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MotorFiable

M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs. 1.8 TCe: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.8 TCe ein geringeres Risiko als M43 1.6, 1.8 und 1.9: 32/100 gegenüber 42/100 (beide mäßiges risiko). M43 1.6, 1.8 und 1.9 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Defekte Kunststoffteile des Kühlsystems»; 1.8 TCe hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Öldruck-Magnetventil, das beim Alpine A110 von 2018–2019 blockieren kann».

Risikoindex

M43 1.6, 1.8 und 1.9

42

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Risikoindex

1.8 TCe

32

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

13 QuellenSo arbeiten wir

Ist M43 1.6, 1.8 und 1.9 zuverlässig?

Der M43 (1993-2002) ist ein Vierzylinder-Benziner mit 8 Ventilen und Steuerkette, den Autohints zu den langlebigsten BMW-Motoren der Neunzigerjahre zählt. Die genannten Fehler betreffen Nebenaggregate: Kunststoffteile der Kühlung, Ölverluste an den Dichtungen, unruhigen Leerlauf, Zündung und in einigen Versionen das DISA-Ventil.[1][2][3]

Alle 5 Probleme von des M43 1.6, 1.8 und 1.9 ansehen

Ist 1.8 TCe zuverlässig?

Der 1.8 TCe (M5P) des Alpine A110 und des Mégane R.S. IV hat keine dokumentierten endemischen Defekte. Veröffentlicht wurden Rückrufaktionen beim A110: das elektrische Öldruckventil (2019) und die Kraftstoffpumpe (2021 und 2023). Für denselben Motor im Mégane R.S. haben wir keine Aktionen und keine Beschwerden gefunden.[4][5][6][7]

Alle 2 Probleme von des 1.8 TCe ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von M43 1.6, 1.8 und 1.9 und 1.8 TCe
M43 1.6, 1.8 und 1.91.8 TCe
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum—1.798 cm³
SteuerungKette—
Leistung102–118 PS252–350 PS
Produktion1993–2002[2][8][9]2017–2026[7][10][11]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)42Mäßiges Risiko32Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme52
Mit hohem oder kritischem Schweregrad12
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Defekte Kunststoffteile des Kühlsystems
  2. Mittlere Schwere: Spiel und Klappern am DISA-Ventil im Saugrohr
  3. Geringe Schwere: Ölverlust an den Dichtungen (Ventildeckel, vorderer Deckel und Kurbelgehäuseentlüftung)
  1. Hohe Schwere: Öldruck-Magnetventil, das beim Alpine A110 von 2018–2019 blockieren kann
  2. Hohe Schwere: Kraftstoffpumpe des A110 kann bei Hitze das Anspringen verhindern
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • 1.8 TCe 280–300 PS (M5P, Mégane R.S. IV, 2018–2023)[4][6][7]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • M43B16, 1,6 Liter (102 PS; 1993-1999)[1][2][3]
  • M43B18, 1,8 Liter (115 PS; 1993-1999)[1][12]
  • M43TUB19, 1,9 Liter (105 PS; 1998-2002)[1][3][13]
  • M43TUB19, 1,9 Liter (118 PS; 1998-2002)[1][3][13]
  • 1.8 TCe 252–350 PS (M5P, Alpine A110, 2017–2026)[4][6]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit M43 1.6, 1.8 und 1.9

Mit 1.8 TCe

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  2. Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  3. BMW M43: problemas conocidosEnginescope · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  4. Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 28. August 2019 · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
  5. Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 7. September 2021 · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
  6. Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 25. Oktober 2023 · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
  7. Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
  8. BMW M43Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  9. BMW M43Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  10. Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
  12. BMW 3 Series E36 Reliability Guide: Everything You Need to Know Before BuyingEuro Premium Parts · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  13. 316i M43: 17 Jahre, Standhaftigkeit erhöhen (E46)BMW-Syndikat (foro) · Halterforum · abgerufen 2. November 2026