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MotorFiable

Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 3.0 Di ZD30: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi presenta menos riesgo que el 3.0 Di ZD30: 43/100 (riesgo moderado) frente a 54/100 (riesgo alto). El Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Rotura de los dientes del engranaje del árbol de levas (campaña de 2017)»; el 3.0 Di ZD30, 2 averías graves documentadas, la principal «Pistones quemados o perforados por lubricación insuficiente».

Índice de riesgo

Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

43

Riesgo moderado · 2 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

3.0 Di ZD30

54

Riesgo alto · 2 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

21 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi?

Son los diésel del Isuzu D-Max: el 2.5 biturbo (4JK1) y el 1.9 Ddi (RZ4E) de la gama europea y los 2.5 y 3.0 del Chevrolet D-Max latinoamericano. Auto Express habla de una fiabilidad envidiable; lo documentado es el gasóleo en el aceite del 2.5 con trayectos cortos, la carbonilla en la EGR y una campaña de 2017 por el engranaje del árbol de levas.[1][2][3][4]

Ver las 3 averías del Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

¿Es fiable el 3.0 Di ZD30?

El 3.0 Di (ZD30) del Patrol GR y del Terrano II tuvo en sus primeras unidades un fallo de lubricación que quemaba pistones, y Nissan subió la capacidad de aceite en 2000. La prensa australiana sigue citando pistones quemados en coches posteriores, mientras la británica de 2005 elogia su fiabilidad: conviene comprobar el historial.[5][6][7][8]

Ver las 2 averías del 3.0 Di ZD30

Comparativa lado a lado

Comparativa de Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi y 3.0 Di ZD30
Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi3.0 Di ZD30
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada—2.953 cm³
DistribuciónEngranajesEngranajes
Potencia117–177 CV136–160 CV
Produccióndesde 2012[4][9][10][11]desde 1999[12][13][14]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)43Riesgo moderado54Riesgo alto
Averías documentadas32
De gravedad alta o crítica22
Peor gravedadGravedad críticaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Rotura de los dientes del engranaje del árbol de levas (campaña de 2017)
  2. Gravedad alta: Gasóleo en el aceite y filtro de partículas saturado con trayectos cortos
  3. Gravedad media: Válvula EGR obstruida por carbonilla
  1. Gravedad crítica: Pistones quemados o perforados por lubricación insuficiente
  2. Gravedad alta: Turbo de geometría variable bloqueado y picos de sobrepresión
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • 1.9 Ddi 163 CV (RZ4E, D-Max europeo desde 2017)[1][4]
Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 2.5 TD biturbo 163 CV (4JK1, D-Max europeo 2012-2017)[2][4]
  • 2.5 y 3.0 TD (4JK1 y 4JJ1, Chevrolet D-Max latinoamericano 2012-2020)[3][15]
  • 3.0 Di 158 CV (ZD30DDTi, Patrol GR, 2000-2004)[5][6][8]
  • 3.0 Di 160 CV (ZD30DDTi, Patrol GR, 2004-2010)[16][17]
  • 3.0 Di 154 CV (ZD30DDTi, Terrano II, 2002-2006)[18][19]
  • 3.0 dCi 136-156 CV (ZD3, Renault Master II, desde 2003)[20][21]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Con el 3.0 Di ZD30

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Isuzu D-Max reviewAuto Express · Prensa del motor · publicada 16 de octubre de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  2. Tips for buying a second-hand pickup: Isuzu D-MaxFarmers Weekly · Prensa del motor · publicada 17 de diciembre de 2020 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  3. Isuzu MU-X & D-Max common problems and solutionsUnsealed 4X4 · Prensa del motor · publicada 12 de junio de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  4. Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Otra fuente · publicada 10 de julio de 2017 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  5. Nissan Patrol GR II (ab 1998)AUTO BILD · Prensa del motor · publicada 22 de noviembre de 2004 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  6. Nissan Patrol 2000: Revised engine oil capacityCarsGuide · Prensa del motor · publicada 20 de febrero de 2004 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  7. Nissan Patrol 2000: Turbo-diesel cracked pistonsCarsGuide · Prensa del motor · publicada 28 de junio de 2007 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  8. Nissan Patrol (used car test)Auto Express · Prensa del motor · publicada 8 de febrero de 2005 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  9. Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  10. Isuzu D-MAX 2. Generation (2012-2017): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  11. Isuzu D-MAX 2. Generation, 1. Facelift (2017-2020): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  12. Nissan ZD engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  13. Nissan PatrolWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  14. Nissan Patrol GR Series (1998 - 2009) used car reviewRAC · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  15. Isuzu D-Max ProblemsCarsGuide · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  16. Nissan PatrolWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  17. Nissan Patrol: Do later models also crack cylinder heads?CarsGuide · Prensa del motor · publicada 11 de septiembre de 2009 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  18. Nissan Terrano II (1993 - 2006) used car reviewRAC · Prensa del motor · publicada 4 de agosto de 2004 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  19. Nissan Terrano II (ab 1993)AUTO BILD · Prensa del motor · publicada 16 de diciembre de 2002 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  20. Renault MasterWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  21. Renault MasterWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán