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2.0 EcoBoost vs. 1.4 / 1.6 16v E-TEC II: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.4 / 1.6 16v E-TEC II ein geringeres Risiko als 2.0 EcoBoost: 19/100 (geringes risiko) gegenüber 38/100 (mäßiges risiko). 2.0 EcoBoost hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Kühlmittel gelangt durch Risse im Block in die Zylinder»; 1.4 / 1.6 16v E-TEC II hat kein schwerer dokumentierter Defekt.

Risikoindex

2.0 EcoBoost

38

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Risikoindex

1.4 / 1.6 16v E-TEC II

19

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

23 QuellenSo arbeiten wir

Ist 2.0 EcoBoost zuverlässig?

Es ist der Turbo-2.0 mit Direkteinspritzung, den Ford ab 2010 im Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga und Focus ST verbaut hat und den auch Volvo, Land Rover und Jaguar einsetzten. Sein gravierendster Schwachpunkt sind Risse im Block, durch die Kühlmittel in die Zylinder gelangt (Ford-Serviceinformation für Nordamerika; im Mondeo und Kuga genannt); eine europäische Rückrufaktion haben wir nicht gefunden.[1][2][3][4]

Alle 3 Probleme von des 2.0 EcoBoost ansehen

Ist 1.4 / 1.6 16v E-TEC II zuverlässig?

Die E-TEC II 1.4 und 1.6 16V von GM Daewoo (Lacetti/Optra und Aveo der ersten Generation) haben einen Zahnriemen und laut der polnischen Presse einen mäßigen Defekt. Dokumentiert sind defekte Ventile bei den ersten Einheiten (2004–2005), Fehler an der Lambdasonde und einzelne Fälle von Undichtigkeit oder Ölverbrauch.[5][6][7]

Alle 3 Probleme von des 1.4 / 1.6 16v E-TEC II ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.0 EcoBoost und 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
2.0 EcoBoost1.4 / 1.6 16v E-TEC II
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.999 cm³—
SteuerungKetteZahnriemen (trocken)
Leistung203–250 PS83–109 PS
Produktion2010–2018[8][9]2004–2011[10][11][12][13][14]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)38Mäßiges Risiko19Geringes Risiko
Dokumentierte Probleme33
Mit hohem oder kritischem Schweregrad10
Schlimmster SchweregradKritische SchwereMittlere Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Kühlmittel gelangt durch Risse im Block in die Zylinder
  2. Mittlere Schwere: Ablagerungen an Einspritzdüsen und Einlassventilen durch die Direkteinspritzung
  3. Mittlere Schwere: Turbo-Defekte: Sensor, Druckventil und Geräusche
  1. Mittlere Schwere: Defekte Ventile und Zündungsausfälle bei den ersten Einheiten (2004–2005)
  2. Geringe Schwere: Defekte an der Lambdasonde
  3. Geringe Schwere: Ölverbrauch und Ölundichtigkeiten
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • 1.4 und 1.5 8V SOHC (Aveo, 2005–2011)[7][14]
  • 1.5 und 1.6 16V DOHC 100–106 PS (A15DMS/A16DMS, Daewoo Lanos und Nubira, 1997–2008)[15][16]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 2.0 EcoBoost 203/240 PS (Mondeo IV, S-Max I und Galaxy II, 2010-2014)[1][17]
  • 2.0 EcoBoost 203/240 PS (Mondeo V, S-Max II und Galaxy III, 2014-2018)[1][2][18]
  • 2.0 EcoBoost ST 250 PS (Focus ST, 2012-2018)[17][19][20]
  • 2.0 EcoBoost 242 PS 4x4 (Kuga II, 2017-2018)[1][3]
  • Volvo 2.0T 203 PS und T5 240 PS (B4204T6 und B4204T7, 2010-2013)[8][21]
  • Si4 240 PS von Land Rover und Jaguar (Evoque, Freelander 2, Discovery Sport und XF, 2011-2016)[22]
  • 1.4 16V DOHC 95–101 PS (F14D4/L95, 2004–2011)[5][6][14]
  • 1.6 16V DOHC 103–109 PS (L91/LXT, 2004–2011)[6][14][23]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

2.0 EcoBoost

Alle 17 Modelle mit 2.0 EcoBoost ansehen

1.4 / 1.6 16v E-TEC II

Weitere Vergleiche

Mit 2.0 EcoBoost

Mit 1.4 / 1.6 16v E-TEC II

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. TSB 19-2346: 2.0L EcoBoost - Coolant In Cylinders, White Exhaust Smoke And/Or Illuminated MILFord Motor Company · Hersteller · veröffentlicht 19. Dezember 2019 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  2. Ford Mondeo: Probleme, Krankheiten und Rückrufe (Mondeo MK5)Gebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  3. Ford Kuga: Probleme, Krankheiten und Kaufberatung (Kuga MK2)Gebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  4. Ford Mondeo (2010 – 2014): engine fire (código Ford 17S09)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht Oktober 2021 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  5. Chevrolet Lacetti 1.4 16V - Niełatwo zdobyć zaufanieAuto Świat · Fachpresse · veröffentlicht 19. November 2007 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  6. Bez fajerwerków - Chevrolet Lacetti (2003-2010)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2012 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  7. Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 5. März 2013 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  8. Ford EcoBoost engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  9. Ford Focus (third generation)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  10. GM Family 1 engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  11. Chevrolet LacettiWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  12. Chevrolet LacettiWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  13. Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  14. Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Fachpresse · veröffentlicht 28. Januar 2012 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  15. Daewoo Nubira: zwawa, pakowna i taniaAuto Świat · Fachpresse · veröffentlicht 20. Februar 2006 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  16. Gdy koszty grają rolę - Daewoo/FSO Lanos (1997-2008)AutoCentrum.pl · Fachpresse · veröffentlicht 4. Januar 2012 · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache
  17. Ford EcoBoost Probleme (2.0 und 2.3)Carwiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  18. Ford Mondeo (tabla de motores del Mondeo V)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
  19. Used Ford Focus ST (Mk3, 2012-2019) review and buyer's guideAuto Express · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  20. Fiabilité et pannes Ford Focus 3 (2011-2018)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  21. Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  22. Fiabilité et pannes Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
  23. W pierwszych silnikach 1,6 l przecierały się zawory (Chevrolet Lacetti)AutoCentrum.pl (usterki) · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf andere Sprache