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BMW B57 vs 2.2 i-CTDi: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el BMW B57 presenta menos riesgo que el 2.2 i-CTDi: 22/100 (riesgo bajo) frente a 52/100 (riesgo alto). El BMW B57 tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Fugas del enfriador EGR en el B57 (acción limitada del 540d xDrive)»; el 2.2 i-CTDi, 2 averías graves documentadas, la principal «Avería del turbocompresor».

Índice de riesgo

BMW B57

22

Riesgo bajo · 3 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

2.2 i-CTDi

52

Riesgo alto · 2 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

10 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el BMW B57?

El BMW B57 (2015 en adelante) es el diésel de seis cilindros que sucedió al N57. Las fuentes consultadas no documentan averías extendidas: su punto flojo más citado es el sistema AdBlue/SCR, y quedó fuera de las grandes campañas del EGR del N47 y el N57. La cadena sigue detrás, junto a la caja.[1][2]

Ver las 4 averías del BMW B57

¿Es fiable el 2.2 i-CTDi?

El 2.2 i-CTDi es el diésel con el que Honda equipó el Civic, el Accord, el CR-V y el FR-V en Europa entre 2003 y 2011, antes del i-DTEC. Usa distribución por cadena e inyección common-rail, una arquitectura que envejece bien en líneas generales. Las averías más documentadas son el desgaste del volante bimasa y el embrague, y las fisuras del colector de escape; también hay casos de turbo, EGR e inyectores.[3][4][5][6]

Ver las 5 averías del 2.2 i-CTDi

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW B57 y 2.2 i-CTDi
BMW B572.2 i-CTDi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada2.993 cm³2.204 cm³
DistribuciónCadenaCadena
Potencia265–400 CV140 CV
Produccióndesde 2015[7][8]2003–2011[3][5][9]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)22Riesgo bajo52Riesgo alto
Averías documentadas45
De gravedad alta o crítica32
Peor gravedadGravedad altaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad media: Fallo del sistema AdBlue/SCR (sensores de NOx, calefactor y bomba)
  2. Gravedad alta: Fugas del enfriador EGR en el B57 (acción limitada del 540d xDrive)
  3. Gravedad alta: Desgaste de la cadena de distribución en el lado de la caja de cambios
  1. Gravedad alta: Avería del turbocompresor
  2. Gravedad media: Desgaste del volante bimasa y el embrague
  3. Gravedad alta: Fallo o desgaste de los inyectores diésel
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • B57D30 265 CV, turbo simple (B57D30O0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 286-340 CV, biturbo con 48 V (B57D30O2/T2, 2020 en adelante)[1]
Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • B57D30 320 CV, biturbo (B57D30T0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 400 CV, cuatro turbos (B57D30S0, 2016-2020)[1]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el BMW B57

Con el 2.2 i-CTDi

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Prensa del motor · consultada 4 de octubre de 2026
  2. Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Prensa del motor · consultada 4 de octubre de 2026
  3. Honda N engineWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  4. Fiabilité et pannes Honda Civic (2006-2011)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  5. Avis et fiabilité Honda Accord (2003-2008)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  6. Fiabilité et pannes Honda CR-V (2007-2013)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  7. BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Otra fuente · consultada 4 de octubre de 2026 · en inglés
  8. BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Otra fuente · consultada 4 de octubre de 2026 · en alemán
  9. Honda Civic (eighth generation)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  10. Honda Civic 8 – Alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán