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MotorFiable

1.5 dCi vs 2.5 / 3.0 D-4D (KD): ¿qué motor es más fiable?

El 1.5 dCi y el 2.5 / 3.0 D-4D (KD) empatan en nuestro índice de riesgo: 63/100 (riesgo alto). El 1.5 dCi tiene 4 averías graves documentadas, la principal «Desgaste y gripado de los cojinetes de biela»; el 2.5 / 3.0 D-4D (KD), 3 averías graves documentadas, la principal «Fisuras en los pistones del 3.0 D-4D (1KD-FTV)».

Índice de riesgo

1.5 dCi

63

Riesgo alto · 4 averías graves

Índice de riesgo

2.5 / 3.0 D-4D (KD)

63

Riesgo alto · 3 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

30 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 1.5 dCi?

Los 1.5 dCi posteriores a 2010, sobre todo el 90 CV, tienen buen historial. Los Euro 3 y Euro 4 (2001-2010) arrastran averías serias: cojinetes de biela que pueden romper el motor, una bomba Delphi que llena de limaduras la inyección y, en algunos 105/110 CV, correa de distribución y volante bimasa que fallan antes de tiempo.[1][2][3][4]

Ver las 8 averías del 1.5 dCi

¿Es fiable el 2.5 / 3.0 D-4D (KD)?

Los diésel KD de Toyota (2.5 D-4D, 2KD-FTV, y 3.0 D-4D, 1KD-FTV) tienen sus puntos débiles mejor documentados en los inyectores: los asientos de cobre de las unidades de 2004-2007, que pueden obstruir la toma de aceite, y los inyectores Denso del 3.0. El 3.0 de la época Euro 4 suma un historial de pistones fisurados; en el 2.5 solo hemos hallado la avería de las juntas de inyector.[5][6][7][8][9]

Ver las 5 averías del 2.5 / 3.0 D-4D (KD)

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.5 dCi y 2.5 / 3.0 D-4D (KD)
1.5 dCi2.5 / 3.0 D-4D (KD)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada1.461 cm³—
DistribuciónCorrea dentada (seca)Correa dentada (seca)
Potencia55–116 CV102–190 CV
Produccióndesde 2001[1][10][11][12][13][14][15]desde 2000[5][16][17][18][19]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)63Riesgo alto63Riesgo alto
Averías documentadas85
De gravedad alta o crítica43
Peor gravedadGravedad críticaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Desgaste y gripado de los cojinetes de biela
  2. Gravedad crítica: Rotura prematura de la correa de distribución
  3. Gravedad alta: Bomba de alta presión Delphi que suelta limaduras y daña la inyección
  1. Gravedad crítica: Fisuras en los pistones del 3.0 D-4D (1KD-FTV)
  2. Gravedad crítica: Fugas en los asientos de cobre de los inyectores y toma de aceite obstruida
  3. Gravedad alta: Fallo de los inyectores Denso del 3.0 D-4D (obstrucción y desgaste)
Reparación más cara documentadahasta 2.000 €Rotura prematura del volante bimasa y fallos de embragueCifra publicada[20][21]Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas
  • 1.5 dCi Energy Euro 6 con trampa de NOx (90 y 110 CV, 2015-2018)[22][23][24]
  • 1.5 dCi en Mercedes-Benz e Infiniti (OM 607 / OM 608, 2012-2020)[15][25]
Ninguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.5 dCi Euro 4 (68/70, 85/86 y 105/106 CV, 2005-2010)[1][2][3][12]
  • 1.5 dCi Euro 5 con filtro de partículas (75, 90, 95 y 110 CV, 2010-2015)[1][3][26]
  • 1.5 Blue dCi con SCR y AdBlue (85, 95, 100 y 115 CV, desde 2018)[23][27][28]
  • 2.5 D-4D 102-120 CV (2KD-FTV, 2005-2011)[7]
  • 2.5 D-4D 144 CV (2KD-FTV, 2011-2016)[7][29]
  • 3.0 D-4D 163-166 CV (1KD-FTV, Land Cruiser J120, 2003-2006)[5][30]
  • 3.0 D-4D 173 CV (1KD-FTV, Euro 4, Land Cruiser J120, 2006-2009)[5][7][9]
  • 3.0 D-4D 171 CV (1KD-FTV, Hilux, 2005-2016)[6][29]
  • 3.0 D-4D 190 CV (1KD-FTV, Euro 5, Land Cruiser J150, 2010-2015)[8][9]
EvitarVersiones a evitar
  • 1.5 dCi Euro 3 (65, 80/82 y 100 CV, 2001-2005)[1][4]
Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

1.5 dCi

Ver los 48 modelos con el 1.5 dCi

2.5 / 3.0 D-4D (KD)

Otras comparativas

Con el 1.5 dCi

Con el 2.5 / 3.0 D-4D (KD)

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Prensa del motor · publicada 19 de abril de 2024 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  2. Fiabilité Renault Clio 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Prensa del motor · publicada 26 de noviembre de 2012 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  3. Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Scénic 3 en occasion ?Caradisiac · Prensa del motor · publicada 2 de febrero de 2016 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  4. Maxi-fiche occasion : que vaut le Renault Scénic 2 en seconde main ?Caradisiac · Prensa del motor · publicada 29 de octubre de 2014 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  5. Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D: ficha del motor, puntos débiles y fiabilidadMotorReviewer · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  6. D4D Toyota HiLux common problems and solutionsUnsealed 4x4 · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  7. Toyota Hilux (2005 - 2012) used car reviewRAC Drive · Prensa del motor · publicada 17 de febrero de 2017 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  8. Toyota Land Cruiser 150: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 20 de enero de 2020 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  9. 1KD-FTV - piston crackToyota-Club.net · Otra fuente · publicada octubre de 2015 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  10. Renault K-Type engineWikipedia · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  11. Moteur K RenaultWikipédia · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  12. Fiabilité Renault Mégane 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Prensa del motor · publicada 25 de noviembre de 2015 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  13. Mercedes abandonne le 1.5 dCi Renault pour un moteur maison, qui émet plus de CO2 !Caradisiac · Prensa del motor · publicada 26 de octubre de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  14. Nissan : le Qashqai reçoit un nouveau moteur dCiCaradisiac · Prensa del motor · publicada 14 de septiembre de 2018 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  15. Estos son los motores Renault que usa MercedesDiariomotor · Prensa del motor · publicada 22 de diciembre de 2019 · consultada 26 de septiembre de 2026
  16. Toyota KD engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  17. Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D Life 4x4 (12/11 - 08/14)ADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  18. Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Single Cab 2.5 D-4D 4x2 (12/11 - 08/16)ADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  19. Allgemeine Daten zum Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (5-Türer, 01/11 - 10/13)ADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  20. Volante bimasa, averías y precio de sustituciónDiariomotor · Prensa del motor · publicada 3 de noviembre de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026
  21. Diesels : volant moteur défectueuxFiches-auto.fr · Foro de propietarios · publicada 17 de octubre de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  22. Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Prensa del motor · publicada 19 de noviembre de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  23. Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Prensa del motor · publicada 27 de abril de 2022 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  24. Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Prensa del motor · publicada 2 de marzo de 2018 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  25. Fiabilité des 180d / 180 CDI MercedesFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  26. Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Prensa del motor · publicada 22 de diciembre de 2017 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  27. Fiabilité du 1.5 Blue dCiFiches-auto.fr · Prensa del motor · publicada 18 de mayo de 2022 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  28. Maxi-fiche fiabilité - Renault Clio 5 : loin d'être irréprochableCaradisiac · Prensa del motor · publicada 19 de abril de 2024 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  29. Vanliga fel: Toyota Hilux (guía de averías comunes)BilKoll · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
  30. Toyota Land Cruiser 125 D4-DAutofácil · Prensa del motor · publicada 2 de febrero de 2011 · consultada 2 de noviembre de 2026