1.7 CDTI vs 2.5 TDI R5: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.7 CDTI presenta meno rischio di il 2.5 TDI R5: 36/100 contro 45/100 (entrambi, rischio moderato). Il 1.7 CDTI ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Usura del volano bimassa e della frizione»; il 2.5 TDI R5, 2 guasti gravi documentati, il principale «Distacco del rivestimento al plasma dei cilindri».

Indice di rischio

1.7 CDTI

Rischio moderato · 3 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

2.5 TDI R5

Rischio moderato · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 5 ottobre 202617 fonti Come lavoriamo

il 1.7 CDTI è affidabile?

L'1.7 CDTI (Isuzu, 2003-2015) è un diesel semplice e molto diffuso, ma accumula testimonianze di valvola EGR e iniettori sporchi di fuliggine, filtro antiparticolato (FAP) ostruito con diluizione dell'olio, usura di volano bimassa e frizione, e dell'alternatore di marca Hitachi; inoltre richiede di rispettare la sostituzione della cinghia di distribuzione ogni 150.000 km o 6 anni per evitare un guasto grave.^{[1][2][3][4][5][6][7]}

Vedi i 5 guasti di 1.7 CDTI

il 2.5 TDI R5 è affidabile?

Il 2.5 TDI R5 del T5 e del Touareg ha una brutta fama: usura dell'albero a camme, iniettori pompa e rivestimento dei cilindri. Le ultime serie sono state più affidabili. Non è il V6 TDI di Audi.^[8][9][10]

Vedi i 5 guasti di 2.5 TDI R5

Confronto affiancato

Confronto tra 1.7 CDTI e 2.5 TDI R5
Dato	1.7 CDTI	2.5 TDI R5
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Diesel	Diesel
Cilindrata	1.686 cm³	2.461 cm³
Distribuzione	Cinghia dentata (a secco)	Cinghia dentata (a secco)
Potenza	100–130 CV	88–174 CV
Produzione	2003–2015^[1][11][12]	2003–2011^[13][14][15]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	36Rischio moderato	45Rischio moderato
Guasti documentati	5	5
Di gravità alta o critica	3	2
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità critica
Guasti principali	Gravità alta: Usura del volano bimassa e della frizione Gravità alta: Ostruzione del filtro antiparticolato (FAP) e diluizione dell'olio Gravità critica: Cinghia di distribuzione: rischio di guasto grave se non viene sostituita in tempo	Gravità critica: Distacco del rivestimento al plasma dei cilindri Gravità alta: Usura dell'albero a camme e delle punterie idrauliche Gravità media: Perdite e gioco negli iniettori pompa
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	1.7 CDTI 100-101 CV (Z17DTH, 2003-2007)^[6][7] 1.7 CDTI 110 CV (Z17DTJ/A17DTJ/A17DTC/A17DTE, 2007-2014)^[6][7] 1.7 CDTI 125 CV (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)^[2][3] 1.7 CDTI 130 CV (A17DTS, 2010-2015)^[6][7]	2.5 TDI 130 e 174 CV con DPF (BNZ, BPC, 2006-2009)^[8] 2.5 TDI common rail Crafter (da 88 a 163 CV, 2006-2011)^[15] 2.5 TDI del Transporter T4 (88, 102 e 151 CV, 1995-2003)^[16][17] 2.5 TDI 140 CV di Volvo (D5252T, 1996-2000)^[16][17]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	2.5 TDI 130 e 174 CV (AXD, AXE, 2003-2006)^[8]

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

1.7 CDTI

Vedi i 10 modelli con il 1.7 CDTI

2.5 TDI R5

Altri confronti

Con il 1.7 CDTI

Con il 2.5 TDI R5

Confronta altri motori

Primo motore

Secondo motore

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Circle L engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Essai complet Opel Astra (H) : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Essai complet Opel Zafira 2 : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
Opel Astra H (A04): Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
Opel Meriva B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
Opel Corsa DWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
Opel MerivaWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
VW T5Wikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
VW Touareg IWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo
VW T4 im Gebraucht-Check: Darauf muss man achtenPromobil · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
VW T4 Buying Guide: Problem AreasHeritage Parts Centre · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese