M43 1.6, 1.8 und 1.9 vs. Mitsubishi PHEV: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Mitsubishi PHEV ein geringeres Risiko als M43 1.6, 1.8 und 1.9: 24/100 (geringes risiko) gegenüber 42/100 (mäßiges risiko). M43 1.6, 1.8 und 1.9 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Defekte Kunststoffteile des Kühlsystems»; Mitsubishi PHEV hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Korrodierter Luftmassensensor: Der Benzinmotor springt nicht an, um die Batterie zu laden».

Risikoindex

M43 1.6, 1.8 und 1.9

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Risikoindex

Mitsubishi PHEV

Geringes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 2. November 202616 Quellen So arbeiten wir

Ist M43 1.6, 1.8 und 1.9 zuverlässig?

Der M43 (1993-2002) ist ein Vierzylinder-Benziner mit 8 Ventilen und Steuerkette, den Autohints zu den langlebigsten BMW-Motoren der Neunzigerjahre zählt. Die genannten Fehler betreffen Nebenaggregate: Kunststoffteile der Kühlung, Ölverluste an den Dichtungen, unruhigen Leerlauf, Zündung und in einigen Versionen das DISA-Ventil.^[1][2][3]

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Ist Mitsubishi PHEV zuverlässig?

Ja, mit Einschränkungen: Die OCU (spanische Verbraucherorganisation) sieht den Outlander PHEV bei der Zuverlässigkeit gebrauchter Plug-in-Hybride auf Platz eins. Dokumentiert sind einzelne Aktionen (Zündkerzen und Software, Luftmassensensor, Kraftstoffschlauch) und ein möglicher Kapazitätsverlust der Batterie, den eine Quelle und eine Studie ohne Zahlen nennen. Der Eclipse Cross PHEV, der dasselbe System nutzt, hat keine eigenen dokumentierten Defekte.^{[4][5][6][7][8]}

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von M43 1.6, 1.8 und 1.9 und Mitsubishi PHEV
Angabe	M43 1.6, 1.8 und 1.9	Mitsubishi PHEV
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	—	—
Steuerung	Kette	Kette
Leistung	102–118 PS	163–224 PS
Produktion	1993–2002^[2][9][10]	ab 2013^[11][12][13]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	42Mäßiges Risiko	24Geringes Risiko
Dokumentierte Probleme	5	5
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	1	2
Schlimmster Schweregrad	Hohe Schwere	Hohe Schwere
Hauptschäden	Hohe Schwere: Defekte Kunststoffteile des Kühlsystems Mittlere Schwere: Spiel und Klappern am DISA-Ventil im Saugrohr Geringe Schwere: Ölverlust an den Dichtungen (Ventildeckel, vorderer Deckel und Kurbelgehäuseentlüftung)	Mittlere Schwere: Kapazitätsverlust der Traktionsbatterie (Hochvolt) Mittlere Schwere: Zündkerzen und Software des Benzinmotors im Outlander PHEV (Aktion R3033111) Hohe Schwere: Korrodierter Luftmassensensor: Der Benzinmotor springt nicht an, um die Batterie zu laden
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	2.4 Eclipse Cross PHEV (4B12, 13,8-kWh-Batterie, 2021-2024)^[7][8]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	M43B16, 1,6 Liter (102 PS; 1993-1999)^[1][2][3] M43B18, 1,8 Liter (115 PS; 1993-1999)^[1][14] M43TUB19, 1,9 Liter (105 PS; 1998-2002)^[1][3][15] M43TUB19, 1,9 Liter (118 PS; 1998-2002)^[1][3][15]	2.0 Outlander PHEV (4B11, 12-kWh-Batterie, 2013-2018)^[6][7][16] 2.4 Outlander PHEV (4B12, 13,8-kWh-Batterie, 2018-2021)^[4][5][6]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

M43 1.6, 1.8 und 1.9

Mitsubishi PHEV

Weitere Vergleiche

Mit M43 1.6, 1.8 und 1.9

Mit Mitsubishi PHEV

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Quellen

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BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
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Baterías de híbrido enchufable: cuándo habrá que sustituirlas (Outlander PHEV)Autofácil · Fachpresse · veröffentlicht 7. Mai 2020 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
El Mitsubishi Eclipse Cross PHEV sí llegará a Europa, incluida España, en 2021Híbridos y Eléctricos · Fachpresse · veröffentlicht 18. Oktober 2020 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
BMW M43Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
BMW M43Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
Mitsubishi Outlander PHEVWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Mitsubishi OutlanderWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026
Mitsubishi 4B1 engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
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