1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs E-Tech Híbrido: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha apresenta menos risco do que o E-Tech Híbrido: 23/100 (risco baixo) contra 32/100 (risco moderado). O 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha tem nenhuma avaria grave documentada; o E-Tech Híbrido, 2 avarias graves documentadas, a principal «Avaria da caixa multimodo (risco de rutura)».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha é fiável?
Gasolina atmosférico de quatro cilindros e distribuição por correia que a Hyundai e a Kia montaram como 1.3, 1.4 e 1.6 no Getz, no Rio II, no Elantra XD e no Cerato I. Os guias de compra descrevem-no como fiável e durável (250 000-350 000 km com manutenção), com o consumo e as fugas de óleo, as bobinas e o corpo de borboleta e o desgaste do conjunto de válvulas como maleitas típicas.[1][2][3]
Ver as 3 avarias do 1.3, 1.4 e 1.6 Alphao E-Tech Híbrido é fiável?
O E-Tech combina um motor térmico (1.6 H4M atmosférico ou 1.2 HR12 turbo) com motores elétricos e uma caixa multimodo sem embraiagem nem conversor de binário. O seu ponto mais documentado é a própria caixa: testemunhos do Clio, Captur, Arkana, Austral, Duster e Jogger descrevem avisos de risco de rutura, e a Renault lançou duas campanhas desde 2020 (uma falha elétrica e um retentor do veio primário). A bateria de 12 V também falha com alguma frequência.[4][5][6]
Ver as 4 avarias do E-Tech HíbridoComparação lado a lado
| Dado | 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha | E-Tech Híbrido |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | — | 1 598 cm³ |
| Distribuição | Correia dentada (seca) | Corrente |
| Potência | 82–112 cv | 140–200 cv |
| Produção | 2000–2011[7][8][9][10] | desde 2020[4][11][12] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 23Risco baixo | 32Risco moderado |
| Avarias documentadas | 3 | 4 |
| De gravidade alta ou crítica | 0 | 2 |
| Pior gravidade | Gravidade média | Gravidade alta |
| Principais avarias |
| |
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Outras comparações
Com o 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 PureTech
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 PureTech
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 e 1.4 TSI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 TCe
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 EcoBoost
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.3 TCe
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 EcoBoost
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW B38 / B37
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW B48 / B38
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW B58
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M43 1.6, 1.8 e 1.9
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M50 e M52
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW M54
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW N13
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW N20
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs N42 e N45 1.6, 1.8 e 2.0
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW N43/N46
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW N52 / N53
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW N54/N55
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs BMW N62 / N63
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4 T-Jet
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.5 EcoBoost
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 EcoBoost
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.3 EcoBoost
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v e RoCam
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.8 e 2.0 Zetec-E
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 e 1.2 de 3 cilindros (Onix e Tracker)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2, 1.4 e 1.6 8V (Family 1)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Family II 2.0 e 2.4 gasolina
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Honda IMA híbrido
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 T-GDI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 e 1.1 Epsilon
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs MZR gasolina
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Skyactiv-G
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M111
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M112 / M113
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M264/M254
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 e 2.0 Turbo)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M260
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M271
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M272/M273
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M270/M274
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs M276
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs MIVEC gasolina
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Mitsubishi PHEV
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 DIG-T
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4 Turbo
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 e 1.8 Ecotec 16v
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Porsche M96/M97
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4 e 1.6 TU3/TU5
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4/1.6 VTi
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 THP
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.8, 2.0 e 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.8 e 2.0 XU
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 0.9 TCe
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 TCe / SCe
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4 e 1.6 8v
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.8 TCe
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 16v
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 8v
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 16v F4R e F4RT
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4 e 1.6 16v
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Rover K-Series
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 e 1.4 Boosterjet
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 VVT-i
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 Turbo
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.5 Hybrid
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.8 Hybrid
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.7 e 4.0 gasolina (2TR-FE e 1GR-FE)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 e 2.4 VVT-i
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 e 2.5 Hybrid
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs Drive-E gasolina
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0 MPI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.2 12V
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.4 16v e 1.6 FSI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.8 T 20v
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.0 FSI
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs 1.6 e 2.0 8v EA827
- 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha vs VR6
Com o E-Tech Híbrido
- E-Tech Híbrido vs 1.2 PureTech
- E-Tech Híbrido vs 1.0 PureTech
- E-Tech Híbrido vs 1.2 e 1.4 TSI
- E-Tech Híbrido vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- E-Tech Híbrido vs 1.2 TCe
- E-Tech Híbrido vs 1.0 EcoBoost
- E-Tech Híbrido vs 1.3 TCe
- E-Tech Híbrido vs 1.6 EcoBoost
- E-Tech Híbrido vs 2.0 TSI / TFSI
- E-Tech Híbrido vs Audi 3.0 TFSI V6
- E-Tech Híbrido vs 2.4, 2.8 e 3.0 V6 30v
- E-Tech Híbrido vs BMW B38 / B37
- E-Tech Híbrido vs BMW B48 / B38
- E-Tech Híbrido vs BMW B58
- E-Tech Híbrido vs M43 1.6, 1.8 e 1.9
- E-Tech Híbrido vs M50 e M52
- E-Tech Híbrido vs BMW M54
- E-Tech Híbrido vs BMW N13
- E-Tech Híbrido vs BMW N20
- E-Tech Híbrido vs N42 e N45 1.6, 1.8 e 2.0
- E-Tech Híbrido vs BMW N43/N46
- E-Tech Híbrido vs BMW N52 / N53
- E-Tech Híbrido vs BMW N54/N55
- E-Tech Híbrido vs BMW N62 / N63
- E-Tech Híbrido vs 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
- E-Tech Híbrido vs 1.4 T-Jet
- E-Tech Híbrido vs 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo
- E-Tech Híbrido vs 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly
- E-Tech Híbrido vs 1.5 EcoBoost
- E-Tech Híbrido vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- E-Tech Híbrido vs 2.0 EcoBoost
- E-Tech Híbrido vs 2.3 EcoBoost
- E-Tech Híbrido vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v e RoCam
- E-Tech Híbrido vs 1.8 e 2.0 Zetec-E
- E-Tech Híbrido vs 1.0 e 1.2 de 3 cilindros (Onix e Tracker)
- E-Tech Híbrido vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- E-Tech Híbrido vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- E-Tech Híbrido vs 1.2, 1.4 e 1.6 8V (Family 1)
- E-Tech Híbrido vs Family II 2.0 e 2.4 gasolina
- E-Tech Híbrido vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- E-Tech Híbrido vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- E-Tech Híbrido vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- E-Tech Híbrido vs Honda e:HEV / i-MMD
- E-Tech Híbrido vs Honda IMA híbrido
- E-Tech Híbrido vs 1.0 T-GDI
- E-Tech Híbrido vs 1.6 GDI / T-GDI
- E-Tech Híbrido vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- E-Tech Híbrido vs 1.8 / 2.0 Beta II
- E-Tech Híbrido vs 1.0 e 1.1 Epsilon
- E-Tech Híbrido vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- E-Tech Híbrido vs 1.0 / 1.25 MPi
- E-Tech Híbrido vs 1.8 / 2.0 Nu
- E-Tech Híbrido vs Smartstream 1.6 T-GDi
- E-Tech Híbrido vs 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II)
- E-Tech Híbrido vs 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina
- E-Tech Híbrido vs 2.3 MZR DISI Turbo
- E-Tech Híbrido vs MZR gasolina
- E-Tech Híbrido vs Skyactiv-G
- E-Tech Híbrido vs M111
- E-Tech Híbrido vs M112 / M113
- E-Tech Híbrido vs M264/M254
- E-Tech Híbrido vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 e 2.0 Turbo)
- E-Tech Híbrido vs M260
- E-Tech Híbrido vs M271
- E-Tech Híbrido vs M272/M273
- E-Tech Híbrido vs M270/M274
- E-Tech Híbrido vs M276
- E-Tech Híbrido vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- E-Tech Híbrido vs MIVEC gasolina
- E-Tech Híbrido vs Mitsubishi PHEV
- E-Tech Híbrido vs 1.6 DIG-T
- E-Tech Híbrido vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- E-Tech Híbrido vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- E-Tech Híbrido vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- E-Tech Híbrido vs 1.5/1.6/1.8 QG
- E-Tech Híbrido vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- E-Tech Híbrido vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- E-Tech Híbrido vs 1.4 Turbo
- E-Tech Híbrido vs 1.6 e 1.8 Ecotec 16v
- E-Tech Híbrido vs 2.2 Ecotec gasolina
- E-Tech Híbrido vs Porsche MA1 / 9A1
- E-Tech Híbrido vs Porsche M96/M97
- E-Tech Híbrido vs Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)
- E-Tech Híbrido vs 1.4 e 1.6 TU3/TU5
- E-Tech Híbrido vs 1.4/1.6 VTi
- E-Tech Híbrido vs 1.6 THP
- E-Tech Híbrido vs 1.8, 2.0 e 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- E-Tech Híbrido vs 1.8 e 2.0 XU
- E-Tech Híbrido vs 0.9 TCe
- E-Tech Híbrido vs 1.0 SCe (B4D)
- E-Tech Híbrido vs 1.0 TCe / SCe
- E-Tech Híbrido vs 1.4 e 1.6 8v
- E-Tech Híbrido vs 1.8 TCe
- E-Tech Híbrido vs 1.2 16v
- E-Tech Híbrido vs 1.2 8v
- E-Tech Híbrido vs 2.0 16v F4R e F4RT
- E-Tech Híbrido vs 1.4 e 1.6 16v
- E-Tech Híbrido vs Rover K-Series
- E-Tech Híbrido vs 1.0 e 1.4 Boosterjet
- E-Tech Híbrido vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- E-Tech Híbrido vs 1.5 K15B (Jimny)
- E-Tech Híbrido vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- E-Tech Híbrido vs 1.0 VVT-i
- E-Tech Híbrido vs 1.2 Turbo
- E-Tech Híbrido vs 1.33 Dual VVT-i
- E-Tech Híbrido vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- E-Tech Híbrido vs 1.5 Hybrid
- E-Tech Híbrido vs 1.6 Dual VVT-i
- E-Tech Híbrido vs 1.8 Hybrid
- E-Tech Híbrido vs 2.7 e 4.0 gasolina (2TR-FE e 1GR-FE)
- E-Tech Híbrido vs 2.0 e 2.4 VVT-i
- E-Tech Híbrido vs 2.0 e 2.5 Hybrid
- E-Tech Híbrido vs Volvo 5 cilindros gasolina
- E-Tech Híbrido vs Drive-E gasolina
- E-Tech Híbrido vs 1.0 MPI
- E-Tech Híbrido vs 1.2 12V
- E-Tech Híbrido vs 1.4 16v e 1.6 FSI
- E-Tech Híbrido vs 1.8 T 20v
- E-Tech Híbrido vs 2.0 FSI
- E-Tech Híbrido vs VW 2.0 TFSI EA113
- E-Tech Híbrido vs 2.3 VR5 (V5)
- E-Tech Híbrido vs 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111
- E-Tech Híbrido vs 1.6 e 2.0 8v EA827
- E-Tech Híbrido vs VR6
Comparar outros motores
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Hyundai Getz: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 9 de novembro de 2022 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Kia Cerato I с пробегом: неудачные механические коробки и шумные, но надёжные моторыKolesa.ru · Imprensa automóvel · publicada em 28 de fevereiro de 2019 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
- Hyundai Getz: Autokatalog mit Zuverlässigkeit und SchwachstellenPKW.de · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Renault Clio VWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Hyundai Alpha engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Hyundai Getz 1. Generation (2002-2005): ModellvariantenADAC · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Kia Rio JB (2005-2009): ModellvariantenADAC · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Hyundai Elantra 1. Generation (XD): 1.6 GLS und SchwachstellenADAC · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Renault Captur IIWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Renault AustralWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Tous les problèmes sur Hyundai Getz 2002-2010 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
- Hyundai Getz ab 2002: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Hyundai Elantra XD с пробегом: под хруст гранат и стук клапановKolesa.ru · Imprensa automóvel · publicada em 1 de novembro de 2018 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
- Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes du Renault Captur IIFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês