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1.6 EcoBoost vs. M43 1.6, 1.8 und 1.9: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat M43 1.6, 1.8 und 1.9 ein geringeres Risiko als 1.6 EcoBoost: 42/100 (mäßiges risiko) gegenüber 59/100 (hohes risiko). 1.6 EcoBoost hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zylinderkopfrisse durch Überhitzung mit Brandgefahr»; M43 1.6, 1.8 und 1.9 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Defekte Kunststoffteile des Kühlsystems».

Risikoindex

1.6 EcoBoost

59

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

M43 1.6, 1.8 und 1.9

42

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

15 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.6 EcoBoost zuverlässig?

Es handelt sich um einen turboaufgeladenen Vierzylinder mit Direkteinspritzung, den Ford zwischen 2010 und 2018 als mittlere Stufe in weiten Teilen seiner europäischen Palette einsetzte und den Volvo unter den eigenen Bezeichnungen T3/T4 verkaufte. Sein schwerwiegendster Schaden ist eine Überhitzung durch unterbrochenen Kühlmittelkreislauf, die den Zylinderkopf reißen lassen und einen Brand auslösen kann: Ford hat in Südafrika sowie in den USA/Kanada Fahrzeuge zurückgerufen, eine entsprechende Aktion in Spanien konnten wir jedoch nicht bestätigen.[1][2][3]

Alle 4 Probleme von des 1.6 EcoBoost ansehen

Ist M43 1.6, 1.8 und 1.9 zuverlässig?

Der M43 (1993-2002) ist ein Vierzylinder-Benziner mit 8 Ventilen und Steuerkette, den Autohints zu den langlebigsten BMW-Motoren der Neunzigerjahre zählt. Die genannten Fehler betreffen Nebenaggregate: Kunststoffteile der Kühlung, Ölverluste an den Dichtungen, unruhigen Leerlauf, Zündung und in einigen Versionen das DISA-Ventil.[4][5][6]

Alle 5 Probleme von des M43 1.6, 1.8 und 1.9 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.6 EcoBoost und M43 1.6, 1.8 und 1.9
1.6 EcoBoostM43 1.6, 1.8 und 1.9
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.596 cm³—
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung120–200 PS102–118 PS
Produktion2010–2019[1][7]1993–2002[5][8][9]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)59Hohes Risiko42Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme45
Mit hohem oder kritischem Schweregrad31
Schlimmster SchweregradKritische SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Zylinderkopfrisse durch Überhitzung mit Brandgefahr
  2. Hohe Schwere: Kühlmittelverlust durch Schläuche, Wasserpumpe oder Ausgleichsbehälter
  3. Hohe Schwere: Vorzeitiger Ausfall des Turboladers
  1. Hohe Schwere: Defekte Kunststoffteile des Kühlsystems
  2. Mittlere Schwere: Spiel und Klappern am DISA-Ventil im Saugrohr
  3. Geringe Schwere: Ölverlust an den Dichtungen (Ventildeckel, vorderer Deckel und Kurbelgehäuseentlüftung)
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)[3][10][11]
  • 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)[1][12]
  • Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)[13]
  • M43B16, 1,6 Liter (102 PS; 1993-1999)[4][5][6]
  • M43B18, 1,8 Liter (115 PS; 1993-1999)[4][14]
  • M43TUB19, 1,9 Liter (105 PS; 1998-2002)[4][6][15]
  • M43TUB19, 1,9 Liter (118 PS; 1998-2002)[4][6][15]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 1.6 EcoBoost

Mit M43 1.6, 1.8 und 1.9

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Ford EcoBoost engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  3. Ford KugaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  4. BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  5. Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  6. BMW M43: problemas conocidosEnginescope · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  7. Volvo S60Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  8. BMW M43Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  9. BMW M43Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  10. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  11. Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  12. Ford Fiesta STWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  13. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  14. BMW 3 Series E36 Reliability Guide: Everything You Need to Know Before BuyingEuro Premium Parts · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  15. 316i M43: 17 Jahre, Standhaftigkeit erhöhen (E46)BMW-Syndikat (foro) · Halterforum · abgerufen 2. November 2026