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2.2 TD4 / SD4 vs 1.5 D (TUD5): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.5 D (TUD5) presenta meno rischio di il 2.2 TD4 / SD4: 19/100 (rischio basso) contro 32/100 (rischio moderato). Il 2.2 TD4 / SD4 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di liquido di raffreddamento dal radiatore della valvola EGR»; il 1.5 D (TUD5), nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

2.2 TD4 / SD4

32

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

1.5 D (TUD5)

19

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

15 fontiCome lavoriamo

il 2.2 TD4 / SD4 è affidabile?

È il diesel da 2,2 litri della Freelander 2, della prima Evoque, della Discovery Sport del 2014-2015 e della Jaguar XF 2.2D. Le fonti consultate non lo descrivono come un motore problematico, ma segnalano tre punti: il radiatore EGR, il FAP nell'uso urbano e la sostituzione della cinghia insieme alla pompa dell'acqua.[1][2][3]

Vedi i 3 guasti di 2.2 TD4 / SD4

il 1.5 D (TUD5) è affidabile?

È un diesel piccolo a iniezione indiretta, lento ma semplice, con una buona reputazione di resistenza se ha superato i problemi di gioventù. Il suo punto debole documentato è la guarnizione della testata, con perdite d'olio che PSA ha corretto per fasi tra il 1995 e il 1998; altri inconvenienti (minimo alto, perdite della pompa, connettore della preaccensione) sono occasionali.[4][5][6]

Vedi i 3 guasti di 1.5 D (TUD5)

Confronto affiancato

Confronto tra 2.2 TD4 / SD4 e 1.5 D (TUD5)
2.2 TD4 / SD41.5 D (TUD5)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata2.179 cm³—
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Cinghia dentata (a secco)
Potenza150–200 CV50–58 CV
Produzione2006–2015[7][8][9][10]1988–2004[11][12][13]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)32Rischio moderato19Rischio basso
Guasti documentati33
Di gravità alta o critica20
Gravità peggioreGravità criticaGravità media
Guasti principali
  1. Gravità alta: Perdita di liquido di raffreddamento dal radiatore della valvola EGR
  2. Gravità critica: Rottura della cinghia di distribuzione e guasto della pompa dell'acqua
  3. Gravità media: Filtro antiparticolato (FAP) ostruito per l'uso urbano
  1. Gravità media: Perdite d'olio dalla guarnizione della testata e dalla tenuta dell'albero motore
  2. Gravità media: Pompa di iniezione: minimo alto e perdite
  3. Gravità bassa: Guasti della preaccensione: connettore ossidato e candelette
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.4 D 50 CV (TUD3Y, 1993-1994 sulla 106)[4][6]
  • 1.5 D 54-58 CV (TUD5: VJZ, VJY e VJX, 1994-2003)[4][14][15]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 2.2 TD4 / SD4

Con il 1.5 D (TUD5)

Confronta altri motori

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Fonti

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  1. Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Documentazione tecnica · pubblicata il dicembre 2022 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  2. Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Forum di proprietari · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
  3. Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in spagnolo
  4. Peugeot 106: fiche fiabilitéCaradisiac · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
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  7. Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  8. Land Rover Discovery SportWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  9. Jaguar XF (X250)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  10. How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Stampa specializzata · pubblicata il 22 gennaio 2018 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  11. PSA TUD engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  12. Peugeot 106Wikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  13. Peugeot 106 1.5 D 58 ch: fiabilité du moteurFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  14. Fiabilité Peugeot 106: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  15. Fiabilité Citroën Saxo: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese