M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs. 1.5 K15B (Jimny): welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 1.5 K15B (Jimny) ein geringeres Risiko als M43 1.6, 1.8 und 1.9: 14/100 (geringes risiko) gegenüber 42/100 (mäßiges risiko). M43 1.6, 1.8 und 1.9 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Defekte Kunststoffteile des Kühlsystems»; 1.5 K15B (Jimny) hat kein schwerer dokumentierter Defekt.
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist M43 1.6, 1.8 und 1.9 zuverlässig?
Der M43 (1993-2002) ist ein Vierzylinder-Benziner mit 8 Ventilen und Steuerkette, den Autohints zu den langlebigsten BMW-Motoren der Neunzigerjahre zählt. Die genannten Fehler betreffen Nebenaggregate: Kunststoffteile der Kühlung, Ölverluste an den Dichtungen, unruhigen Leerlauf, Zündung und in einigen Versionen das DISA-Ventil.[1][2][3]
Alle 5 Probleme von des M43 1.6, 1.8 und 1.9 ansehenIst 1.5 K15B (Jimny) zuverlässig?
Der 1.5 K15B des Suzuki Jimny ist ein Vierzylinder-Saugmotor mit 102 PS und Steuerkette, einfach aufgebaut und ohne dokumentierte eigene Defekte. Das einzige in Europa erfasste Ereignis ist ein Rückruf von 2018-2020 wegen der Kraftstoffpumpe, präventiv und mit endgültiger Lösung.[4][5][6]
Das Problem von des 1.5 K15B (Jimny) ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | M43 1.6, 1.8 und 1.9 | 1.5 K15B (Jimny) |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | — | 1.462 cm³ |
| Steuerung | Kette | Kette |
| Leistung | 102–118 PS | 102 PS |
| Produktion | 1993–2002[2][7][8] | ab 2018[9][10][11] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 42Mäßiges Risiko | 14Geringes Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 5 | 1 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 1 | 0 |
| Schlimmster Schweregrad | Hohe Schwere | Mittlere Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | Keine | |
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
M43 1.6, 1.8 und 1.9
1.5 K15B (Jimny)
Weitere Vergleiche
Mit M43 1.6, 1.8 und 1.9
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- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.6 GDI / T-GDI
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.8 / 2.0 Beta II
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0 und 1.1 Epsilon
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0 / 1.25 MPi
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.8 / 2.0 Nu
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs Smartstream 1.6 T-GDi
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
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- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs MZR gasolina
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs Skyactiv-G
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs M111
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs M112 / M113
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs M264/M254
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 und 2.0 Turbo)
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs M260
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- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs M270/M274
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- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs MIVEC gasolina
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs Mitsubishi PHEV
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.6 DIG-T
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.5/1.6/1.8 QG
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.4 Turbo
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.2 Ecotec gasolina
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- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs Porsche M96/M97
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.4/1.6 VTi
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.6 THP
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.8 und 2.0 XU
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 0.9 TCe
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0 SCe (B4D)
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0 TCe / SCe
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.4 und 1.6 8v
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.8 TCe
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.2 16v
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.2 8v
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs E-Tech Híbrido
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.0 16v F4R und F4RT
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.4 und 1.6 16v
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs Rover K-Series
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0 VVT-i
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.2 Turbo
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.33 Dual VVT-i
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.5 Hybrid
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.6 Dual VVT-i
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.8 Hybrid
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs Volvo 5 cilindros gasolina
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs Drive-E gasolina
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0 MPI
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.2 12V
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.4 16v und 1.6 FSI
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.8 T 20v
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.0 FSI
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs VW 2.0 TFSI EA113
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 2.3 VR5 (V5)
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs 1.6 und 2.0 8v EA827
- M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs VR6
Mit 1.5 K15B (Jimny)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 PureTech
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 PureTech
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 und 1.4 TSI
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 TCe
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 EcoBoost
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.3 TCe
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 EcoBoost
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.5 K15B (Jimny) vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.4, 2.8 und 3.0 V6 30v
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW B38 / B37
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW B48 / B38
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW B58
- 1.5 K15B (Jimny) vs M50 und M52
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW M54
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW N13
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW N20
- 1.5 K15B (Jimny) vs N42 und N45 1.6, 1.8 und 2.0
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW N43/N46
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW N52 / N53
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW N54/N55
- 1.5 K15B (Jimny) vs BMW N62 / N63
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4 T-Jet
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.5 K15B (Jimny) vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.5 EcoBoost
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 EcoBoost
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.3 EcoBoost
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v und RoCam
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.8 und 2.0 Zetec-E
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 und 1.2 de 3 cilindros (Onix und Tracker)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.5 K15B (Jimny) vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
- 1.5 K15B (Jimny) vs Family II 2.0 und 2.4 gasolina
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.5 K15B (Jimny) vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.5 K15B (Jimny) vs Honda IMA híbrido
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 T-GDI
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 und 1.1 Epsilon
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.5 K15B (Jimny) vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.5 K15B (Jimny) vs MZR gasolina
- 1.5 K15B (Jimny) vs Skyactiv-G
- 1.5 K15B (Jimny) vs M111
- 1.5 K15B (Jimny) vs M112 / M113
- 1.5 K15B (Jimny) vs M264/M254
- 1.5 K15B (Jimny) vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 und 2.0 Turbo)
- 1.5 K15B (Jimny) vs M260
- 1.5 K15B (Jimny) vs M271
- 1.5 K15B (Jimny) vs M272/M273
- 1.5 K15B (Jimny) vs M270/M274
- 1.5 K15B (Jimny) vs M276
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.5 K15B (Jimny) vs MIVEC gasolina
- 1.5 K15B (Jimny) vs Mitsubishi PHEV
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 DIG-T
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4 Turbo
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.5 K15B (Jimny) vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.5 K15B (Jimny) vs Porsche M96/M97
- 1.5 K15B (Jimny) vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4/1.6 VTi
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 THP
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.8 und 2.0 XU
- 1.5 K15B (Jimny) vs 0.9 TCe
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 TCe / SCe
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4 und 1.6 8v
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.8 TCe
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 16v
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 8v
- 1.5 K15B (Jimny) vs E-Tech Híbrido
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4 und 1.6 16v
- 1.5 K15B (Jimny) vs Rover K-Series
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 VVT-i
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 Turbo
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.5 Hybrid
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.8 Hybrid
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- 1.5 K15B (Jimny) vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.5 K15B (Jimny) vs Drive-E gasolina
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0 MPI
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.2 12V
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.4 16v und 1.6 FSI
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.8 T 20v
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.0 FSI
- 1.5 K15B (Jimny) vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.5 K15B (Jimny) vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
- 1.5 K15B (Jimny) vs 1.6 und 2.0 8v EA827
- 1.5 K15B (Jimny) vs VR6
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Quellen
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- BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
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