Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 TD4 / SD4: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.2 TD4 / SD4 presenta menos riesgo que el Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi: 32/100 frente a 43/100 (los dos, riesgo moderado). El Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Rotura de los dientes del engranaje del árbol de levas (campaña de 2017)»; el 2.2 TD4 / SD4, 2 averías graves documentadas, la principal «Fuga de refrigerante por el enfriador de la válvula EGR».

Índice de riesgo

Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Riesgo moderado · 2 averías graves

Índice de riesgo

2.2 TD4 / SD4

Riesgo moderado · 2 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 2 de noviembre de 202615 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi?

Son los diésel del Isuzu D-Max: el 2.5 biturbo (4JK1) y el 1.9 Ddi (RZ4E) de la gama europea y los 2.5 y 3.0 del Chevrolet D-Max latinoamericano. Auto Express habla de una fiabilidad envidiable; lo documentado es el gasóleo en el aceite del 2.5 con trayectos cortos, la carbonilla en la EGR y una campaña de 2017 por el engranaje del árbol de levas.^[1][2][3][4]

Ver las 3 averías del Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

¿Es fiable el 2.2 TD4 / SD4?

Es el diésel de 2,2 litros del Freelander 2, el primer Evoque, el Discovery Sport de 2014-2015 y el Jaguar XF 2.2D. Las fuentes consultadas no lo describen como un motor problemático, pero señalan tres puntos: el enfriador EGR, el FAP en uso urbano y el cambio de la correa con la bomba de agua.^[5][6][7]

Ver las 3 averías del 2.2 TD4 / SD4

Comparativa lado a lado

Comparativa de Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi y 2.2 TD4 / SD4
Dato	Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi	2.2 TD4 / SD4
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Diésel	Diésel
Cilindrada	—	2.179 cm³
Distribución	Engranajes	Correa dentada (seca)
Potencia	117–177 CV	150–200 CV
Producción	desde 2012^{[4][8][9][10]}	2006–2015^{[11][12][13][14]}
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	43Riesgo moderado	32Riesgo moderado
Averías documentadas	3	3
De gravedad alta o crítica	2	2
Peor gravedad	Gravedad crítica	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad crítica: Rotura de los dientes del engranaje del árbol de levas (campaña de 2017) Gravedad alta: Gasóleo en el aceite y filtro de partículas saturado con trayectos cortos Gravedad media: Válvula EGR obstruida por carbonilla	Gravedad alta: Fuga de refrigerante por el enfriador de la válvula EGR Gravedad crítica: Rotura de la correa de distribución y fallo de la bomba de agua Gravedad media: Filtro de partículas (FAP) obstruido por uso urbano
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	1.9 Ddi 163 CV (RZ4E, D-Max europeo desde 2017)^[1][4]	Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución	2.5 TD biturbo 163 CV (4JK1, D-Max europeo 2012-2017)^[2][4] 2.5 y 3.0 TD (4JK1 y 4JJ1, Chevrolet D-Max latinoamericano 2012-2020)^[3][15]	2.2 TD4 / eD4 150-160 CV^[5][7][14] 2.2 SD4 190-200 CV^[6]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

2.2 TD4 / SD4

Otras comparativas

Con el Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Con el 2.2 TD4 / SD4

Compara otros motores

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Fuentes

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Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Otra fuente · publicada 10 de julio de 2017 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
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Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
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Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
Land Rover Discovery SportWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
Jaguar XF (X250)Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Prensa del motor · publicada 22 de enero de 2018 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
Isuzu D-Max ProblemsCarsGuide · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés