 1.5 VC-Turbo e-Power 204 CV (X-Trail T33, tracción delantera, desde 2022)[1][8]
  • 1.5 VC-Turbo e-Power e-4ORCE 213 CV (X-Trail T33, tracción total, desde 2022)[8][10]
  • 2.5 Boxster 204 CV (M96.20, 1996-1999)[17][18]
  • 2.7 y 3.2 S Boxster 220-258 CV (M96.21/.22/.23/.24, 1999-2004)[5][17]
  • 3.4 Carrera 300 CV (M96.01/.02/.04, 1997-2001)[5][19][20]
  • 3.6 Carrera 320 CV (M96.03, 2002-2005)[5][21]
  • 3.6 y 3.8 S del 997.1, 325-355 CV (M96.05 / M97.01, 2004-2008)[6][16][22]
  • 2.7, 3.2 S y 3.4 S del 987.1, 240-295 CV (M96.26 / M97.21 / M97.22, 2004-2008)[23][24]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

1.5 VC-Turbo e-Power

Porsche M96/M97

Otras comparativas

Con el 1.5 VC-Turbo e-Power

Con el Porsche M96/M97

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Fiabilidad y averías del Nissan Qashqai 3 (2021)fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en francés
  2. Nissan Qashqai: richiamo per la batteria del sistema ibridoalVolante · Prensa del motor · publicada 4 de agosto de 2026 · consultada 29 de octubre de 2026 · en italiano
  3. Nissanowski SUV z usterką systemu zarządzania akumulatoremAutokatalog.pl · Prensa del motor · publicada 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en otro idioma
  4. Porsche 996Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  5. What are the most common 996 Issues?Flat Six Innovations · Otra fuente · publicada 23 de noviembre de 2025 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  6. Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 22 de septiembre de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  7. Differences between M96 and M97 enginesFlat Six Innovations · Otra fuente · publicada 25 de noviembre de 2025 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  8. Nissan X-Trail - WikipediaWikipedia · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  9. Nissan KR engine - WikipediaWikipedia · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  10. Nissan X-Trail (T33) - Wikipedia (versión alemana)Wikipedia · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
  11. Nissan z novim Qashqaijem uvaja e-Power v EvropiRTV Slovenija · Prensa general · publicada 19 de febrero de 2021 · consultada 29 de octubre de 2026 · en otro idioma
  12. Porsche Boxster (986)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  13. List of Porsche enginesWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  14. Porsche 997Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  15. Porsche Boxster and Cayman (987)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  16. The Definitive Guide To Porsche 997 Engines (M96.05, M97, MA1)FCP Euro · Otra fuente · publicada 16 de enero de 2024 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  17. 1st Generation Porsche Boxster 986 Buyer's GuideStuttcars.com · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  18. Porsche Boxster (986) 1996-2004: Stärken und Schwächenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 6 de marzo de 2021 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  19. Porsche 996 (1997-2006) Kaufberatung: Stärken & Schwächenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 11 de diciembre de 2018 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  20. 996 Buyer's GuideRennsportKC · Otra fuente · publicada 10 de marzo de 2011 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  21. Porsche 911 996 Buying GuideMotorious · Prensa del motor · publicada 17 de octubre de 2018 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  22. Porsche 911 Common Problems: Every Generation, Every Major IssueRenn Driver · Otra fuente · publicada 4 de mayo de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  23. Porsche Boxster (987) Buyer's GuideGoodwood Classic Solutions · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2024 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  24. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés