1.6 THP vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) présente moins de risque que 1.6 THP : 27/100 (risque modéré) contre 64/100 (risque élevé). 1.6 THP a 2 pannes graves documentées, la principale « Allongement de la chaîne et du tendeur de distribution (versions turbo, avant 2012) » ; 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M), aucune panne grave documentée.
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
1.6 THP est-il fiable ?
Le 1.6 THP turbo et son pendant atmosphérique, le 1.6 VTi, forment la famille Prince, développée avec BMW et utilisée aussi par MINI : ils n'ont pas la réputation d'être fiables. Les versions turbo fabriquées avant 2012 traînent un problème connu d'allongement de la chaîne de distribution, et tout le bloc partage une pompe à eau décrite comme fragile ; les versions turbo y ajoutent une consommation d'huile et des défaillances de la pompe haute pression de carburant.[1][2][3][4]
Voir les 5 pannes de 1.6 THP1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) est-il fiable ?
La série M de Suzuki (M13A de 1,3 litre, M15A de 1,5 et M16A de 1,6, avec chaîne de distribution et injection indirecte) a la réputation d'une mécanique simple et fiable : nous n'avons trouvé aucun défaut grave documenté du bloc ni de la chaîne. Ce qui est recensé relève de pannes mineures ou de campagnes ponctuelles : catalyseur et sondes lambda de la Swift de 2005-2010, catalyseur du SX4 de 2006-2007, durite de carburant de la Swift et galet tendeur du Grand Vitara et du Jimny.[5][6][7][8][9][10]
Voir les 4 pannes de 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)Comparatif côte à côte
| Donnée | 1.6 THP | 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Essence | Essence |
| Cylindrée | 1 598 cm³ | — |
| Distribution | Chaîne | Chaîne |
| Puissance | 120–270 ch | 83–136 ch |
| Production | 2006–2018[1][11][12] | depuis 1999[5][6][13] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 64Risque élevé | 27Risque modéré |
| Pannes documentées | 5 | 4 |
| De gravité élevée ou critique | 2 | 0 |
| Pire gravité | Gravité critique | Gravité moyenne |
| Principales pannes |
| |
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | Pas de données fiables |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | Aucune | |
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
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- 1.6 THP vs 1.4 T-Jet
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- 1.6 THP vs 1.5 EcoBoost
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- 1.6 THP vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 THP vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 THP vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 THP vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 THP vs Honda IMA híbrido
- 1.6 THP vs 1.0 T-GDI
- 1.6 THP vs 1.6 GDI / T-GDI
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- 1.6 THP vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 THP vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 THP vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- 1.6 THP vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
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- 1.6 THP vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 THP vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 THP vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 THP vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 THP vs 1.4 Turbo
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- 1.6 THP vs 1.5 Hybrid
- 1.6 THP vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 THP vs 1.8 Hybrid
- 1.6 THP vs 2.0 et 2.4 VVT-i
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Avec 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
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- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.2 TCe
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.0 EcoBoost
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.3 TCe
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.6 EcoBoost
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- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 0.9 TCe
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.0 TCe / SCe
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.4 et 1.6 8v
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- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.2 16v
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- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.2 Turbo
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.5 Hybrid
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.8 Hybrid
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 2.0 et 2.4 VVT-i
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 2.0 et 2.5 Hybrid
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs Drive-E gasolina
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.0 MPI
- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.2 12V
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- 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) vs 1.8 T 20v
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Sources
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- Prince engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le avril 2025 · consultée le 27 septembre 2026
- Moteurs essence qui consomment de l'huileFiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le avril 2024 · consultée le 27 septembre 2026
- Liste des moteurs qui ont des soucis de refroidissementFiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le avril 2025 · consultée le 27 septembre 2026
- Suzuki M engineWikipedia · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
- Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Presse automobile · publiée le 7 avril 2008 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
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- Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Presse automobile · publiée le 10 janvier 2024 · consultée le 8 octobre 2026 · en espagnol
- Peugeot 308Wikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Peugeot RCZWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL (2010-2012): datoskm77.com · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en espagnol
- Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
- BMW Recalls Fuel Pumps. Mini Does NotMotoringFile · Presse automobile · publiée le 27 octobre 2010 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais