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MotorFiable

2.0 EcoBoost vs. 1.4 und 1.6 16v: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 EcoBoost ein geringeres Risiko als 1.4 und 1.6 16v: 38/100 gegenüber 45/100 (beide mäßiges risiko). 2.0 EcoBoost hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Kühlmittel gelangt durch Risse im Block in die Zylinder»; 1.4 und 1.6 16v hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Riss oder vorzeitiger Ausfall des Zahnriemens».

Risikoindex

2.0 EcoBoost

38

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Risikoindex

1.4 und 1.6 16v

45

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

24 QuellenSo arbeiten wir

Ist 2.0 EcoBoost zuverlässig?

Es ist der Turbo-2.0 mit Direkteinspritzung, den Ford ab 2010 im Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga und Focus ST verbaut hat und den auch Volvo, Land Rover und Jaguar einsetzten. Sein gravierendster Schwachpunkt sind Risse im Block, durch die Kühlmittel in die Zylinder gelangt (Ford-Serviceinformation für Nordamerika; im Mondeo und Kuga genannt); eine europäische Rückrufaktion haben wir nicht gefunden.[1][2][3][4]

Alle 3 Probleme von des 2.0 EcoBoost ansehen

Ist 1.4 und 1.6 16v zuverlässig?

Der K4J (1.4) und der K4M (1.6), beide Saugmotoren mit 16 Ventilen, sind einfache und im Allgemeinen zuverlässige Benzinmotoren: Keine der ausgewerteten Quellen dokumentiert Ölverbrauch oder Defekte, die den Block zerstören. Ihre meistgenannte Schwachstelle sind die Zündspulen, gefolgt vom Kurbelwellensensor und, bei den Versionen mit Phasensteller, dessen Riemenscheibe; ein vernachlässigter Zahnriemen kann dagegen schwere Schäden verursachen, wie ein Fall beim Renault Laguna II dokumentiert.[5][6][7][8]

Alle 6 Probleme von des 1.4 und 1.6 16v ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.0 EcoBoost und 1.4 und 1.6 16v
2.0 EcoBoost1.4 und 1.6 16v
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.999 cm³—
SteuerungKetteZahnriemen (trocken)
Leistung203–250 PS75–135 PS
Produktion2010–2018[9][10]ab 1998[11][12][13]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)38Mäßiges Risiko45Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme36
Mit hohem oder kritischem Schweregrad11
Schlimmster SchweregradKritische SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Kühlmittel gelangt durch Risse im Block in die Zylinder
  2. Mittlere Schwere: Ablagerungen an Einspritzdüsen und Einlassventilen durch die Direkteinspritzung
  3. Mittlere Schwere: Turbo-Defekte: Sensor, Druckventil und Geräusche
  1. Mittlere Schwere: Ausfall der Zündspulen
  2. Hohe Schwere: Riss oder vorzeitiger Ausfall des Zahnriemens
  3. Mittlere Schwere: Ausfall des Kurbelwellenpositionssensors
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • 1.6 16V 105-110 PS Dacia, ohne Phasensteller (K4M, 2004-2020)[8][14]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 2.0 EcoBoost 203/240 PS (Mondeo IV, S-Max I und Galaxy II, 2010-2014)[1][15]
  • 2.0 EcoBoost 203/240 PS (Mondeo V, S-Max II und Galaxy III, 2014-2018)[1][2][16]
  • 2.0 EcoBoost ST 250 PS (Focus ST, 2012-2018)[15][17][18]
  • 2.0 EcoBoost 242 PS 4x4 (Kuga II, 2017-2018)[1][3]
  • Volvo 2.0T 203 PS und T5 240 PS (B4204T6 und B4204T7, 2010-2013)[9][19]
  • Si4 240 PS von Land Rover und Jaguar (Evoque, Freelander 2, Discovery Sport und XF, 2011-2016)[20]
  • 1.4 16V 75-100 PS (K4J, 1999-2012)[21][22]
  • 1.6 16V 110-135 PS mit Phasensteller (K4M, 1998-2020)[7][23][24]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

2.0 EcoBoost

Alle 17 Modelle mit 2.0 EcoBoost ansehen

1.4 und 1.6 16v

Alle 13 Modelle mit 1.4 und 1.6 16v ansehen

Weitere Vergleiche

Mit 2.0 EcoBoost

Mit 1.4 und 1.6 16v

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. TSB 19-2346: 2.0L EcoBoost - Coolant In Cylinders, White Exhaust Smoke And/Or Illuminated MILFord Motor Company · Hersteller · veröffentlicht 19. Dezember 2019 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  2. Ford Mondeo: Probleme, Krankheiten und Rückrufe (Mondeo MK5)Gebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  3. Ford Kuga: Probleme, Krankheiten und Kaufberatung (Kuga MK2)Gebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  4. Ford Mondeo (2010 – 2014): engine fire (código Ford 17S09)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht Oktober 2021 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  5. Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  6. Fiabilité et pannes du Renault Scénic 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Fiabilité et pannes de la Renault Laguna 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Fiabilité et pannes du Dacia Duster 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  9. Ford EcoBoost engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  10. Ford Focus (third generation)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  11. Renault K-Type engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  12. Moteur K RenaultWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  13. Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  14. Fiabilité et pannes du Dacia Logan 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  15. Ford EcoBoost Probleme (2.0 und 2.3)Carwiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  16. Ford Mondeo (tabla de motores del Mondeo V)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  17. Used Ford Focus ST (Mk3, 2012-2019) review and buyer's guideAuto Express · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  18. Fiabilité et pannes Ford Focus 3 (2011-2018)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  19. Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  20. Fiabilité et pannes Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  21. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  22. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  23. Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  24. Fiabilité et pannes du Renault Scénic 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch