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MotorFiable

BMW B48 / B38 vs Porsche M96/M97: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el BMW B48 / B38 presenta menos riesgo que el Porsche M96/M97: 24/100 (riesgo bajo) frente a 50/100 (riesgo alto). El BMW B48 / B38 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Cadena de distribución de las primeras unidades (2014-2018), rediseñada en el B48TU»; el Porsche M96/M97, 4 averías graves documentadas, la principal «Rotura del cojinete del eje intermedio (IMS) del M96/M97».

Índice de riesgo

BMW B48 / B38

24

Riesgo bajo · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

Porsche M96/M97

50

Riesgo alto · 4 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

23 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el BMW B48 / B38?

El BMW B48 (2,0 turbo, desde 2014) y su hermano de tres cilindros B38 (1,5) tienen fama de motores fiables dentro de la gama moderna de BMW: no hay ningún fallo grave y masivo documentado, a diferencia de la cadena del N47 diésel o el incendio del EGR del B47. Conviene vigilar el circuito de refrigeración, las juntas de aceite cercanas al turbo y al VANOS, y la carbonilla propia de la inyección directa; BMW revisó la cadena de distribución en 2018 (actualización B48TU).[1][2][3]

Ver las 4 averías del BMW B48 / B38

¿Es fiable el Porsche M96/M97?

Depende de la versión: el M96/M97 arrastra fama de motor frágil por el cojinete IMS, los cilindros rayados y el retén trasero, pero las fuentes discrepan en cuántos fallan y ninguna aporta una estadística verificada. Los más expuestos son los 986 y 996 de 1999-2005; los 997.2 y 987.2 de 2009 lo dejaron atrás con el motor MA1.[4][5][6][7]

Ver las 9 averías del Porsche M96/M97

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW B48 / B38 y Porsche M96/M97
BMW B48 / B38Porsche M96/M97
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada1.998 cm³—
DistribuciónCadenaCadena
Potencia136–312 CV204–355 CV
Produccióndesde 2014[1][8][9]1996–2008[4][5][10][11][12][13][14]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)24Riesgo bajo50Riesgo alto
Averías documentadas49
De gravedad alta o crítica14
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad media: Deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante
  2. Gravedad media: Fugas o rezumaderos de aceite en juntas y tapas, cerca del turbo y del VANOS
  3. Gravedad alta: Cadena de distribución de las primeras unidades (2014-2018), rediseñada en el B48TU
  1. Gravedad crítica: Rotura del cojinete del eje intermedio (IMS) del M96/M97
  2. Gravedad crítica: Cilindros rayados (bore scoring) y «Kolbenkipper» en el M96/M97
  3. Gravedad crítica: Bloques porosos y camisas fisuradas o desplazadas en los primeros M96
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • B38 1,5 136 CV (MINI Cooper, 118i)[2]
  • B48 2,0 178-197 CV (120i, 220i, 320i, 520i, X1/X2/X3 20i, MINI Cooper S)[2]
  • B48 2,0 252-258 CV (330i, 530i, X3/X4 xDrive30i)[2][15]
  • B48 2,0 hasta 302-312 CV, alta prestación (MINI John Cooper Works, BMW X1 M35i)[2]
Ninguna
Con precauciónVersiones con precauciónNinguna
  • 2.5 Boxster 204 CV (M96.20, 1996-1999)[16][17]
  • 2.7 y 3.2 S Boxster 220-258 CV (M96.21/.22/.23/.24, 1999-2004)[5][16]
  • 3.4 Carrera 300 CV (M96.01/.02/.04, 1997-2001)[5][18][19]
  • 3.6 Carrera 320 CV (M96.03, 2002-2005)[5][20]
  • 3.6 y 3.8 S del 997.1, 325-355 CV (M96.05 / M97.01, 2004-2008)[6][14][21]
  • 2.7, 3.2 S y 3.4 S del 987.1, 240-295 CV (M96.26 / M97.21 / M97.22, 2004-2008)[22][23]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el BMW B48 / B38

Con el Porsche M96/M97

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. BMW B48Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. Motor BMW B48: defectos, mantenimiento y guía de compraRecambios y Accesorios BMW (blog) · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
  3. BMW Reliability Has Changed, But the Internet Hasn't Caught UpBMWBLOG · Otra fuente · publicada enero de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  4. Porsche 996Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  5. What are the most common 996 Issues?Flat Six Innovations · Otra fuente · publicada 23 de noviembre de 2025 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  6. Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 22 de septiembre de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  7. Differences between M96 and M97 enginesFlat Six Innovations · Otra fuente · publicada 25 de noviembre de 2025 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  8. BMW B38Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  9. BMW B48Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  10. Porsche Boxster (986)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  11. List of Porsche enginesWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  12. Porsche 997Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  13. Porsche Boxster and Cayman (987)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  14. The Definitive Guide To Porsche 997 Engines (M96.05, M97, MA1)FCP Euro · Otra fuente · publicada 16 de enero de 2024 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  15. 5 BMWs That Prove the B48 Four-Cylinder Engine Is Better Than You ThinkBMWBLOG · Otra fuente · publicada abril de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  16. 1st Generation Porsche Boxster 986 Buyer's GuideStuttcars.com · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  17. Porsche Boxster (986) 1996-2004: Stärken und Schwächenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 6 de marzo de 2021 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  18. Porsche 996 (1997-2006) Kaufberatung: Stärken & Schwächenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 11 de diciembre de 2018 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  19. 996 Buyer's GuideRennsportKC · Otra fuente · publicada 10 de marzo de 2011 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  20. Porsche 911 996 Buying GuideMotorious · Prensa del motor · publicada 17 de octubre de 2018 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  21. Porsche 911 Common Problems: Every Generation, Every Major IssueRenn Driver · Otra fuente · publicada 4 de mayo de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  22. Porsche Boxster (987) Buyer's GuideGoodwood Classic Solutions · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2024 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  23. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés