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MotorFiable

BMW M57 vs Td5 2.5: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Td5 2.5 presenta menos riesgo que el BMW M57: 29/100 (riesgo moderado) frente a 63/100 (riesgo alto). El BMW M57 tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Rotura de las trampillas de admisión (swirl flaps)»; el Td5 2.5, 1 avería grave documentada, la principal «Volante motor con fisuras en los primeros Td5 (campaña de 2000)».

Índice de riesgo

BMW M57

63

Riesgo alto · 2 averías graves

Índice de riesgo

Td5 2.5

29

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

15 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el BMW M57?

El BMW M57 (1998-2010) es un diésel de seis cilindros con fama de gran longevidad mecánica, capaz de superar los 500.000 km bien mantenido, pero buena parte de las versiones anteriores a 2008 -sobre todo con caja automática- montan trampillas de admisión metálicas que pueden romperse y destrozar el motor; conviene comprobar si el coche las lleva y en qué estado están antes de comprarlo.[1][2][3]

Ver las 5 averías del BMW M57

¿Es fiable el Td5 2.5?

El Td5 es el diésel de 2,5 litros y cinco cilindros del Defender de 1998 a 2007 (y del Discovery II). Land Rover Hub lo considera el mejor diésel del Defender y tan fiable como los Tdi; lo documentado es la campaña del volante motor de los primeros Td5 y la contaminación del cableado de los inyectores.[4][5][6][7]

Ver las 2 averías del Td5 2.5

Comparativa lado a lado

Comparativa de BMW M57 y Td5 2.5
BMW M57Td5 2.5
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada—2.495 cm³
DistribuciónCadenaEngranajes
Potencia150–286 CV122–139 CV
Producción1998–2010[1][8]1998–2007[9][10][11][12][13]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)63Riesgo alto29Riesgo moderado
Averías documentadas52
De gravedad alta o crítica21
Peor gravedadGravedad críticaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Rotura de las trampillas de admisión (swirl flaps)
  2. Gravedad alta: Fallo de la válvula de ventilación del cárter (PCV)
  3. Gravedad media: Fisura en el colector de escape
  1. Gravedad alta: Volante motor con fisuras en los primeros Td5 (campaña de 2000)
  2. Gravedad media: Contaminación del cableado de los inyectores y fallo de la centralita del Td5
Reparación más cara documentadahasta 300 €Caudalímetro defectuoso en el BMW M57 (falta de potencia)Cifra publicada[14]Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
  • Td5 122 CV, motores 15P (Defender, 2002-2007)[4][6][7]
Con precauciónVersiones con precaución
  • M57D25, 2,5 litros (150-197 CV, 2000-2010 según aplicación)[2]
  • M57D30, primera generación 3,0 litros (177-193 CV, 1998-2006 según aplicación)[2]
  • M57D30TU, primera revisión 3,0 litros (201-272 CV, 2001-2006)[2]
  • M57D30TU2, segunda revisión 3,0 litros, bloque de aluminio (204-286 CV, 2004-2010)[2]
  • Td5 122 CV, motores 10P (Defender, 1998-2002)[5][6][15]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el BMW M57

Con el Td5 2.5

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. BMW M57Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  2. Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026
  3. BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  4. Defender Engines ratedLand Rover Hub (Land Rover Monthly) · Prensa del motor · publicada 1 de enero de 2018 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  5. Land Rover Defender: Engine Flywheel May Fragment (R/2000/038)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Otra fuente · publicada 5 de junio de 2000 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  6. How to buy a Land Rover 90, 110 & Defender (1983-2016)Haynes Manuals UK · Documentación técnica · publicada enero de 2017 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  7. Land Rover Defender review: common repair issues (AA Mechanic)The AA · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  8. BMW M57Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  9. Land Rover DefenderWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  10. Land Rover DefenderWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  11. Land Rover DiscoveryWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  12. Land Rover DiscoveryWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  13. Land Rover DefenderWikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  14. Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026
  15. Land Rover Defender Buying GuideHeritage Parts Centre · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés