1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 presenta menos riesgo que el 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación): 14/100 (riesgo bajo) frente a 48/100 (riesgo moderado). El 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Bomba de agua con fugas y junta de culata quemada por sobrecalentamiento»; el 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12, ninguna avería grave documentada.
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)?
Los Ecotec 16V de primera generación de Opel (X14XE, X16XEL, Z16XE, X18XE1, Z18XE…) son motores de gasolina atmosféricos con correa de distribución que montaron Corsa, Astra, Vectra, Zafira y Meriva entre 1993 y 2009. No tienen una avería catastrófica sistémica documentada, pero sí puntos débiles conocidos: correa, tensores y bomba de agua, bobinas, fugas de aceite y colector.[1][2][3][4]
Ver las 7 averías del 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)¿Es fiable el 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12?
El EW10 (2.0) y el EW12 (2.2) son motores de gasolina atmosféricos de 16 válvulas, con correa de distribución, que PSA montó entre 1999 y 2010 en 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 y C8, entre otros. Según los propietarios no hay roturas internas frecuentes: lo más citado son las bobinas (el único fallo que también señala la prensa), el escape y, en el 2.2, el consumo de aceite.[5][6][7][8][9][10][11][12]
Ver la avería del 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12Comparativa lado a lado
| Dato | 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) | 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | — | — |
| Distribución | Correa dentada (seca) | Correa dentada (seca) |
| Potencia | 90–125 CV | 116–177 CV |
| Producción | 1993–2009[1][13] | 1999–2010[5][7][14][15] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 48Riesgo moderado | 14Riesgo bajo |
| Averías documentadas | 7 | 1 |
| De gravedad alta o crítica | 2 | 0 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad media |
| Principales averías |
| |
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | ||
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
Ver los 12 modelos con el 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)Otras comparativas
Con el 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 PureTech
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 PureTech
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 y 1.4 TSI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 TCe
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 EcoBoost
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.3 TCe
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 EcoBoost
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.4, 2.8 y 3.0 V6 30v
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW B38 / B37
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW B48 / B38
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW B58
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M43 1.6, 1.8 y 1.9
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M50 y M52
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW M54
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M60 y M62
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW N13
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW N20
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs N42 y N45 1.6, 1.8 y 2.0
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW N43/N46
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW N52 / N53
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW N54/N55
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs BMW N62 / N63
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0, 1.2 y 1.4 Fire
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4 T-Jet
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.5 EcoBoost
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 EcoBoost
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.3 EcoBoost
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v y RoCam
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.8 y 2.0 Zetec-E
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 y 1.2 de 3 cilindros (Onix y Tracker)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2, 1.4 y 1.6 8V (Family 1)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Family II 2.0 y 2.4 gasolina
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Honda IMA híbrido
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 T-GDI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs V6 Delta 2.5 y 2.7 (Hyundai-Kia)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 y 1.1 Epsilon
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs MZR gasolina
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Skyactiv-G
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M111
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M112 / M113
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M264/M254
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 y 2.0 Turbo)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M260
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M271
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M272/M273
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M270/M274
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs M276
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs MIVEC gasolina
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Mitsubishi PHEV
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 DIG-T
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4 Turbo
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Porsche M96/M97
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4/1.6 VTi
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 THP
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.8 y 2.0 XU
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 0.9 TCe
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 TCe / SCe
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4 y 1.6 8v
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.8 TCe
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 16v
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 8v
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs E-Tech Híbrido
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 16v F4R y F4RT
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4 y 1.6 16v
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Rover K-Series
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 y 1.4 Boosterjet
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 Dualjet y 1.2 VVT
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 VVT-i
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 Turbo
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.5 Hybrid
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.8 Hybrid
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.7 y 4.0 gasolina (2TR-FE y 1GR-FE)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 y 2.4 VVT-i
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 y 2.5 Hybrid
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs Drive-E gasolina
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0 MPI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.2 12V
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.4 16v y 1.6 FSI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.8 T 20v
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.0 FSI
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.0, 1.4 y 1.6 8v EA111
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs 1.6 y 2.0 8v EA827
- 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación) vs VR6
Con el 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 PureTech
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 PureTech
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 y 1.4 TSI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 TCe
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 EcoBoost
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.3 TCe
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 EcoBoost
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.4, 2.8 y 3.0 V6 30v
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW B38 / B37
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW B48 / B38
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW B58
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M43 1.6, 1.8 y 1.9
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M50 y M52
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW M54
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M60 y M62
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N13
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N20
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs N42 y N45 1.6, 1.8 y 2.0
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N43/N46
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N52 / N53
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N54/N55
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N62 / N63
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0, 1.2 y 1.4 Fire
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 T-Jet
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 EcoBoost
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 EcoBoost
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.3 EcoBoost
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v y RoCam
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 y 2.0 Zetec-E
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 y 1.2 de 3 cilindros (Onix y Tracker)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2, 1.4 y 1.6 8V (Family 1)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Family II 2.0 y 2.4 gasolina
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Honda IMA híbrido
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 T-GDI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs V6 Delta 2.5 y 2.7 (Hyundai-Kia)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 y 1.1 Epsilon
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs MZR gasolina
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Skyactiv-G
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M111
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M112 / M113
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M264/M254
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 y 2.0 Turbo)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M260
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M271
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M272/M273
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M270/M274
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M276
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs MIVEC gasolina
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Mitsubishi PHEV
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 DIG-T
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 Turbo
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Porsche M96/M97
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4/1.6 VTi
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 THP
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 y 2.0 XU
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 0.9 TCe
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 TCe / SCe
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 y 1.6 8v
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 TCe
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 16v
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 8v
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs E-Tech Híbrido
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 16v F4R y F4RT
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 y 1.6 16v
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Rover K-Series
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 y 1.4 Boosterjet
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 Dualjet y 1.2 VVT
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 VVT-i
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 Turbo
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 Hybrid
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 Hybrid
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.7 y 4.0 gasolina (2TR-FE y 1GR-FE)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 y 2.4 VVT-i
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 y 2.5 Hybrid
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Drive-E gasolina
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 MPI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 12V
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 16v y 1.6 FSI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 T 20v
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 FSI
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0, 1.4 y 1.6 8v EA111
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 y 2.0 8v EA827
- 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs VR6
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Fuentes
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