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2.0 EcoBoost vs 2.3 VR5 (V5): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.3 VR5 (V5) presenta meno rischio di il 2.0 EcoBoost: 32/100 contro 38/100 (entrambi, rischio moderato). Il 2.0 EcoBoost ha 1 guasto grave documentato, il principale «Ingresso di refrigerante nei cilindri per fessure nel basamento»; il 2.3 VR5 (V5), 1 guasto grave documentato, il principale «Allungamento della catena di distribuzione».

Indice di rischio

2.0 EcoBoost

38

Rischio moderato · 1 guasto grave

Indice di rischio

2.3 VR5 (V5)

32

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

19 fontiCome lavoriamo

il 2.0 EcoBoost è affidabile?

È il 2.0 turbo a iniezione diretta che Ford ha montato dal 2010 su Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga e Focus ST, e che hanno montato anche Volvo, Land Rover e Jaguar. Il suo punto debole più grave sono le fessure del basamento con ingresso di liquido refrigerante nei cilindri (bollettino Ford per il Nord America; citato per Mondeo e Kuga); non abbiamo trovato un richiamo europeo.[1][2][3][4]

Vedi i 3 guasti di 2.0 EcoBoost

il 2.3 VR5 (V5) è affidabile?

Il VR5 da 2.3 litri è un cinque cilindri aspirato con la catena di distribuzione sul retro del motore. Gebrauchtwagenberater lo considera acquistabile e senza problemi noti sulla Golf IV, ma sulla Bora avverte che a volte la catena si allunga; AutoHints aggiunge le bobine e i pezzi di plastica del liquido di raffreddamento come punti da controllare.[5][6][7][8]

Vedi i 3 guasti di 2.3 VR5 (V5)

Confronto affiancato

Confronto tra 2.0 EcoBoost e 2.3 VR5 (V5)
2.0 EcoBoost2.3 VR5 (V5)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.999 cm³2.324 cm³
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza203–250 CV150–170 CV
Produzione2010–2018[9][10]1997–2006[11][12][13]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)38Rischio moderato32Rischio moderato
Guasti documentati33
Di gravità alta o critica11
Gravità peggioreGravità criticaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità critica: Ingresso di refrigerante nei cilindri per fessure nel basamento
  2. Gravità media: Depositi di carbonio su iniettori e valvole di aspirazione per l'iniezione diretta
  3. Gravità media: Guasti al turbo: sensore, elettrovalvola di pressione e rumori
  1. Gravità alta: Allungamento della catena di distribuzione
  2. Gravità media: Bobine di accensione guaste
  3. Gravità media: Perdite di liquido di raffreddamento dai raccordi e dal corpo del termostato
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo IV, S-Max I e Galaxy II, 2010-2014)[1][14]
  • 2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo V, S-Max II e Galaxy III, 2014-2018)[1][2][15]
  • 2.0 EcoBoost ST 250 CV (Focus ST, 2012-2018)[14][16][17]
  • 2.0 EcoBoost 242 CV 4x4 (Kuga II, 2017-2018)[1][3]
  • Volvo 2.0T 203 CV e T5 240 CV (B4204T6 e B4204T7, 2010-2013)[9][18]
  • Si4 240 CV di Land Rover e Jaguar (Evoque, Freelander 2, Discovery Sport e XF, 2011-2016)[19]
  • 2.3 VR5 10v 150 CV (AGZ; 1997-2001)[6][7]
  • 2.3 VR5 20v 170 CV (AQN, AZX; 2000-2006)[6][8]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 2.0 EcoBoost

Con il 2.3 VR5 (V5)

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Fonti

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  1. TSB 19-2346: 2.0L EcoBoost - Coolant In Cylinders, White Exhaust Smoke And/Or Illuminated MILFord Motor Company · Costruttore · pubblicata il 19 dicembre 2019 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  2. Ford Mondeo: Probleme, Krankheiten und Rückrufe (Mondeo MK5)Gebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  3. Ford Kuga: Probleme, Krankheiten und Kaufberatung (Kuga MK2)Gebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  4. Ford Mondeo (2010 – 2014): engine fire (código Ford 17S09)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il ottobre 2021 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  5. VW Golf 4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 2 settembre 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  6. VW Bora (1J2) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 14 luglio 2022 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  7. Engine 2.3 VR5 (AGZ) 150 HP: Experiences, problems, fuel consumption and used-car buying tipsAutoHints · Documentazione tecnica · pubblicata il 24 luglio 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  8. Volkswagen 2.3 VR5 20V (AQN): Experiences, problems, fuel consumption and used car buying tipsAutoHints · Documentazione tecnica · pubblicata il 24 luglio 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  9. Ford EcoBoost engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  10. Ford Focus (third generation)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  11. VR5 engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  12. List of discontinued Volkswagen Group petrol enginesWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  13. VR-MotorWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  14. Ford EcoBoost Probleme (2.0 und 2.3)Carwiki.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  15. Ford Mondeo (tabla de motores del Mondeo V)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
  16. Used Ford Focus ST (Mk3, 2012-2019) review and buyer's guideAuto Express · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  17. Fiabilité et pannes Ford Focus 3 (2011-2018)Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  18. Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  19. Fiabilité et pannes Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in francese