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BMW B38 / B37 vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il BMW B38 / B37 presenta meno rischio di il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M): 20/100 (rischio basso) contro 27/100 (rischio moderato). Il BMW B38 / B37 ha 1 guasto grave documentato, il principale «Guasto del cuscinetto di spallamento dell'albero motore del B38 (unità precedenti ad aprile 2015)»; il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

BMW B38 / B37

20

Rischio basso · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

27

Rischio moderato · 0 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

20 fontiCome lavoriamo

il BMW B38 / B37 è affidabile?

I tre cilindri B38 (benzina) e B37 (diesel) di BMW e MINI non hanno un guasto grave e diffuso documentato. L'unico problema pubblicato dalla stampa è il cuscinetto di spallamento dell'albero motore del B38 delle prime unità (fino ad aprile 2015), corretto da BMW. Le campagne sull'EGR di BMW riguardano diesel a quattro e sei cilindri, non il B37.[1][2][3]

Vedi i 3 guasti di BMW B38 / B37

il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) è affidabile?

La serie M di Suzuki (M13A da 1,3 litri, M15A da 1,5 e M16A da 1,6, con catena e iniezione indiretta) ha fama di meccanica semplice e affidabile: non abbiamo trovato nessun guasto grave documentato del blocco né della catena. Quello che risulta sono guasti minori o campagne puntuali: catalizzatore e sonde lambda della Swift 2005-2010, catalizzatore della SX4 2006-2007, tubo del carburante della Swift e puleggia tendicinghia della Grand Vitara e del Jimny.[4][5][6][7][8][9]

Vedi i 4 guasti di 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

Confronto affiancato

Confronto tra BMW B38 / B37 e 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
BMW B38 / B371.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.499 cm³—
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza75–231 CV83–136 CV
Produzionedal 2014[10][11][12]dal 1999[4][5][13]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)20Rischio basso27Rischio moderato
Guasti documentati34
Di gravità alta o critica10
Gravità peggioreGravità criticaGravità media
Guasti principali
  1. Gravità critica: Guasto del cuscinetto di spallamento dell'albero motore del B38 (unità precedenti ad aprile 2015)
  2. Gravità media: Perdite di liquido di raffreddamento e guasto della pompa dell'acqua o del termostato del B38
  3. Gravità bassa: Incrostazioni di carbonio sulle valvole di aspirazione e sugli iniettori del B38
  1. Gravità media: Catalizzatore e sonde lambda difettosi sulla Swift 2005-2010 (spia motore)
  2. Gravità media: Puleggia tendicinghia della cinghia dei servizi sulla Grand Vitara 1.6 e sul Jimny 1.3 (campagna del 2010)
  3. Gravità media: Tubo del carburante danneggiato per sfregamento sulla Swift 1.3 e 1.5 (2005-2008)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • B38 1.5 136-140 CV da aprile 2015 (B38A15 / B38B15)[1]
  • B37 1.5 diesel 95-116 CV (B37C15K0 / B37C15U0), fino al 2017[14]
  • B37TÜ1 1.5 diesel 95-116 CV (da fine 2017)[15]
  • 1.3 M13A 83-92 CV (Swift, Ignis e Jimny, 2003-2018)[5][6][9]
  • 1.5 M15A 99-109 CV (Swift, SX4 e Ignis, 2003-2012)[7][16]
  • 1.6 M16A 120-136 CV (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara e Swift Sport, 2009-2018)[17][18][19]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • B38 1.2 (B38A12, MINI One)[11]
  • B38 1.5 136 CV fino ad aprile 2015 (B38A15)[1]
  • B38K15T0 231 CV (BMW i8)[20]
  • 1.6 M16A 107-125 CV (Swift Sport, SX4, Sedici e Grand Vitara, 2005-2009)[5][6][7]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il BMW B38 / B37

Con il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)

Confronta altri motori

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. BMW Dreizylinder: Dauertest-Probleme des B38 behoben?BimmerToday · Stampa specializzata · pubblicata il 5 ottobre 2017 · consultata il 4 ottobre 2026 · in tedesco
  2. 2024: BMW recall due to EGR coolers extended againcar-recalls.eu · Stampa specializzata · pubblicata il 28 marzo 2024 · consultata il 4 ottobre 2026 · in inglese
  3. BMW diésel Europa: llamada a revisión por el EGR y riesgo de incendioDiariomotor · Stampa specializzata · consultata il 4 ottobre 2026 · in spagnolo
  4. Suzuki M engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  5. Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  6. Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  7. Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 7 aprile 2008 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  8. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  9. Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 10 gennaio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
  10. BMW B38 (Wikipedia)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in inglese
  11. BMW B38 (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in tedesco
  12. BMW B37 (Wikipedia)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in inglese
  13. Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL (2010-2012): datoskm77.com · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
  14. Project one M: MINI Cooper D F56 fährt eine Million Kilometer in 12 JahrenBimmerToday · Stampa specializzata · pubblicata il 24 giugno 2026 · consultata il 4 ottobre 2026 · in tedesco
  15. BMW Baukasten-Diesel: Mehr Infos zur TÜ1 für B47 und B37BimmerToday · Stampa specializzata · pubblicata il 20 novembre 2017 · consultata il 4 ottobre 2026 · in tedesco
  16. Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  17. Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  18. Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  19. Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
  20. BMW i8 (Wikipedia)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in inglese