1.5 K15B (Jimny) vs VR6: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.5 K15B (Jimny) apresenta menos risco do que o VR6: 14/100 (risco baixo) contra 50/100 (risco alto). O 1.5 K15B (Jimny) tem nenhuma avaria grave documentada; o VR6, 1 avaria grave documentada, a principal «Corrente de distribuição e tensores do VR6».

Índice de risco

1.5 K15B (Jimny)

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

VR6

Risco alto · 1 avaria grave

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 2 de novembro de 202620 fontes Como trabalhamos

o 1.5 K15B (Jimny) é fiável?

O 1.5 K15B do Suzuki Jimny é um quatro cilindros atmosférico de 102 CV, com corrente de distribuição, simples e sem avarias próprias documentadas. O único registo na Europa é uma campanha de recolha de 2018-2020 pela bomba de combustível, preventiva e com solução definitiva.^[1][2][3]

Ver a avaria do 1.5 K15B (Jimny)

o VR6 é fiável?

As suas avarias mais bem documentadas são a corrente de distribuição, com tensores nos de 12 válvulas e alongamento no 3.2 (R32, A3 8P, TT, Cayenne), e, em menor medida, a refrigeração dos de 12 válvulas. O 3.6 FSI sai melhor visto nas fontes do que o 3.2.^[4][5][6]

Ver as 2 avarias do VR6

Comparação lado a lado

Comparação de 1.5 K15B (Jimny) e VR6
Dado	1.5 K15B (Jimny)	VR6
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1 462 cm³	—
Distribuição	Corrente	Corrente
Potência	102 cv	140–300 cv
Produção	desde 2018^[7][8][9]	1991–2024^[10][11][12]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	14Risco baixo	50Risco alto
Avarias documentadas	1	2
De gravidade alta ou crítica	0	1
Pior gravidade	Gravidade média	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade média: Bomba de combustível com impulsor de resina que incha (campanha de recolha)	Gravidade crítica: Corrente de distribuição e tensores do VR6 Gravidade média: Refrigeração do VR6 de 12 válvulas: bomba de água, termostato e tubagens de plástico
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	1.5 K15B 102 CV (Jimny IV, 2018-presente)^[1][2][3]	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	Nenhuma	2.8 VR6 12V 140-174 CV (AAA, AMY, AES; 1991-2000)^[4][13] 2.9 VR6 12V 190 CV (ABV; 1994-1997)^[4] 2.8 V6 24V 204 CV (AQP, AUE, BDE, AMV, AYL; 1999-2008)^[5][14][15] 3.2 VR6 220-250 CV (BFH, BML, BDB, BMJ, BUB, BHE, BDL, BKK, AZZ, AXZ, CBRA; 2001-2010)^{[5][6][16][17]} 3.6 VR6 FSI 249-300 CV (BLV, BWS, CDVA, CCZB, CNNA, CMTA; 2005-2018)^{[6][18][19][20]}
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.5 K15B (Jimny)

Suzuki Jimny IV

VR6

Ver os 24 modelos com o VR6

Outras comparações

Com o 1.5 K15B (Jimny)

Com o VR6

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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