1.0 EcoBoost vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.0/1.2/1.4 Ecotec presenta menos riesgo que el 1.0 EcoBoost: 59/100 frente a 71/100 (los dos, riesgo alto). El 1.0 EcoBoost tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Degradación de la correa de distribución bañada en aceite»; el 1.0/1.2/1.4 Ecotec, 1 avería grave documentada, la principal «Alargamiento y rotura de la cadena de distribución».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.0 EcoBoost?
Es un tricilíndrico turbo con inyección directa que ganó varias veces el premio al Motor del Año, pero con dos puntos débiles muy documentados: dos correas bañadas en aceite (distribución y bomba de aceite) que pueden desintegrarse y gripar el motor, y casos de fugas de refrigerante y sobrecalentamiento en unidades tempranas. Conviene comprarlo con historial de mantenimiento y las correas revisadas o cambiadas a tiempo.[1][2][3][4]
Ver las 4 averías del 1.0 EcoBoost¿Es fiable el 1.0/1.2/1.4 Ecotec?
El 1.0, 1.2 y 1.4 Ecotec atmosféricos de Opel/Vauxhall (GM Family 0; Z10XEP, Z12XEP/A12XER, Z14XEP/A14XER) equiparon buena parte de la gama pequeña de la marca entre 2003 y 2019. Es un bloque sencillo, sin averías catastróficas de motor documentadas de forma sistemática, pero con un tensor de cadena poco duradero según varias fuentes, fallos frecuentes de bobinas y de la bomba de agua o el termostato, y una Easytronic criticada por su forma de cambiar.[5][6][7][8][9][10]
Ver las 6 averías del 1.0/1.2/1.4 EcotecComparativa lado a lado
| Dato | 1.0 EcoBoost | 1.0/1.2/1.4 Ecotec |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 999 cm³ | — |
| Distribución | Correa en baño de aceite | Cadena |
| Potencia | 100–155 CV | 60–100 CV |
| Producción | desde 2012[1][11][12][13] | 1996–2019[14][15][16] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 71Riesgo alto | 59Riesgo alto |
| Averías documentadas | 4 | 6 |
| De gravedad alta o crítica | 3 | 1 |
| Peor gravedad | Gravedad crítica | Gravedad crítica |
| Principales averías |
|
|
| Reparación más cara documentada | hasta 1.200 €Degradación de la correa de distribución bañada en aceiteCifra publicada[2] | hasta 1.400 €Alargamiento y rotura de la cadena de distribuciónCifra publicada[17] |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | Ninguna |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
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- 1.0 EcoBoost vs M43 1.6, 1.8 y 1.9
- 1.0 EcoBoost vs M50 y M52
- 1.0 EcoBoost vs BMW M54
- 1.0 EcoBoost vs BMW N13
- 1.0 EcoBoost vs BMW N20
- 1.0 EcoBoost vs N42 y N45 1.6, 1.8 y 2.0
- 1.0 EcoBoost vs BMW N43/N46
- 1.0 EcoBoost vs BMW N52 / N53
- 1.0 EcoBoost vs BMW N54/N55
- 1.0 EcoBoost vs BMW N62 / N63
- 1.0 EcoBoost vs 1.0, 1.2 y 1.4 Fire
- 1.0 EcoBoost vs 1.4 T-Jet
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.0 EcoBoost vs 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly
- 1.0 EcoBoost vs 1.5 EcoBoost
- 1.0 EcoBoost vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.0 EcoBoost vs 2.0 EcoBoost
- 1.0 EcoBoost vs 2.3 EcoBoost
- 1.0 EcoBoost vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v y RoCam
- 1.0 EcoBoost vs 1.8 y 2.0 Zetec-E
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 y 1.2 de 3 cilindros (Onix y Tracker)
- 1.0 EcoBoost vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.0 EcoBoost vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.0 EcoBoost vs 1.2, 1.4 y 1.6 8V (Family 1)
- 1.0 EcoBoost vs Family II 2.0 y 2.4 gasolina
- 1.0 EcoBoost vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.0 EcoBoost vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.0 EcoBoost vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.0 EcoBoost vs Honda IMA híbrido
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 T-GDI
- 1.0 EcoBoost vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.0 EcoBoost vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.0 EcoBoost vs 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha
- 1.0 EcoBoost vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 y 1.1 Epsilon
- 1.0 EcoBoost vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.0 EcoBoost vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.0 EcoBoost vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.0 EcoBoost vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 1.0 EcoBoost vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 1.0 EcoBoost vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.0 EcoBoost vs MZR gasolina
- 1.0 EcoBoost vs Skyactiv-G
- 1.0 EcoBoost vs M111
- 1.0 EcoBoost vs M112 / M113
- 1.0 EcoBoost vs M264/M254
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- 1.0 EcoBoost vs M270/M274
- 1.0 EcoBoost vs M276
- 1.0 EcoBoost vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
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- 1.0 EcoBoost vs 1.6 DIG-T
- 1.0 EcoBoost vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.0 EcoBoost vs 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.0 EcoBoost vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.0 EcoBoost vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.0 EcoBoost vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.0 EcoBoost vs 1.4 Turbo
- 1.0 EcoBoost vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
- 1.0 EcoBoost vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.0 EcoBoost vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.0 EcoBoost vs Porsche M96/M97
- 1.0 EcoBoost vs Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera)
- 1.0 EcoBoost vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5
- 1.0 EcoBoost vs 1.4/1.6 VTi
- 1.0 EcoBoost vs 1.6 THP
- 1.0 EcoBoost vs 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.0 EcoBoost vs 1.8 y 2.0 XU
- 1.0 EcoBoost vs 0.9 TCe
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 TCe / SCe
- 1.0 EcoBoost vs 1.4 y 1.6 8v
- 1.0 EcoBoost vs 1.8 TCe
- 1.0 EcoBoost vs 1.2 16v
- 1.0 EcoBoost vs 1.2 8v
- 1.0 EcoBoost vs E-Tech Híbrido
- 1.0 EcoBoost vs 2.0 16v F4R y F4RT
- 1.0 EcoBoost vs 1.4 y 1.6 16v
- 1.0 EcoBoost vs Rover K-Series
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 y 1.4 Boosterjet
- 1.0 EcoBoost vs 1.2 Dualjet y 1.2 VVT
- 1.0 EcoBoost vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.0 EcoBoost vs 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 1.0 EcoBoost vs 1.0 VVT-i
- 1.0 EcoBoost vs 1.2 Turbo
- 1.0 EcoBoost vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.0 EcoBoost vs 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i
- 1.0 EcoBoost vs 1.5 Hybrid
- 1.0 EcoBoost vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.0 EcoBoost vs 1.8 Hybrid
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- 1.0 EcoBoost vs 2.0 y 2.4 VVT-i
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- 1.0 EcoBoost vs Volvo 5 cilindros gasolina
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- 1.0 EcoBoost vs 1.0 MPI
- 1.0 EcoBoost vs 1.2 12V
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- 1.0 EcoBoost vs 1.8 T 20v
- 1.0 EcoBoost vs 2.0 FSI
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- 1.0 EcoBoost vs VR6
Con el 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.2 PureTech
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.0 PureTech
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.2 y 1.4 TSI
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.2 TCe
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.3 TCe
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.6 EcoBoost
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 2.4, 2.8 y 3.0 V6 30v
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- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.5 EcoBoost
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
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- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 0.9 TCe
- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.0 SCe (B4D)
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- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.4 y 1.6 8v
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- 1.0/1.2/1.4 Ecotec vs 1.6 Dual VVT-i
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