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MotorFiable

2.0 TDI vs. 2.0 und 2.2 VCDi: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 und 2.2 VCDi ein geringeres Risiko als 2.0 TDI: 43/100 gegenüber 48/100 (beide mäßiges risiko). 2.0 TDI hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ausfall der Ölpumpe beim 2.0 TDI Pumpe-Düse»; 2.0 und 2.2 VCDi hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Brandgefahr durch die Motorunterabdeckung wegen eines Partikelfilterfehlers (Captiva-Diesel 2011–2015)».

Risikoindex

2.0 TDI

48

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

2.0 und 2.2 VCDi

43

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

25 QuellenSo arbeiten wir

Ist 2.0 TDI zuverlässig?

Das hängt von der Generation ab. Der EA189 (2008-2015) ist der Motor des Dieselgate: Er benötigte ein Software-Update und häufte Defekte an AGR, Partikelfilter, Turbolader und Einspritzung an. Der frühere Pumpe-Düse-Motor leidet unter Ausfällen der Ölpumpe, und bei den EA288 und EA288 evo (ab 2012) sind die bekannten Defekte geringer: Kühlmittelverlust und gelegentlich ein AdBlue-Tank.[1][2][3][4][5][6]

Alle 8 Probleme von des 2.0 TDI ansehen

Ist 2.0 und 2.2 VCDi zuverlässig?

Die Diesel 2.0 und 2.2 VCDi von Chevrolet (Lacetti, Captiva, Cruze und Orlando) fallen durch Beschwerden von Besitzern über den Partikelfilter auf, dazu kommen Einspritzdüsen, die laut einem deutschen Ratgeber früh ausfallen, und eine Rückrufaktion von 2015 wegen Brandgefahr durch die Motorunterabdeckung bei Captiva-Dieseln der Baujahre 2011–2015. Verlässliche Daten zu Kosten oder Laufleistung gibt es nicht.[7][8][9][10]

Alle 3 Probleme von des 2.0 und 2.2 VCDi ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.0 TDI und 2.0 und 2.2 VCDi
2.0 TDI2.0 und 2.2 VCDi
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum1.968 cm³—
SteuerungZahnriemen (trocken)Kette
Leistung84–240 PS121–184 PS
Produktionab 2003[1][11][12][13][14]2006–2015[15][16][17][18][19]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)48Mäßiges Risiko43Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme83
Mit hohem oder kritischem Schweregrad31
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Ausfall der Ölpumpe beim 2.0 TDI Pumpe-Düse
  2. Mittlere Schwere: Manipulierte Emissionssoftware (Dieselgate) und nachträgliches Update
  3. Hohe Schwere: Hochdruckpumpe, Injektoren und Dieselleckagen beim EA189
  1. Kritische Schwere: Brandgefahr durch die Motorunterabdeckung wegen eines Partikelfilterfehlers (Captiva-Diesel 2011–2015)
  2. Mittlere Schwere: Verstopfter Partikelfilter und fehlgeschlagene Regenerationen
  3. Mittlere Schwere: Vorzeitig ausfallende Einspritzdüsen durch Rußablagerungen
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 3.000 €Zugesetzter Partikelfilter oder defekter DrucksensorVeröffentlichter Wert[3][20][21]Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • 2.0 TDI EA288 (ab 2012)[5]
  • 2.0 TDI EA288 evo (ab 2019)[6]
Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 2.0 TDI Pumpe-Düse (EA188, 2003-2010)[4][22]
  • 2.0 TDI Common Rail EA189 (2008-2015)[3][23][24]
  • 2.0 VCDi 121–150 PS (Lizenz VM Motori; Z20S im Captiva, 2006–2011)[7][9][25]
  • 2.0 VCDi 130–163 PS (Z20D1, 2011–2014)[7][8]
  • 2.2 VCDi 163–184 PS (Z22D1 / A22DM, Captiva, 2011–2015)[9][10]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit 2.0 TDI

Mit 2.0 und 2.2 VCDi

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. VW EA189Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
  2. Un Volkswagen Tiguan en occasion : les meilleures versions par budget, et la fiabilitéCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 1. April 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  3. Maxi-fiche fiabilité - Audi A4 (2007-2015) : belle, mais capricieuseCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 1. April 2023 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  4. Audi A6 III (2004-2011) : la fiche express fiabilité de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 4. Juli 2022 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  5. Fiabilité de l'Audi A3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 19. Dezember 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  6. Maxi-fiche fiabilité - Volkswagen Golf VIII : du genre agaçanteCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 5. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
  7. Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
  8. Fiabilité Chevrolet Orlando (2010-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Französisch
  9. Chevrolet Captiva (2006-2015): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 31. Oktober 2026
  10. Chevrolet Captiva (2011-2015): alerta A12/1063/15 (filtro de partículas y cubrecárter)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. VW EA288Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
  12. VW EA188Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
  13. List of Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  14. Three world premieres: Volkswagen presents progressive hybrid, natural gas and diesel systems at the Vienna Motor SymposiumVolkswagen Newsroom · Hersteller · veröffentlicht 27. April 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  15. Chevrolet CaptivaWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026
  16. Chevrolet LacettiWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026
  17. Allgemeine Daten zum Chevrolet Captiva 2.0 D LT 4WD (7-Sitzer) (09/06 - 01/10)ADAC · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026
  18. Allgemeine Daten zum Chevrolet Captiva 2.2 D LT 2WD (05/11 - 04/13)ADAC · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026
  19. Allgemeine Daten zum Chevrolet Orlando 2.0TD S/S LTZ (10/12 - 08/14)ADAC · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026
  20. Filtro de partículas: ¿mejor limpiar o sustituir?Autofácil · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2022 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  21. Cuánto cuesta sustituir el filtro de partículas de un coche diéselDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 17. Januar 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  22. VW/Audi 2.0 TDI PD EA188 Engine Specs, Problems, Reliability, Oil, InfoMotorReviewer · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  23. Información sobre el motor EA189Volkswagen España · Hersteller · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  24. Used Skoda Yeti reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht 15. Juni 2016 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  25. Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 31. Oktober 2026