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MotorFiable

2.5 / 3.0 D-4D (KD) vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD presenta menos riesgo que el 2.5 / 3.0 D-4D (KD): 32/100 (riesgo moderado) frente a 63/100 (riesgo alto). El 2.5 / 3.0 D-4D (KD) tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Fisuras en los pistones del 3.0 D-4D (1KD-FTV)»; el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD, 1 avería grave documentada, la principal «Pérdida de la señal del cigüeñal que cala el motor (3.0 V6 CRD del Grand Cherokee)».

Índice de riesgo

2.5 / 3.0 D-4D (KD)

63

Riesgo alto · 3 averías graves

Índice de riesgo

VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

32

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

25 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 2.5 / 3.0 D-4D (KD)?

Los diésel KD de Toyota (2.5 D-4D, 2KD-FTV, y 3.0 D-4D, 1KD-FTV) tienen sus puntos débiles mejor documentados en los inyectores: los asientos de cobre de las unidades de 2004-2007, que pueden obstruir la toma de aceite, y los inyectores Denso del 3.0. El 3.0 de la época Euro 4 suma un historial de pistones fisurados; en el 2.5 solo hemos hallado la avería de las juntas de inyector.[1][2][3][4][5]

Ver las 5 averías del 2.5 / 3.0 D-4D (KD)

¿Es fiable el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD?

Los diésel VM Motori 2.8 CRD (cuatro cilindros) y 3.0 CRD V6 de Jeep, Chrysler y Lancia no muestran un fallo sistémico en las fuentes abiertas: describen desgaste de inyectores, suciedad de la EGR y turbo con muchos kilómetros, y AUTO BILD dice que las quejas de durabilidad del 3.0 son muy raras. El DVSA británico solo identifica una campaña de motor del 3.0 (2025).[6][7][8][9]

Ver las 4 averías del VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.5 / 3.0 D-4D (KD) y VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
2.5 / 3.0 D-4D (KD)VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada——
DistribuciónCorrea dentada (seca)—
Potencia102–190 CV150–250 CV
Produccióndesde 2000[1][10][11][12][13]2003–2020[14][15][16][17][18][19]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)63Riesgo alto32Riesgo moderado
Averías documentadas54
De gravedad alta o crítica31
Peor gravedadGravedad críticaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad crítica: Fisuras en los pistones del 3.0 D-4D (1KD-FTV)
  2. Gravedad crítica: Fugas en los asientos de cobre de los inyectores y toma de aceite obstruida
  3. Gravedad alta: Fallo de los inyectores Denso del 3.0 D-4D (obstrucción y desgaste)
  1. Gravedad alta: Pérdida de la señal del cigüeñal que cala el motor (3.0 V6 CRD del Grand Cherokee)
  2. Gravedad media: Desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presión
  3. Gravedad media: Fallo del turbocompresor y de sus mangueras de admisión
Reparación más cara documentadaSin datos fiableshasta 1.400 €Desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presiónCifra publicada[20][21]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 2.5 D-4D 102-120 CV (2KD-FTV, 2005-2011)[3]
  • 2.5 D-4D 144 CV (2KD-FTV, 2011-2016)[3][22]
  • 3.0 D-4D 163-166 CV (1KD-FTV, Land Cruiser J120, 2003-2006)[1][23]
  • 3.0 D-4D 173 CV (1KD-FTV, Euro 4, Land Cruiser J120, 2006-2009)[1][3][5]
  • 3.0 D-4D 171 CV (1KD-FTV, Hilux, 2005-2016)[2][22]
  • 3.0 D-4D 190 CV (1KD-FTV, Euro 5, Land Cruiser J150, 2010-2015)[4][5]
  • 2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)[6][20]
  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)[6][24]
  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV y 163-178 CV, 2010-2018)[6][24]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 y 239-241 CV, 2011-2013)[7][9]
  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 y 250 CV, 2013-2020)[7][8]
  • 3.0 V6 Diésel A 630 HP Maserati (250 y 275 CV, 2013-2020)[7][25]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

2.5 / 3.0 D-4D (KD)

VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Ver los 13 modelos con el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Otras comparativas

Con el 2.5 / 3.0 D-4D (KD)

Con el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D: ficha del motor, puntos débiles y fiabilidadMotorReviewer · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  2. D4D Toyota HiLux common problems and solutionsUnsealed 4x4 · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  3. Toyota Hilux (2005 - 2012) used car reviewRAC Drive · Prensa del motor · publicada 17 de febrero de 2017 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  4. Toyota Land Cruiser 150: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 20 de enero de 2020 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  5. 1KD-FTV - piston crackToyota-Club.net · Otra fuente · publicada octubre de 2015 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  6. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Prensa del motor · publicada 11 de diciembre de 2020 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  7. Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prensa del motor · publicada 11 de abril de 2018 · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  8. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  9. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Prensa del motor · publicada 28 de abril de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en otro idioma
  10. Toyota KD engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  11. Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D Life 4x4 (12/11 - 08/14)ADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  12. Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Single Cab 2.5 D-4D 4x2 (12/11 - 08/16)ADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  13. Allgemeine Daten zum Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (5-Türer, 01/11 - 10/13)ADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  14. VM MotoriWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  15. VM MotoriWikipedia (it) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en italiano
  16. Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026
  17. Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026
  18. Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  19. First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Prensa del motor · publicada 11 de marzo de 2003 · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  20. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026
  21. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026
  22. Vanliga fel: Toyota Hilux (guía de averías comunes)BilKoll · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
  23. Toyota Land Cruiser 125 D4-DAutofácil · Prensa del motor · publicada 2 de febrero de 2011 · consultada 2 de noviembre de 2026
  24. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
  25. Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026