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1.9 TDI vs 2.5 TDI R5: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.5 TDI R5 presenta meno rischio di il 1.9 TDI: 45/100 (rischio moderato) contro 66/100 (rischio alto). Il 1.9 TDI ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Rottura delle bronzine di biella»; il 2.5 TDI R5, 2 guasti gravi documentati, il principale «Distacco del rivestimento al plasma dei cilindri».

Indice di rischio

1.9 TDI

66

Rischio alto · 3 guasti gravi

Indice di rischio

2.5 TDI R5

45

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

20 fontiCome lavoriamo

il 1.9 TDI è affidabile?

Dipende molto dalla versione. La pompa rotativa (1996-2003, codici ALH e AGR tra gli altri) ha fama di essere molto durevole. Il sistema pompa-iniettore (1999-2010) migliora prestazioni ed emissioni, ma accumula più guasti documentati: volano bimassa, turbo, valvola EGR e, soprattutto nella versione da 105 CV, casi di bronzine di biella rotte.[1][2][3][4][5][6][7]

Vedi i 6 guasti di 1.9 TDI

il 2.5 TDI R5 è affidabile?

Il 2.5 TDI R5 del T5 e del Touareg ha una brutta fama: usura dell'albero a camme, iniettori pompa e rivestimento dei cilindri. Le ultime serie sono state più affidabili. Non è il V6 TDI di Audi.[8][9][10]

Vedi i 5 guasti di 2.5 TDI R5

Confronto affiancato

Confronto tra 1.9 TDI e 2.5 TDI R5
1.9 TDI2.5 TDI R5
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata1.896 cm³2.461 cm³
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Cinghia dentata (a secco)
Potenza75–150 CV88–174 CV
Produzione1996–2010[1][11][12][13][14]2003–2011[15][16][17]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)66Rischio alto45Rischio moderato
Guasti documentati65
Di gravità alta o critica32
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità critica: Rottura delle bronzine di biella
  2. Gravità alta: Turbo a geometria variabile bloccato o rotto
  3. Gravità media: Valvola EGR ostruita dalla calamina
  1. Gravità critica: Distacco del rivestimento al plasma dei cilindri
  2. Gravità alta: Usura dell'albero a camme e delle punterie idrauliche
  3. Gravità media: Perdite e gioco negli iniettori pompa
Riparazione più costosa documentatafino a 1.500 €Usura prematura del volano bimassa e della frizioneCifra pubblicata[18]Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.9 TDI pompa rotativa (VP37, 1996-2003)[2]
Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.9 TDI pompa-iniettore ad alte prestazioni (101-150 CV, 1999-2003)[4][18]
  • 1.9 TDI pompa-iniettore 75-105 CV (2003-2010)[3][7]
  • 2.5 TDI 130 e 174 CV con DPF (BNZ, BPC, 2006-2009)[8]
  • 2.5 TDI common rail Crafter (da 88 a 163 CV, 2006-2011)[17]
  • 2.5 TDI del Transporter T4 (88, 102 e 151 CV, 1995-2003)[19][20]
  • 2.5 TDI 140 CV di Volvo (D5252T, 1996-2000)[19][20]
EvitareVersioni da evitareNessuna
  • 2.5 TDI 130 e 174 CV (AXD, AXE, 2003-2006)[8]

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.9 TDI

Con il 2.5 TDI R5

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Fonti

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  1. List of discontinued Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Les TDI sont-ils fiables ?fiches-auto.fr · Stampa specializzata · pubblicata il 15 dicembre 2016 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Tous les problèmes sur Volkswagen Golf Vfiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. Tous les problèmes sur Volkswagen Passat (1996-2004)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Tous les problèmes sur Volkswagen Passat (2004-2010)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Tous les problèmes sur Škoda Octavia (1997-2004)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Tous les problèmes sur Škoda Octavia (2004-2012)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
  9. Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
  10. Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
  11. Volkswagen Golf IVWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  12. Volkswagen Golf VWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  13. Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  14. Volkswagen CaddyWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  15. VW T5Wikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
  16. VW Touareg IWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
  17. Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo
  18. Tous les problèmes sur Volkswagen Golf IVfiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  19. VW T4 im Gebraucht-Check: Darauf muss man achtenPromobil · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  20. VW T4 Buying Guide: Problem AreasHeritage Parts Centre · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese