BMW B48 / B38 vs. 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M): welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat BMW B48 / B38 ein geringeres Risiko als 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M): 24/100 (geringes risiko) gegenüber 27/100 (mäßiges risiko). BMW B48 / B38 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Steuerkette der ersten Exemplare (2014–2018), im B48TU überarbeitet»; 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M) hat kein schwerer dokumentierter Defekt.

Risikoindex

BMW B48 / B38

Geringes Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Risikoindex

1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)

Mäßiges Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 8. Oktober 202617 Quellen So arbeiten wir

Ist BMW B48 / B38 zuverlässig?

Der BMW B48 (2,0-Liter-Turbo, seit 2014) und sein Dreizylinder-Bruder B38 (1,5 Liter) gelten innerhalb der aktuellen BMW-Motorenpalette als zuverlässig: Es ist kein schwerwiegender, massenhaft auftretender Defekt dokumentiert, anders als bei der Steuerkette des Diesel-N47 oder dem AGR-Brand beim B47. Im Auge behalten sollte man den Kühlkreislauf, die Öldichtungen in der Nähe von Turbolader und VANOS sowie die für die Direkteinspritzung typischen Verkokungen; BMW hat die Steuerkette 2018 überarbeitet (Update B48TU).^[1][2][3]

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Ist 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M) zuverlässig?

Die M-Reihe von Suzuki (M13A mit 1,3 Litern, M15A mit 1,5 und M16A mit 1,6, mit Steuerkette und Saugrohreinspritzung) gilt als einfache und zuverlässige Technik: Wir haben keinen dokumentierten schweren Defekt an Motorblock oder Steuerkette gefunden. Verzeichnet sind nur kleinere Defekte oder punktuelle Aktionen: Katalysator und Lambdasonden beim Swift 2005-2010, Katalysator beim SX4 2006-2007, Kraftstoffschlauch beim Swift sowie Spannrolle beim Grand Vitara und beim Jimny.^{[4][5][6][7][8][9]}

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW B48 / B38 und 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
Angabe	BMW B48 / B38	1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	1.998 cm³	—
Steuerung	Kette	Kette
Leistung	136–312 PS	83–136 PS
Produktion	ab 2014^[1][10][11]	ab 1999^[4][5][12]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	24Geringes Risiko	27Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	4	4
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	1	0
Schlimmster Schweregrad	Hohe Schwere	Mittlere Schwere
Hauptschäden	Mittlere Schwere: Alterung von Schläuchen und Dichtungen im Kühlkreislauf mit Kühlmittelverlust Mittlere Schwere: Ölundichtigkeiten und Ölschwitzen an Dichtungen und Deckeln nahe Turbolader und VANOS Hohe Schwere: Steuerkette der ersten Exemplare (2014–2018), im B48TU überarbeitet	Mittlere Schwere: Defekter Katalysator und defekte Lambdasonden beim Swift 2005-2010 (Motorkontrollleuchte) Mittlere Schwere: Spannrolle des Nebenaggregate-Riemens beim Grand Vitara 1.6 und beim Jimny 1.3 (Aktion 2010) Mittlere Schwere: Durch Scheuern beschädigter Kraftstoffschlauch beim Swift 1.3 und 1.5 (2005-2008)
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	B38 1,5 136 PS (MINI Cooper, 118i)^[2] B48 2,0 178–197 PS (120i, 220i, 320i, 520i, X1/X2/X3 20i, MINI Cooper S)^[2] B48 2,0 252–258 PS (330i, 530i, X3/X4 xDrive30i)^[2][13] B48 2,0 bis zu 302–312 PS, Hochleistung (MINI John Cooper Works, BMW X1 M35i)^[2]	1.3 M13A 83-92 PS (Swift, Ignis und Jimny, 2003-2018)^[5][6][9] 1.5 M15A 99-109 PS (Swift, SX4 und Ignis, 2003-2012)^[7][14] 1.6 M16A 120-136 PS (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara und Swift Sport, 2009-2018)^[15][16][17]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	Keine	1.6 M16A 107-125 PS (Swift Sport, SX4, Sedici und Grand Vitara, 2005-2009)^[5][6][7]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW B48 / B38

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1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)

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Mit 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)

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Quellen

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BMW B48Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Motor BMW B48: defectos, mantenimiento y guía de compraRecambios y Accesorios BMW (blog) · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
BMW Reliability Has Changed, But the Internet Hasn't Caught UpBMWBLOG · Sonstige Quelle · veröffentlicht Januar 2026 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Suzuki M engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2008 · abgerufen 8. Oktober 2026
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 10. Januar 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
BMW B38Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
BMW B48Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL (2010-2012): datoskm77.com · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
5 BMWs That Prove the B48 Four-Cylinder Engine Is Better Than You ThinkBMWBLOG · Sonstige Quelle · veröffentlicht April 2026 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch