Zum Inhalt springen
MotorFiable

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs. Porsche M96/M97: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC ein geringeres Risiko als Porsche M96/M97: 18/100 (geringes risiko) gegenüber 50/100 (hohes risiko). 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC hat kein schwerer dokumentierter Defekt; Porsche M96/M97 hat 4 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Bruch des Zwischenwellenlagers (IMS) beim M96/M97».

Risikoindex

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

18

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

Porsche M96/M97

50

Hohes Risiko · 4 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

30 QuellenSo arbeiten wir

Ist 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC zuverlässig?

Die S-TEC von GM Daewoo (0,8, 1,0 und 1,2 Liter, Saugmotoren mit geringer Leistung) treiben den Matiz, den Spark, den Aveo 1.2, den Beat und den Sail an. Die herangezogenen Quellen dokumentieren nur geringfügige und günstige Schäden, etwa Ölverlust und Zündprobleme beim Matiz. Einen strukturellen Motorschaden haben wir nicht gefunden.[1][2][3]

Alle 2 Probleme von des 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC ansehen

Ist Porsche M96/M97 zuverlässig?

Das hängt von der Version ab: Der M96/M97 hat den Ruf eines anfälligen Motors wegen des IMS-Lagers, der verkratzten Zylinder und der hinteren Kurbelwellendichtung. Die Quellen widersprechen sich jedoch darin, wie viele Motoren betroffen sind, und keine liefert eine überprüfte Statistik. Am stärksten gefährdet sind die 986 und 996 der Jahre 1999 bis 2005; die 997.2 und 987.2 ab 2009 haben das Problem mit dem Motor MA1 hinter sich gelassen.[4][5][6][7]

Alle 9 Probleme von des Porsche M96/M97 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC und Porsche M96/M97
0.8 / 1.0 / 1.2 S-TECPorsche M96/M97
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum——
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung52–84 PS204–355 PS
Produktion2002–2022[8][9][10][11][12]1996–2008[4][5][13][14][15][16][17]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)18Geringes Risiko50Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme29
Mit hohem oder kritischem Schweregrad04
Schlimmster SchweregradMittlere SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Mittlere Schwere: Defekte der Zündanlage (Zündkabel und Module)
  2. Geringe Schwere: Ölverlust an der Ventildeckeldichtung und am Ölwannen
  1. Kritische Schwere: Bruch des Zwischenwellenlagers (IMS) beim M96/M97
  2. Kritische Schwere: Verkratzte Zylinder (Bore Scoring) und „Kolbenkipper“ beim M96/M97
  3. Kritische Schwere: Poröse Blöcke und gerissene oder verschobene Laufbuchsen bei den frühen M96
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • 1,2 S-TEC und S-TEC II 72-84 PS (Aveo T200/T250, 2005-2011)[18][19]
  • 1,0 und 1,2 S-TEC II DOHC 16V (Spark M300, Beat und Sail, 2010-2022)[2][3]
Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 0,8 und 1,0 S-TEC SOHC (Matiz/Spark M200, 2005-2009)[1][12]
  • 1.4 S-TEC DOHC 16V 102 PS (LCU, Sail, 2010–2015)[20][21][22]
  • 2.5 Boxster 204 PS (M96.20, 1996-1999)[23][24]
  • 2.7 und 3.2 S Boxster 220-258 PS (M96.21/.22/.23/.24, 1999-2004)[5][23]
  • 3.4 Carrera 300 PS (M96.01/.02/.04, 1997-2001)[5][25][26]
  • 3.6 Carrera 320 PS (M96.03, 2002-2005)[5][27]
  • 3.6 und 3.8 S des 997.1, 325-355 PS (M96.05 / M97.01, 2004-2008)[6][17][28]
  • 2.7, 3.2 S und 3.4 S des 987.1, 240-295 PS (M96.26 / M97.21 / M97.22, 2004-2008)[29][30]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

Mit Porsche M96/M97

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Czy warto kupić: używany Daewoo / FSO Matiz (od 1998 do 2008)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 22. August 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  2. Chevrolet Spark hatchback reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht Oktober 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  3. Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015): pannes, rappels et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  4. Porsche 996Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  5. What are the most common 996 Issues?Flat Six Innovations · Sonstige Quelle · veröffentlicht 23. November 2025 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  6. Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 22. September 2026 · abgerufen 2. November 2026
  7. Differences between M96 and M97 enginesFlat Six Innovations · Sonstige Quelle · veröffentlicht 25. November 2025 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  8. Daewoo S-TEC engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  9. Chevrolet SparkWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  10. Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  11. Chevrolet AveoWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  12. Chevrolet MatizWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  13. Porsche Boxster (986)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  14. List of Porsche enginesWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  15. Porsche 997Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  16. Porsche Boxster and Cayman (987)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  17. The Definitive Guide To Porsche 997 Engines (M96.05, M97, MA1)FCP Euro · Sonstige Quelle · veröffentlicht 16. Januar 2024 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  18. Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 5. März 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  19. Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Fachpresse · veröffentlicht 28. Januar 2012 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  20. Chevrolet SailWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  21. Chevrolet Sail: conócelo en detalleAutocosmos Chile · Fachpresse · veröffentlicht 3. November 2010 · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  22. Lanzamiento Chevrolet SailAutoblog Uruguay · Fachpresse · veröffentlicht Mai 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  23. 1st Generation Porsche Boxster 986 Buyer's GuideStuttcars.com · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  24. Porsche Boxster (986) 1996-2004: Stärken und Schwächenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 6. März 2021 · abgerufen 2. November 2026
  25. Porsche 996 (1997-2006) Kaufberatung: Stärken & Schwächenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 11. Dezember 2018 · abgerufen 2. November 2026
  26. 996 Buyer's GuideRennsportKC · Sonstige Quelle · veröffentlicht 10. März 2011 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  27. Porsche 911 996 Buying GuideMotorious · Fachpresse · veröffentlicht 17. Oktober 2018 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  28. Porsche 911 Common Problems: Every Generation, Every Major IssueRenn Driver · Sonstige Quelle · veröffentlicht 4. Mai 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  29. Porsche Boxster (987) Buyer's GuideGoodwood Classic Solutions · Fachpresse · veröffentlicht 1. März 2024 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  30. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch