Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.4 TDI: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.4 TDI presenta meno rischio di il Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi: 38/100 contro 43/100 (entrambi, rischio moderato). Il Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Rottura dei denti dell'ingranaggio dell'albero a camme (campagna del 2017)»; il 1.4 TDI, 2 guasti gravi documentati, il principale «Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi è affidabile?
Sono i diesel dell'Isuzu D-Max: il 2.5 biturbo (4JK1) e l'1.9 Ddi (RZ4E) della gamma europea e i 2.5 e 3.0 del Chevrolet D-Max latinoamericano. Auto Express parla di un'affidabilità invidiabile; ciò che è documentato sono il gasolio nell'olio del 2.5 con percorsi brevi, la fuliggine nella EGR e una campagna del 2017 per l'ingranaggio dell'albero a camme.[1][2][3][4]
Vedi i 3 guasti di Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddiil 1.4 TDI è affidabile?
Dipende dalla generazione. Quella con pompa-iniettore (1999-2010) richiede di tenere d'occhio la cinghia di distribuzione (che aziona anche le pompe-iniettore), la pompa dell'acqua, il turbo e l'EGR, con FAP solo nelle ultime versioni BlueMotion/Ecomotive. La successiva EA288 (2014-2019) non risulta coinvolta nel dieselgate, limitato all'EA189 secondo le fonti consultate, ma condivide la necessità di controllare cinghia, turbo, EGR e FAP.[5][6][7]
Vedi i 4 guasti di 1.4 TDIConfronto affiancato
| Dato | Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi | 1.4 TDI |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Diesel | Diesel |
| Cilindrata | — | 1.422 cm³ |
| Distribuzione | Ingranaggi | Cinghia dentata (a secco) |
| Potenza | 117–177 CV | 69–90 CV |
| Produzione | dal 2012[4][8][9][10] | 1999–2019[6][7] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 43Rischio moderato | 38Rischio moderato |
| Guasti documentati | 3 | 4 |
| Di gravità alta o critica | 2 | 2 |
| Gravità peggiore | Gravità critica | Gravità alta |
| Guasti principali |
|
|
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | fino a 2.000 €Filtro antiparticolato (FAP/DPF) intasatoCifra pubblicata[11] |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | ||
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
Altri confronti
Con il Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.5 BlueHDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.6 HDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 TDI
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.5 dCi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs BMW N47
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.3 Multijet
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs OM651
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.6 CRDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.6 dCi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.6 TDI
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 HDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 JTDm Multijet II
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs BMW B47
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs BMW B57
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs BMW M47
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs BMW M57
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs BMW N57
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.6 e 2.0 MultiJet II
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.3 MultiJet
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.8 TDCi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 e 2.2 VCDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 i-CTDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.7 CRDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 e 2.2 CRDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.1 e 1.4 CRDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 CRDi (D4EA)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.5 CRDi (D4CB)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 TD4 / SD4
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 Ingenium diésel
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs TDV6 / SDV6
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs Td5 2.5
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs e-Skyactiv D 3.3
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs MZR-CD
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs Skyactiv-D
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.7 CDI (OM612) e 3.2 CDI (OM613)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 CDI (OM640)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs OM642
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 CDI (OM646)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.7 CDI (OM647) e 3.2 CDI (OM648)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs OM654
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs OM656
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 3.2 DI-D (4M41)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.8/2.2 DI-D
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2/2.5 dCi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.5 dCi YD25
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 3.0 Di ZD30
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.6 CDTI
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.7 CDTI
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 DTI e 2.2 DTI
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 CDTI
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.5 / 1.7 diésel Isuzu
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.4 HDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.5 D (TUD5)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.9 D (XUD e DW8)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 BlueHDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 HDi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.9 dCi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0 dCi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.9 D / dTi
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.3 dCi (M9T)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.6 e-XDi160
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.4 D-4D
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.0/2.2 D-4D
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.5 / 3.0 D-4D (KD)
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs D4/D5
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs D5 5 cilindros
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.2 TDI
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 1.9 TDI
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 2.5 TDI R5
- Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi vs 3.0 TDI V6
Con il 1.4 TDI
- 1.4 TDI vs 1.5 BlueHDi
- 1.4 TDI vs 1.6 HDi
- 1.4 TDI vs 2.0 TDI
- 1.4 TDI vs 1.5 dCi
- 1.4 TDI vs BMW N47
- 1.4 TDI vs 1.3 Multijet
- 1.4 TDI vs OM651
- 1.4 TDI vs 1.6 CRDi
- 1.4 TDI vs 1.6 dCi
- 1.4 TDI vs 1.6 TDI
- 1.4 TDI vs 2.0 HDi
- 1.4 TDI vs 2.2 JTDm Multijet II
- 1.4 TDI vs BMW B47
- 1.4 TDI vs BMW B57
- 1.4 TDI vs BMW M47
- 1.4 TDI vs BMW M57
- 1.4 TDI vs BMW N57
- 1.4 TDI vs 1.6 e 2.0 MultiJet II
- 1.4 TDI vs 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD
- 1.4 TDI vs 2.3 MultiJet
- 1.4 TDI vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 1.4 TDI vs 1.8 TDCi
- 1.4 TDI vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 1.4 TDI vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 1.4 TDI vs 2.0 e 2.2 VCDi
- 1.4 TDI vs 2.2 i-CTDi
- 1.4 TDI vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 1.4 TDI vs 1.7 CRDi
- 1.4 TDI vs 2.0 e 2.2 CRDi
- 1.4 TDI vs 1.1 e 1.4 CRDi
- 1.4 TDI vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 1.4 TDI vs 2.5 CRDi (D4CB)
- 1.4 TDI vs 2.2 TD4 / SD4
- 1.4 TDI vs 2.0 Ingenium diésel
- 1.4 TDI vs TDV6 / SDV6
- 1.4 TDI vs Td5 2.5
- 1.4 TDI vs e-Skyactiv D 3.3
- 1.4 TDI vs MZR-CD
- 1.4 TDI vs Skyactiv-D
- 1.4 TDI vs 2.7 CDI (OM612) e 3.2 CDI (OM613)
- 1.4 TDI vs 2.0 CDI (OM640)
- 1.4 TDI vs OM642
- 1.4 TDI vs 2.2 CDI (OM646)
- 1.4 TDI vs 2.7 CDI (OM647) e 3.2 CDI (OM648)
- 1.4 TDI vs OM654
- 1.4 TDI vs OM656
- 1.4 TDI vs 3.2 DI-D (4M41)
- 1.4 TDI vs 1.8/2.2 DI-D
- 1.4 TDI vs 2.2/2.5 dCi
- 1.4 TDI vs 2.5 dCi YD25
- 1.4 TDI vs 3.0 Di ZD30
- 1.4 TDI vs 1.6 CDTI
- 1.4 TDI vs 1.7 CDTI
- 1.4 TDI vs 2.0 DTI e 2.2 DTI
- 1.4 TDI vs 2.0 CDTI
- 1.4 TDI vs 1.5 / 1.7 diésel Isuzu
- 1.4 TDI vs 1.4 HDi
- 1.4 TDI vs 1.5 D (TUD5)
- 1.4 TDI vs 1.9 D (XUD e DW8)
- 1.4 TDI vs 2.0 BlueHDi
- 1.4 TDI vs 2.2 HDi
- 1.4 TDI vs 1.9 dCi
- 1.4 TDI vs 2.0 dCi
- 1.4 TDI vs 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
- 1.4 TDI vs 1.9 D / dTi
- 1.4 TDI vs 2.3 dCi (M9T)
- 1.4 TDI vs 1.6 e-XDi160
- 1.4 TDI vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 1.4 TDI vs 1.4 D-4D
- 1.4 TDI vs 2.0/2.2 D-4D
- 1.4 TDI vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 1.4 TDI vs 2.5 / 3.0 D-4D (KD)
- 1.4 TDI vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
- 1.4 TDI vs D4/D5
- 1.4 TDI vs D5 5 cilindros
- 1.4 TDI vs 1.2 TDI
- 1.4 TDI vs 1.9 TDI
- 1.4 TDI vs 2.5 TDI R5
- 1.4 TDI vs 3.0 TDI V6
Confronta altri motori
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Isuzu D-Max reviewAuto Express · Stampa specializzata · pubblicata il 16 ottobre 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Tips for buying a second-hand pickup: Isuzu D-MaxFarmers Weekly · Stampa specializzata · pubblicata il 17 dicembre 2020 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Isuzu MU-X & D-Max common problems and solutionsUnsealed 4X4 · Stampa specializzata · pubblicata il 12 giugno 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 10 luglio 2017 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos VolkswagenWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- VW EA288Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- List of discontinued Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Isuzu D-MAX 2. Generation (2012-2017): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Isuzu D-MAX 2. Generation, 1. Facelift (2017-2020): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Cuánto cuesta sustituir el filtro de partículas de un coche diéselDiariomotor · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Isuzu D-Max ProblemsCarsGuide · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Stampa specializzata · pubblicata il 21 settembre 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Cuánto cuesta válvula EGRDiariomotor · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Cómo saber si el turbo está roto o a punto de romperseMotor.es · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo