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M50 und M52 vs. Porsche M96/M97: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Porsche M96/M97 ein geringeres Risiko als M50 und M52: 50/100 gegenüber 52/100 (beide hohes risiko). M50 und M52 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ausfall des Kühlsystems (Ausgleichsbehälter, Thermostat, Pumpe und Kühler)»; Porsche M96/M97 hat 4 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Bruch des Zwischenwellenlagers (IMS) beim M96/M97».

Risikoindex

M50 und M52

52

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

Porsche M96/M97

50

Hohes Risiko · 4 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

27 QuellenSo arbeiten wir

Ist M50 und M52 zuverlässig?

Der M52 und sein Vorgänger M50 sind Sechszylinder-Benziner, die die Quellen als langlebig beschreiben: Enginescope hält 300.000 km bei gepflegter Kühlung für normal. Zu beobachten sind die Kunststoffteile der Kühlung, das VANOS, die Kurbelgehäuseentlüftung und Ölverluste sowie bei den Aluminium-M52 von 1995 bis März 1998 der durch Schwefel verursachte Zylinderverschleiß (Nikasil).[1][2][3]

Alle 5 Probleme von des M50 und M52 ansehen

Ist Porsche M96/M97 zuverlässig?

Das hängt von der Version ab: Der M96/M97 hat den Ruf eines anfälligen Motors wegen des IMS-Lagers, der verkratzten Zylinder und der hinteren Kurbelwellendichtung. Die Quellen widersprechen sich jedoch darin, wie viele Motoren betroffen sind, und keine liefert eine überprüfte Statistik. Am stärksten gefährdet sind die 986 und 996 der Jahre 1999 bis 2005; die 997.2 und 987.2 ab 2009 haben das Problem mit dem Motor MA1 hinter sich gelassen.[4][5][6][7]

Alle 9 Probleme von des Porsche M96/M97 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von M50 und M52 und Porsche M96/M97
M50 und M52Porsche M96/M97
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum——
SteuerungKetteKette
Leistung150–193 PS204–355 PS
Produktion1990–2001[8][9][10][11]1996–2008[4][5][12][13][14][15][16]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)52Hohes Risiko50Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme59
Mit hohem oder kritischem Schweregrad24
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Ausfall des Kühlsystems (Ausgleichsbehälter, Thermostat, Pumpe und Kühler)
  2. Kritische Schwere: Vorzeitiger Zylinderverschleiß (Nikasil-Beschichtung)
  3. Mittlere Schwere: Verschleiß der VANOS-Dichtungen
  1. Kritische Schwere: Bruch des Zwischenwellenlagers (IMS) beim M96/M97
  2. Kritische Schwere: Verkratzte Zylinder (Bore Scoring) und „Kolbenkipper“ beim M96/M97
  3. Kritische Schwere: Poröse Blöcke und gerissene oder verschobene Laufbuchsen bei den frühen M96
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • M50B20, 2,0 Liter (150 PS; 1990-1995)[17][18]
  • M50B25, 2,5 Liter (192 PS; 1990-1995)[17][18]
  • M52B20, 2,0 Liter (150 PS; 1994-1999)[9][17]
  • M52B25, 2,5 Liter (170 PS; 1995-1999)[9][17]
  • M52B28, 2,8 Liter (193 PS; 1995-1999)[9][17][19]
  • M52TUB20, 2,0 Liter (150 PS; 1998-2001)[8][17]
  • M52TUB25, 2,5 Liter (170 PS; 1998-2000)[8][17]
  • M52TUB28, 2,8 Liter (193 PS; 1998-2001)[3][8][17]
  • 2.5 Boxster 204 PS (M96.20, 1996-1999)[20][21]
  • 2.7 und 3.2 S Boxster 220-258 PS (M96.21/.22/.23/.24, 1999-2004)[5][20]
  • 3.4 Carrera 300 PS (M96.01/.02/.04, 1997-2001)[5][22][23]
  • 3.6 Carrera 320 PS (M96.03, 2002-2005)[5][24]
  • 3.6 und 3.8 S des 997.1, 325-355 PS (M96.05 / M97.01, 2004-2008)[6][16][25]
  • 2.7, 3.2 S und 3.4 S des 987.1, 240-295 PS (M96.26 / M97.21 / M97.22, 2004-2008)[26][27]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit M50 und M52

Mit Porsche M96/M97

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. BMW 3 Series E36 320i (M52B20): reliabilityEnginescope · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  2. BMW M52 reliabilityAutoscore · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  3. BMW M52 Engine: Performance, Reliability, and TuningBMWBlog · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  4. Porsche 996Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  5. What are the most common 996 Issues?Flat Six Innovations · Sonstige Quelle · veröffentlicht 23. November 2025 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  6. Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 22. September 2026 · abgerufen 2. November 2026
  7. Differences between M96 and M97 enginesFlat Six Innovations · Sonstige Quelle · veröffentlicht 25. November 2025 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  8. BMW M52Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  9. BMW M52Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  10. BMW M50Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  11. BMW M50Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  12. Porsche Boxster (986)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  13. List of Porsche enginesWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  14. Porsche 997Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  15. Porsche Boxster and Cayman (987)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  16. The Definitive Guide To Porsche 997 Engines (M96.05, M97, MA1)FCP Euro · Sonstige Quelle · veröffentlicht 16. Januar 2024 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  17. BMW M50 / M52: problemas conocidosEnginescope · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  18. Der BMW M50 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  19. BMW Z3 Reliability Guide: Everything You Need to Know Before BuyingEuro Premium Parts · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  20. 1st Generation Porsche Boxster 986 Buyer's GuideStuttcars.com · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  21. Porsche Boxster (986) 1996-2004: Stärken und Schwächenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 6. März 2021 · abgerufen 2. November 2026
  22. Porsche 996 (1997-2006) Kaufberatung: Stärken & Schwächenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 11. Dezember 2018 · abgerufen 2. November 2026
  23. 996 Buyer's GuideRennsportKC · Sonstige Quelle · veröffentlicht 10. März 2011 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  24. Porsche 911 996 Buying GuideMotorious · Fachpresse · veröffentlicht 17. Oktober 2018 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  25. Porsche 911 Common Problems: Every Generation, Every Major IssueRenn Driver · Sonstige Quelle · veröffentlicht 4. Mai 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  26. Porsche Boxster (987) Buyer's GuideGoodwood Classic Solutions · Fachpresse · veröffentlicht 1. März 2024 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  27. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch