0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs. 1.6 und 1.8 Ecotec 16v: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC ein geringeres Risiko als 1.6 und 1.8 Ecotec 16v: 18/100 gegenüber 23/100 (beide geringes risiko). 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 1.6 und 1.8 Ecotec 16v hat kein schwerer dokumentierter Defekt.
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC zuverlässig?
Die S-TEC von GM Daewoo (0,8, 1,0 und 1,2 Liter, Saugmotoren mit geringer Leistung) treiben den Matiz, den Spark, den Aveo 1.2, den Beat und den Sail an. Die herangezogenen Quellen dokumentieren nur geringfügige und günstige Schäden, etwa Ölverlust und Zündprobleme beim Matiz. Einen strukturellen Motorschaden haben wir nicht gefunden.[1][2][3]
Alle 2 Probleme von des 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC ansehenIst 1.6 und 1.8 Ecotec 16v zuverlässig?
Die 16-Ventil-Ecotec-Motoren 1.6 und 1.8 (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER), die Opel zwischen 2005 und 2015 im Astra H und J, Zafira B, Vectra C und Insignia A verbaute, gelten als zuverlässige Saugmotoren: Die ausgewerteten Quellen dokumentieren weder schwere Defekte noch Ausfallmuster, nur kleinere Probleme wie Zündspulen und beim 1.8 Undichtigkeiten am Ölkühler oder am Thermostat.[4][5][6][7]
Alle 3 Probleme von des 1.6 und 1.8 Ecotec 16v ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC | 1.6 und 1.8 Ecotec 16v |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | — | — |
| Steuerung | Zahnriemen (trocken) | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 52–84 PS | 115–140 PS |
| Produktion | 2002–2022[8][9][10][11][12] | 2005–2015[13][14][15][16] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 18Geringes Risiko | 23Geringes Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 2 | 3 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 0 | 0 |
| Schlimmster Schweregrad | Mittlere Schwere | Mittlere Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | ||
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | Keine | |
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
1.6 und 1.8 Ecotec 16v
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- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2 TCe
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 EcoBoost
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.3 TCe
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.6 EcoBoost
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- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs BMW N52 / N53
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs BMW N54/N55
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs BMW N62 / N63
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4 T-Jet
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.5 EcoBoost
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 / 1.2 Turbo (GEM)
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Honda e:HEV / i-MMD
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Honda IMA híbrido
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 T-GDI
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.6 GDI / T-GDI
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 und 1.1 Epsilon
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 / 1.25 MPi
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
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- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Skyactiv-G
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs M111
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs M112 / M113
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs M264/M254
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs M260
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs M271
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs M272/M273
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs M270/M274
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs MIVEC gasolina
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Mitsubishi PHEV
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.6 DIG-T
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4 Turbo
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Porsche MA1 / 9A1
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Porsche M96/M97
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4/1.6 VTi
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.6 THP
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 0.9 TCe
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 SCe (B4D)
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 TCe / SCe
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4 und 1.6 8v
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.8 TCe
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2 16v
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2 8v
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs E-Tech Híbrido
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4 und 1.6 16v
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Rover K-Series
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.5 K15B (Jimny)
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 VVT-i
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2 Turbo
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.33 Dual VVT-i
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.5 Hybrid
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.6 Dual VVT-i
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.8 Hybrid
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Drive-E gasolina
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0 MPI
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.2 12V
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.4 16v und 1.6 FSI
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.8 T 20v
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 2.0 FSI
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs VW 2.0 TFSI EA113
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
- 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs 1.6 und 2.0 8v EA827
Mit 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 PureTech
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 PureTech
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 und 1.4 TSI
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 TCe
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.3 TCe
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW B38 / B37
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW B48 / B38
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW B58
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW M54
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N13
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N20
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N43/N46
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N52 / N53
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N54/N55
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs BMW N62 / N63
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 T-Jet
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 / 1.2 Turbo (GEM)
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Honda IMA híbrido
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 T-GDI
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 und 1.1 Epsilon
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs MZR gasolina
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Skyactiv-G
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs M111
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs M112 / M113
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs M264/M254
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs M260
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs M271
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs M272/M273
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs M270/M274
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs MIVEC gasolina
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 DIG-T
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 Turbo
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- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 16v
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 8v
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs E-Tech Híbrido
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 und 1.6 16v
- 1.6 und 1.8 Ecotec 16v vs Rover K-Series
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Quellen
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- Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
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- Chevrolet MatizWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
- Opel Astra HWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Opel ZafiraWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Opel Astra JWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Opel Astra J – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 5. März 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
- Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Fachpresse · veröffentlicht 28. Januar 2012 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
- Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026