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MotorFiable

Skyactiv-G vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, Skyactiv-G présente moins de risque que 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) : 25/100 contre 27/100 (les deux, risque modéré). Skyactiv-G a aucune panne grave documentée ; 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M), aucune panne grave documentée.

Indice de risque

Skyactiv-G

25

Risque modéré · 0 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)

27

Risque modéré · 0 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

18 sourcesNotre méthode

Skyactiv-G est-il fiable ?

Le Skyactiv-G est un moteur essence atmosphérique que la presse spécialisée allemande décrit de façon constante comme fiable, sans schéma de pannes moteur graves documenté sur aucun des modèles Mazda passés en revue. Son point faible, partagé avec presque tous les moteurs essence à injection directe, est la calamine dans l'admission ; en outre, des exemplaires de 2017-2020 ont fait l'objet de rappels pour un logiciel et pour la pompe à carburant, désormais corrigés par le constructeur.[1][2][3][4]

Voir les 5 pannes de Skyactiv-G

1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) est-il fiable ?

La série M de Suzuki (M13A de 1,3 litre, M15A de 1,5 et M16A de 1,6, avec chaîne de distribution et injection indirecte) a la réputation d'une mécanique simple et fiable : nous n'avons trouvé aucun défaut grave documenté du bloc ni de la chaîne. Ce qui est recensé relève de pannes mineures ou de campagnes ponctuelles : catalyseur et sondes lambda de la Swift de 2005-2010, catalyseur du SX4 de 2006-2007, durite de carburant de la Swift et galet tendeur du Grand Vitara et du Jimny.[5][6][7][8][9][10]

Voir les 4 pannes de 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)

Comparatif côte à côte

Comparatif de Skyactiv-G et 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
Skyactiv-G1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantEssenceEssence
Cylindrée——
DistributionChaîneChaîne
Puissance75–187 ch83–136 ch
Productiondepuis 2011[1][11]depuis 1999[5][6][12]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)25Risque modéré27Risque modéré
Pannes documentées54
De gravité élevée ou critique00
Pire gravitéGravité moyenneGravité moyenne
Principales pannes
  1. Gravité moyenne: Logiciel de la vanne de coupure d'admission et calage du moteur
  2. Gravité moyenne: Microfissures dans la turbine de la pompe à carburant
  3. Gravité moyenne: Programmation du calculateur et perte de puissance (CX-5 II et Mazda3 IV)
  1. Gravité moyenne: Catalyseur et sondes lambda défectueux sur la Swift 2005-2010 (voyant moteur)
  2. Gravité moyenne: Galet tendeur de la courroie d'accessoires sur le Grand Vitara 1.6 et le Jimny 1.3 (campagne de 2010)
  3. Gravité moyenne: Durite de carburant endommagée par frottement sur la Swift 1.3 et 1.5 (2005-2008)
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées
  • 1.3 M13A 83-92 ch (Swift, Ignis et Jimny, 2003-2018)[6][7][10]
  • 1.5 M15A 99-109 ch (Swift, SX4 et Ignis, 2003-2012)[8][15]
  • 1.6 M16A 120-136 ch (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara et Swift Sport, 2009-2018)[16][17][18]
Avec prudenceVersions à surveillerAucune
  • 1.6 M16A 107-125 ch (Swift Sport, SX4, Sedici et Grand Vitara, 2005-2009)[6][7][8]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec Skyactiv-G

Avec 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. SkyactivWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  2. Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  3. Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  4. Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  5. Suzuki M engineWikipedia · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
  6. Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
  7. Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
  8. Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Presse automobile · publiée le 7 avril 2008 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
  9. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
  10. Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Presse automobile · publiée le 10 janvier 2024 · consultée le 8 octobre 2026 · en espagnol
  11. List of Mazda enginesWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  12. Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL (2010-2012): datoskm77.com · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en espagnol
  13. Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  14. Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  15. Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
  16. Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
  17. Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
  18. Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026