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BMW N62 / N63 vs. 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC ein geringeres Risiko als BMW N62 / N63: 18/100 (geringes risiko) gegenüber 54/100 (hohes risiko). BMW N62 / N63 hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ölverbrauch des N63 durch verschlissene Ventilschaftdichtungen»; 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC hat kein schwerer dokumentierter Defekt.

Risikoindex

BMW N62 / N63

54

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

18

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

24 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW N62 / N63 zuverlässig?

Der N62 (V8-Sauger, 2001-2010) gilt als solider Motor; die Kühlmittelschläuche und die Ventilschaftdichtungen sind die Punkte, die man im Auge behalten sollte. Der N63 (V8-Biturbo, seit 2008) hat einen schlechteren Ruf: Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Steuerkette und Kühlmittelverlust; der N63TU nach Juli 2013 gilt als zuverlässiger.[1][2][3][4][5]

Alle 6 Probleme von des BMW N62 / N63 ansehen

Ist 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC zuverlässig?

Die S-TEC von GM Daewoo (0,8, 1,0 und 1,2 Liter, Saugmotoren mit geringer Leistung) treiben den Matiz, den Spark, den Aveo 1.2, den Beat und den Sail an. Die herangezogenen Quellen dokumentieren nur geringfügige und günstige Schäden, etwa Ölverlust und Zündprobleme beim Matiz. Einen strukturellen Motorschaden haben wir nicht gefunden.[6][7][8]

Alle 2 Probleme von des 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW N62 / N63 und 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
BMW N62 / N630.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum——
SteuerungKetteZahnriemen (trocken)
Leistung272–450 PS52–84 PS
Produktionab 2001[3][9][10][11]2002–2022[12][13][14][15][16]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)54Hohes Risiko18Geringes Risiko
Dokumentierte Probleme62
Mit hohem oder kritischem Schweregrad30
Schlimmster SchweregradKritische SchwereMittlere Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Ölverbrauch des N63 durch verschlissene Ventilschaftdichtungen
  2. Kritische Schwere: Längung der Steuerkette des N63 und Bruch der Führungen
  3. Kritische Schwere: Zusätzliche Turbo-Kühlmittelpumpe mit Kurzschluss- und Brandgefahr
  1. Mittlere Schwere: Defekte der Zündanlage (Zündkabel und Module)
  2. Geringe Schwere: Ölverlust an der Ventildeckeldichtung und am Ölwannen
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • N62B48TU 4.8 Sauger 355-367 PS (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010)[2][4]
  • 1,2 S-TEC und S-TEC II 72-84 PS (Aveo T200/T250, 2005-2011)[17][18]
  • 1,0 und 1,2 S-TEC II DOHC 16V (Spark M300, Beat und Sail, 2010-2022)[7][8]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • N62B36 3.6 Sauger 272 PS (735i, 2001-2005)[1][4]
  • N62B40 4.0 Sauger 306 PS (540i und 740i, 2005-2010)[1][5]
  • N62B44 4.4 Sauger 320-333 PS (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)[1][5][19]
  • N62B48 4.8 Sauger 360 PS (X5 4.8is, 2004-2006)[20]
  • N63B44O1 (N63TU) 4.4 Biturbo 450 PS (2013-2019)[3]
  • 0,8 und 1,0 S-TEC SOHC (Matiz/Spark M200, 2005-2009)[6][16]
  • 1.4 S-TEC DOHC 16V 102 PS (LCU, Sail, 2010–2015)[21][22][23]
MeidenZu meidende Versionen
  • N63B44O0 4.4 Biturbo 408 PS (2008-2014)[3][24]
Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW N62 / N63

Alle 12 Modelle mit BMW N62 / N63 ansehen

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

Weitere Vergleiche

Mit BMW N62 / N63

Mit 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 26. April 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026
  2. BMW X5 E70 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 5. Januar 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026
  3. BMW 5er F10, F11: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
  4. BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 5. Januar 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026
  5. BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 4. Dezember 2015 · abgerufen 8. Oktober 2026
  6. Czy warto kupić: używany Daewoo / FSO Matiz (od 1998 do 2008)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 22. August 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  7. Chevrolet Spark hatchback reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht Oktober 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  8. Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015): pannes, rappels et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  9. BMW N62Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. BMW N63Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. BMW N62Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026
  12. Daewoo S-TEC engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  13. Chevrolet SparkWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  14. Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  15. Chevrolet AveoWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  16. Chevrolet MatizWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  17. Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 5. März 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  18. Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Fachpresse · veröffentlicht 28. Januar 2012 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  19. BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Fachpresse · veröffentlicht 12. Januar 2018 · abgerufen 8. Oktober 2026
  20. BMW X5 E53 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 4. Januar 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026
  21. Chevrolet SailWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  22. Chevrolet Sail: conócelo en detalleAutocosmos Chile · Fachpresse · veröffentlicht 3. November 2010 · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  23. Lanzamiento Chevrolet SailAutoblog Uruguay · Fachpresse · veröffentlicht Mai 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  24. Fiabilité Bmw Serie 5 (2010-2016) (252 témoignages)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch